 |
|
|
|
 | |
| Főoldal | IT/Tech | Tudomány | Játék | Mobil | Digicam | Film | Tárhely |
|
Megteheted, több olyan képkockát fogsz találni ami egybefüggő csíkot mutat, nyilván ide nem olyat fogsz beszúrni. Én biztos nem fogok neked linkelgetni meg nyilazgatni. Az első hszben azt írtam emiatt LEHET. Ezt fenn is tartom, az aszfalt egyenetlensége állhat a dolog mögött, tetszik, nem tetszik. Amiben biztos vagyok, hogy szó sincs semmiféle kipörgésgátlóról. Igen, lévén sok száz millió dolláros üzletről van szó abban is biztos vagyok, hogy kellő alapossággal ellenőriznek. Ezért is derültek ki sorra a Red Bull szabályokba nem ütköző kreatív megoldásai eddig is az elmúlt években, amire aztán utólag alkottak szabályozást is. Pedig nem viccnek szántam, de ha szerinted ördögi tervük részeként mindenkit lefizetnek csak hogy titokban tarthassák a dugi TCt, akkor én nem szóltam semmit. És itt vissza is kanyarodtunk a csalóredbullozáshoz, amin még mindig jókat röhögök.  |
Mivel én sajnos kevés szabadidővel rendelkező ténylegcsalóredbullozó vagyok, nem fogom neked most berakni egyesével az összes releváns képkockát kiemelve rajtuk a szaggatottság konzisztenciáját. Főleg miután az előző hozzászólásodban még az autó pattogásának tudtad be a szaggatottságot, majd miután szerintem eléggé cáfoltam azt az elméletedet, hirtelen már magát a szaggatottságot kérdőjelezed meg, egyébként sem sok értelmét látom hogy győzködjelek. A McLaren ECU-s érveden meg egyébként én röhögtem jót :) Vagy netán a FIA kellő rendszerességel ki szokta őket szereltetni és nanométernyi részletességgel átvizsgáltatni az eredetiségüket? Mert akkor nem szóltam. |
Igen, biztos. Olyan szemcsés és szar minőségű a videó, hogy ha a következő másodpercben állítod meg a képet már egybefüggőnek látod ugyanazt a csíkot. Főleg, hogy mindenki ugyanazt a Mclaren által épített ECUt használja. Ez a vergődés csak egy újabb gumicsont a szabadidejükben csalóredbullizóknak, én amúgy jót röhögtem rajta. |
Az meg a másik, hogy hogy nem látszik a videón semmilyen olyan mértékű pattogás ami ilyen erős szaggatottságot okozhatna. Plusz szerintem ilyen mértékű kigyorsításnál ha ennyire pattogna az autó, akkor menne jobbra-balra a segge is elég rendesen, mert elképzelhetetlennek tartom hogy pont egyszerre emelkedjenek fel és érjenek le újra két oldalt a kerekek minden egyes huplinál (bár azt bevallom differenciálmű ügyben fingom sincs mi a helyzet az F1-es autóknál, tehát lehet ebben tévedek és ilyen veszély nem áll fent). |
Biztos vagy benne?  Szerintem a fekete vonal az ahol elkülönülnek az aszfaltozások, a két jobb oldali nyílnál pedig tisztán látszik, hogy a szaggatottság már fent áll a vonal előtt is bizonyos mértékben. A szaggatottság felerősödése ez esetben pedig szintén a kipörgésgátló jelenlétét erősíti, ugyanis a régi aszfalt könnyen lehet kopottabb, a kerekek könnyebben megcsúszhatnak rajta (a színe is világosabb és a közutakon is általában világosabbak a kopottabb útfelületek). |
"A tengerészet, barátocskám? Az életeddel fizetsz érte, de a világot kapod cserébe..."
G. Prien |
Nem. A hiba nálad lehet. :)
"A tengerészet, barátocskám? Az életeddel fizetsz érte, de a világot kapod cserébe..."
G. Prien |
Nem tűnt el, de találhatsz róla képeket is.
|
Gondoltam megnézem ismét, erre eltűnt a videó a cikkből! Nektek is? |
Az út egyenetlenségéből származó pattogás lehet az oka, látni lehet a képeken, hogy pont ott kezdődik a szaggatott csík ahol elkülönül az új/régi aszfaltozás. Az olaszok csak vergődnek szokás szerint. |
Kiegészítés a végére: erre már nem lehet ráfogni, hogy innováció, ez tisztán csalás!
|
Azért ez kurva nagy pofátlanság (bár valahogy a Red Bulltól ez nem meglepő mostanában), tisztán lászik tényleg a felvételen hogy mennyire darabosak a felkenődések... Azt meg ne mondja senki, hogy mindkét hátsó gumi valahogy úgy volt kopva, hogy az ilyet tudott eredményezni. Vettel nem túl rossz rajtjait is érdemes lenne ezek után alaposan visszanézni, aztán szépen pontokat elvenni nem csak a csapattól, hanem a versenyzőktől is, vagy futameltiltást, nagyon rájuk férne már valami ami elvenné a kedvüket a rendszeres szabálytalan trükközésektől (főleg hogy most nem valami nem engedélyezett új talalmányról van szó, hanem egy régi de betiltottról). |
A közmédiában sosem a nézettség számított, hanem az elhatározás. Ha pedig nem lesz szerződés hosszabbítás azé lesz aki eleget fizeti érte, nem lesz kikötés az országos lefedettség a szerződésben és lehet, hogy a Diginek is megérheti. |
az egyik kedvenc idézetem: "egyenlőre a sorozatgyilkos fog darabolni mielőtt kihordja a részeid az erdőbe, a szó amit kerestél az ´egyelőre´ " |
Egyenlőre az M1 legnézettebb műsorai között van, nem kell szerintem aggódni egyenlőre.
|
Mielőtt Vettel nagyon elhúzna, kezdődik a szokásos "buli". :)
"És Győzike népe ismét beszopta ..."
|
http://formula.hu/hirek/153/383/80268/arena-plazaban-az-eletnagysagu-f1-es-lego-ferrarit  http://formula.hu/hirek/153/383/80251/kanada-egy-magyar-palyamunkas-kollegaja-halalarol
Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic:
www.href.hu/x/jkwm |
http://formula.hu/hirek/153/383/80264/tiltott-kiporgesgatlot-hasznal-a-red-bull Jenson Button elmondta, véleménye szerint újra lesz a Formula-1-ben női versenyző, de erre csak akkor kerülhet sor, ha a nők több lehetőséget kapnak fiatalabb korukban. http://formula.hu/hirek/153/383/80262/a-lotus-gyengelkedese-raikkonen-bajnoki-cimebe-kerulhet
Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic:
www.href.hu/x/jkwm |
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéből csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéből jöttek.
|
akkor szajba b*szok barkit!
|
Ha nem lesz szerződés hosszabbítás akár a Digisport is megveheti és rábaszunk, úgyhogy lehet drukkolni érte.
|
hír első mondata "Új versenypálya épül a Balatonfőkajáron – akinek Sávoly és a Balatonring rémképe ugrana be, ne aggódjon, itt állami pénzek helyett magántőkéből építkeznek."
|
Ez nem az az Talmácsi pálya amit már 5 éve meg kellett volna, hogy építsenek?
Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic:
www.href.hu/x/jkwm |
semmire sem mennénk vele,mivel rövid idő alatt az egyik fajta kinyírná a másikat(valószínűleg a költségek miatt a tartósabb és a kisebb teljesítményű lenne a győztes!) most is ugye max.8 motort lehet használni egy évben,a fordulatszámot nem engednék egyébként sem magasabbra,az ugyanis jelentős plusz költség lenne (lásd a bmw egyszer használatos edzésmotorjait),a kifejlesztésről nem is beszélve a hibrid rendszeres távval meg az a baj,hogy vagy ellenőrizhetetlen,vagy ha mondjuk valaki 20 kör helyett csak 19et megy vele az kiesik?esetleg büntetést kap és ott lennénk ahol ma,van egy végeredmény amit 6 órán belül ilyen-olyan büntetésekkel módosítanak...
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D CoD4 10k:P
xfire:serginhoo http://7thcr.try.hu |
én konkrétan F1en kívül mindent. Pont nem való ide az F1. Túraautózáshoz még elmegy, de leginkább amúgy a kétkerekű világnak lenne jó. A nagyobb baj az infrastruktúrával van. Balatonfőkajárhoz azt is kell építeni ám. A másik meg azért kíváncsi leszek hogy konkrétan meg is épül-e egyáltalán. Nem ez lenne az első ami bebukik...ne adja amúgy, mert örülök neki hogy egyre több versenypálya lesz Magyarországon (jó is lenne itt indítani pályaautós OBt indítani mindet Magyar pályán vagy legalább 90%ban). Kicsit (de tényleg kicsit) amúgy hasonlít a Mid-Ohio-i versenypálya vonalvezetésére.
|
Új versenypálya épül Balatonnál F1-et elnézném itt: 
ASUS M4A87TD EVO,AMD Phenom II X6 1090T 3.2Ghz,MSI R6950 Twin Frozr III Power Edition/OC 2GB,OCZ Gold 4GB DDR3 1333Mhz,WD Caviar Black 1TB 64MB SATA3
|
Két fajta motor? kb az tett be jó pár szériának hogy a benzin motorok mellé beengedték kályhákat... kellett pár év mire észhez kaptak hogy ez nem működik.
Gyűjteményem : www.jatekaim.hu / Totti /
Microsoft Xbox 360 250GB + Fanatec FM CSR Wheel + Kinect & NES & Sony PlayStation 3 Slim 120GB + PS Vita + WIN 8 LIVE: tottus SEN: tottus_HU |
Az lenne ha úgy volna legalább, mint régen: 1.5L Turbo és lenne 3.0 szívómotor is amivel lehetne menni. Meg még a hibrid elektromos rendszer is jobban előtérbe kerülne. Pl a verseny 1/3 távját kizárólag elektromos módban kellene megtenni.
Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic:
www.href.hu/x/jkwm |
És mennyivel lesznek azzal kisegítve, hogy a gyáraknak sokpénzért új motorokat kell tervezniük, ezért más árfekvéssel is adják (gondolom a R&D nem ingyen van, még ha magát a cuccot esetleg olcsóbb gyártani), meg úgy általában kicsit borulnak a viszonylag hosszútávú partnerségek (elég itt a mclaren-mercedes viszonyra gondolni).
Gigabyte MA770T-UD3P; AMD Phenom II x4 3,2Ghz ; Shapphire HD4850 1GB GDDR3 Vapor-x;
4GB DDR3 Geil Value 1333Mhz CL7; Aerocool Hi-tech 7 Pro Steam: Sheo144 |
Úgy mondod mint ha mindenki olyan k jó anyagi helyzetben lenne az F1be. 1 csapat idén már nem is indult. A közép és kiscsapatok pénz szűkében vannak. Felfoghatatlan mekkora pénzek mennek el. Ha csak azt nézed hogy Wéber Gabinak mennyi pénz kellett volna ahhoz hogy 1 hétvégén 1 WTCC autót vezessen, azt szorozd be nagyon sokkal.
Gyűjteményem : www.jatekaim.hu / Totti /
Microsoft Xbox 360 250GB + Fanatec FM CSR Wheel + Kinect & NES & Sony PlayStation 3 Slim 120GB + PS Vita + WIN 8 LIVE: tottus SEN: tottus_HU |
De kell az 1.6-os turbó motor mert az gazdaságos és majd ettől milyen költséghatékony lesz a Forma 1. Még jó, hogy autóversenyről van szó annak is a királykategóriájáról, de nem baj hozzunk csak elő ilyen szánalmas és nevetséges dumát, hogy ettől majd gazdaságos lesz. Kb mintha egy kaszinóban próbálnánk új ötleteket és intézkedéseket bevezetni, hogy ezáltal spóroljunk.
|
S4-es 1.0-1.5L-es Turbo motoroknak jobban örülnék.
Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic:
www.href.hu/x/jkwm |
Hozzátenném, hogy azért Monzában ütközik ki legjobban a motorerő a pályából adódóan, tehát kb. az összes többi pályán kisebb lenne a különbség. Meg nekem egy kicsit jobban tetszik a mélyebb reszelése a v8-nak, mint a v10 visítása, de ez ugye szubjektív. Szerintem is jobb lenne, ha a meglévő motorokat engednék fejleszteni, hogy erősebbek és/vagy gazdaságosabbak legyenek, és végre elfelejtenék a fordulatszám limitet. De úgy tűnik, hogy az FIA inkább a kocsiszekrény dudorodását, meg a kipufogógázzal trükközés felé tolja a szériát (hiába tiltott kb. mindenki használja, mert ezzel lehet előnyt szerezni).
Gigabyte MA770T-UD3P; AMD Phenom II x4 3,2Ghz ; Shapphire HD4850 1GB GDDR3 Vapor-x;
4GB DDR3 Geil Value 1333Mhz CL7; Aerocool Hi-tech 7 Pro Steam: Sheo144 |
Ezek az F1 meg autós burnoutok elég unalmasak szerintem.
Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic:
www.href.hu/x/jkwm |
“He was a simple guy. Mark was not a Formula 1 fan, he was THE Formula 1 fan. He has been attending the events since the early eighties and has been working as a marshal since 2003. Working at the F1 Canadian GP in Montreal was the highlight of his year and his dream come true." Mark Robinson, described by a close family friend. We cannot be there today for Mark's memorial, but here in Enstone we are all taking time to remember him and everything that he and fellow marshals have done for our sport. Thank you Mark - all of our thoughts are with you, your family and friends." 
ASUS M4A87TD EVO,AMD Phenom II X6 1090T 3.2Ghz,MSI R6950 Twin Frozr III Power Edition/OC 2GB,OCZ Gold 4GB DDR3 1333Mhz,WD Caviar Black 1TB 64MB SATA3
|
hogy kilóg a kocsiból Usain Bolt
Nem vagyok beképzelt.
Sőt. A világon én vagyok az egyetlen ember, aki nem beképzelt. |
Equo ne credite, Teucri.
quidquid id est, timeo Danaos et dona ferentes. |
nem is volt szükség ilyen drs meg előzési zóna és hasonló baromságokra...
""Amikor valaki besétál a Penske Racinghez és meglátja a Borg-Warner trófeákat és az összes sisakot az általa megnyert Indy 500-akról, akkor értheti meg igazán, miről szól ez az egész"
|
|
Valóban szórakoztatóbb volt! Mostmár egy rendes rajtbaleset sincs 
|
Ezek voltak a szép idők......:)
"A világ legnagyobb matematikai felfedezése a kamatos kamat" forrás: Einstein
[ ASUS K55VJ | Core i7-3630QM 3.4 GHz | NVIDIA GeForce GT635M 2GB | 8GB DDR3 1600mhz | Win8 Pro x64 ] |
Ezt 1-2 éve linkelte már Archangel akkor is szakadtunk rajta:DDDD
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéből csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéből jöttek.
|
:D
|
Major Benedek kamionos EB futamot nyert. 16 eves.
http://gaborszantai.co.uk/
|
igen neki is rip 
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéből csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéből jöttek.
|
20 eve, ezen a napon hunyt el James Hunt is.
|
Meghalt a Pampák bikája Ferrari 1. nyertese:(((
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéből csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéből jöttek.
|
""Amikor valaki besétál a Penske Racinghez és meglátja a Borg-Warner trófeákat és az összes sisakot az általa megnyert Indy 500-akról, akkor értheti meg igazán, miről szól ez az egész"
|
Gyűjteményem : www.jatekaim.hu / Totti /
Microsoft Xbox 360 250GB + Fanatec FM CSR Wheel + Kinect & NES & Sony PlayStation 3 Slim 120GB + PS Vita + WIN 8 LIVE: tottus SEN: tottus_HU |
Off
Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic:
www.href.hu/x/jkwm |
ez az új Mercedes hátsó felfüggesztés rögzítése?okos cucc :)
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D CoD4 10k:P
xfire:serginhoo http://7thcr.try.hu |
off NASCAR driver Jason Leffler died after an accident Wednesday night in a heat race at a dirt car event at Bridgeport Speedway. RIP
""Amikor valaki besétál a Penske Racinghez és meglátja a Borg-Warner trófeákat és az összes sisakot az általa megnyert Indy 500-akról, akkor értheti meg igazán, miről szól ez az egész"
|
tizenöt évig 
Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic:
www.href.hu/x/jkwm |
|
15 évig? addig csak nem él a törpe.. de hisz F1-ben azt sem tudni mi lesz 3 év múlva nem hogy 15 év :))
""Amikor valaki besétál a Penske Racinghez és meglátja a Borg-Warner trófeákat és az összes sisakot az általa megnyert Indy 500-akról, akkor értheti meg igazán, miről szól ez az egész"
|
*kígy=kígyó
"És Győzike népe ismét beszopta ..."
|
Ez inkább a festékszórópisztolyos Phoenixre hasonlít, de itt kígy megevett egy biatlonost. ;)
"És Győzike népe ismét beszopta ..."
|
nagyon otvar ez a hely, oke, az utak szelesek, de mintha Tatabanyaba oltott Ozdon jarnek...
http://gaborszantai.co.uk/
|
Inkább Városligethez hasonlít. A környezet biztosan :D Vonalvezetés annyira azért nem hasonlít Monacohoz. Az út szélességére kíváncsi vagyok. |
| © 1998-2013 SG.hu Kiadói Kft. - Minden jog fenntartva! |  |
 |
