 |
|
|
|
 | |
| Főoldal | IT/Tech | Tudomány | Játék | Mobil | Digicam | Film | Letöltés | Tárhely |
|
looool ez figyelem felkeltő volt látom:D gyere vissza
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéből csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéből jöttek.
 |
   
|
ötletes, remélem egy jó helyezést hozz is neki, nagyon szimpatikus pilóta (mert Brit:D meg gyors:D)
Kimi Räikkönen,Manchester United,Celtic,New England Fan
Galatasaray,Lazio,Feyenoord szimpatizáns. A futball nem élet-halál kérdése...Sokkal több annál! |
Majdnem matrica lett belőle xD
|
 nem tudom ennél még a 2004-es szezon is élvezhetőbb volt, amit a legunalmasabbak egyikének tartanak Schumi uralkodása miatt...2009-es volt überelhetetlenül gyenge és unalmas szezon a pályán látottak miatt, de a 2013-mas közelít hozzá...
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéből csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéből jöttek.
|
De hát látják hogy mi folyik, látja az FIA az elmúlt 2,5 - 3 évből tudtak elemezni, mégse terelték más irányba a dolgot. Marha könnyű ezeket mondani hogy alkossunk olyan abroncsot amely elveszti ennyi idő után a kopását, DE ne hagyjon maga után törmeléket, DE lehessen taktikázni vele...szóval olyan dolgokról beszélünk aminek megvalósítása hülyeség és lehetetlen de ezt már akkor megmondta egy jó része a nézőközönségnek hogy nem biztos hogy ez működni fog, főleg egy gumigyártóval. NINCS VERSENY, csak érdek, veszekedés, vita folyamat. Bár a nevéhez hű a széria. Az autósport száguldó cirkusza.
|
Azzal csak részben tudok egyetérteni hogy a FIA tehet róla.Mivel a FIA nem gumi szakértő és gyártó így ő csak nagyvonalakban tudta megmondani a pirellinek, hogy mit szeretne,de a pirelli cseszte el a megvalósitást , hogy leválik a felulet , nagy darabokban kopik szét stb.. A FIA max azt mondta, hogy hamarabb veszitsen a tapadásból a gumi,de az megoldható lenne, hogy nem marad utánna ennyi törmelék a pályán.Szörnyű ahogy kinéz és a végére már nem is érdemes letérni az optimális ívről miattuk. Olyan mintha szárazon esős verseny lenne. |
meg akkoriban nem volt ez, hogy levált a futófelületről a gumi azért mostmár 3x fordul ez elő, meg Alonsonál lassú defekt, Sutil is a leváló gumidarabok miatt szívta meg Melbourneben mégis hol jó ez a Pirelli és kinek? max az FIA-nak, de eleddig nekem rohadtul nem tetszik a 2013-as szezon. Tavaly jobb versenyek voltak idén a Maláj mondható nagyon jónak a többi gyenge volt...
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéből csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéből jöttek.
|
még 2011-ben és tavaly is elment ez a kopás mérték, de idén tragédia mi megy...ráadásul nincs itt semmiféle taktika, régen, ha volt olyan ügyes versenyző (akár Button, akár Raikkonen vagy az utóbbi időben Perez), akik ügyesebben tudtak bánni a gumikkal akkor nyertek számos pozíciót eltérő taktikával is. Most mi van? Mindenki alatt durván elkopnak egyes csapatok, mint pl a Merci, Red Bull stb. pedig eszi a gumikat holott ők lennének a leggyorsabbak...
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéből csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéből jöttek.
|
Többször leírtuk már hogy ilyen abroncsot szeretett volna az FIA a versenyekre. A kialakult helyzet nem a Pirelli hibája, hanem az FIA-é. A Bridgestonetól is ezt akarták, hiszen évekre előre beszélik a szabályzatokat, de a japán cég azt mondta hogy nem fog bohócot csinálni magából, mert ez számukra csak negatív kampány lenne. A Pirelli bevállalta, jó hülyék voltak és most ők szívnak, de az abroncs kopása az FIA hibája mondom még egyszer, mert ezt ők így akarták.
|
Vonuljon is ki vagy gyártson olyan gumit aminél nem azon mulik hogy ki nyer hanem hogy kinem jobb az autója pilótája. és teljes gázon tudják nyomni neki .nem ovatoskodni mint a himes tojással,meg 5 körönként kijönni gumit cserélni. Amiota bejött a pirelli állandoan ez megy. elött miért nem lehetett hallani semmi ilyet? |
Ezt mondom :). Cirkusz...Húzzon a picsába a Pirelli, vagy maradjon és jöjjön még 2 gumiszállító aztán legyen verseny a gumi kérdésben egy bizonyos intervallumon belül...mi olyan rohadt nehéz ebben?...Bernie Bernie...
|
FP 1 Monaco.
"A tengerészet, barátocskám? Az életeddel fizetsz érte, de a világot kapod cserébe..."
G. Prien |
Igényes
Gyűjteményem : www.jatekaim.hu / Totti /
Microsoft Xbox 360 250GB + Fanatec FM CSR Wheel + Kinect & NES & Sony PlayStation 3 Slim 120GB + PS Vita + WIN 8 LIVE: tottus SEN: tottus_HU |
Sin '08 :)
"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek"
|
"És Győzike népe ismét beszopta ..."
|
Kimi sisakja Monacora SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához! nem ;)
"És Győzike népe ismét beszopta ..."
|
Jut eszembe, Kimi kutyaja, Ajax par hete hunyt el :(  |
még börni mutatna jól a hátsó ülésen :ddd
|
ez legalább fun
|
ASUS P8Z68-V PRO || Intel i7 2600k @ 4.8Ghz || Corsair Vengeance LP 8GB 1600mhz || XFX HD7970 Black Edition || Cooler Master HAF 932 || Noctua NH-D14 || DELL U2311h
|
Kicsit tényleg szabadjára engedik a Mercinél. Kíváncsi vagyok Ron Dennisnél mikor ment volna át ez a festés. :D 
|
Ami nem jelenti azt, hogy ugyanaz megismétlődne.
|
Csak hogy ez már lejátszódott egyszer a közelmúltban és csúnya bukta lett a széria számára.
|
Szerintem kellene. Csak nem pont abban a formában. Minél több versenyképes autó van a rajtrácson annál izgalmasabbak a futamok. |
miért pont az a 2 év? Toyota beszállása miatt?
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéből csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéből jöttek.
|
a F1 mélypontja erősen köszönhető a több gyári csapatnak..2001/2002 volt ez az év..szerintem nem kéne még1 ilyen korszak.
""Amikor valaki besétál a Penske Racinghez és meglátja a Borg-Warner trófeákat és az összes sisakot az általa megnyert Indy 500-akról, akkor értheti meg igazán, miről szól ez az egész"
|
BMW-ben én nem bíznék már...kiléptek a F1-ből az első euro romláskor és azzal a lendülettel beakartak szállni a V8 supercarsba, de úgy, hogy a DTM 550 lovas autót vitték volna egy 650 lovat használó bajnokságba, ergo miattuk váltson autót a többi 28 induló. Na persze...
""Amikor valaki besétál a Penske Racinghez és meglátja a Borg-Warner trófeákat és az összes sisakot az általa megnyert Indy 500-akról, akkor értheti meg igazán, miről szól ez az egész"
|
Én azt csodálom, hogy az Audi nem akar efegyezni, pedig ők találták ki, terjeszteték el a "világmotor" gondolatát ami 1.6-os turbót jelent. ;)
""Amikor valaki besétál a Penske Racinghez és meglátja a Borg-Warner trófeákat és az összes sisakot az általa megnyert Indy 500-akról, akkor értheti meg igazán, miről szól ez az egész"
|
Nem a mérete miatt lesz technikailag egy űrhajó a saját kocsidhoz képest...
|
"Gábor Wéber Grand Prix Diary @GrandPrixDiary Confirmed. José Mourinho will leave Real Madrid. Expected to start work with @MercedesAMGF1 on Monday. Ezt imádom:)" mekkora poén :D
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D CoD4 10k:P
xfire:serginhoo http://7thcr.try.hu |
Soha nem fogok megbarátkozni az 1.6-os motorok gondolatával. Lehet konzervatívnak hívni elismerem, de egyszerűen zavar, hogy a királykategória verdáiban kisebb motor van mint a saját autómban, és tudom, igen ezek turbósok és 750 lóerő meg minden, de számomra ez akkor is lehangoló.
|
Ez már sok. :D
|
BMW cáfolta a híreszteléseket. Nem is értik Bernie honnan szedte, hogy visszatérnek ezt nyilatkozták
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéből csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéből jöttek.
|
tovább tartanának a tappancsai,mint a gumik a mercin... :)
BF2 TOPIC #99999 kétszer is:D CoD4 10k:P
xfire:serginhoo http://7thcr.try.hu |
   
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéből csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéből jöttek.
|
"Kimi gets drunk on a boat" Ez tényleg key moment :DDDD
Nem vagyok beképzelt.
Sőt. A világon én vagyok az egyetlen ember, aki nem beképzelt. |
Ja hát végül is most is jól megvagyunk nélkülük, de én mégis örömmel venném ha beszállnának. Lehet, hogy szebb véget érne a kapcsolatuk az F1gyel.
|
Nem tudom, valahogy 2000 előtt is simán megvoltak nagy gyárak nélkül a versenyek. De mondom nézd át a 2002-2010es időszakot, ha mélyen belemész látni fogod miért is félek a gyártók csapattal való beszállásától. Ha motorral szállnak be úgy ok.
|
Mert szerinted hogy működik? Nem is a tradicionális privát csapatok kárára gondoltam a beszállást, de az erőforrásokban szűkölködő, 107%kal vergődő kicsik (lásd tavalyi HRT) helyett több értelme van egy tőkeerős, erőtől és önbizalomtól duzzadó gyári csapatnak, nehogy már pont ezek tegyenek rosszat a sportnak, ezek inkább emelik a széria színvonalát, elismertségét. A Merci nélkül is szegényebb lenne a mezőny. |
Ez nem így működik, és mindez megtörtént az általam meghatározott időpontok között a végeredmény meg teljes rombolás lett.
|
Jöjjenek csak, aztán ha lelépnek akkor annyi, de ha csak egynek is bejön a számítása és marad hosszabb távon már jól járt mindenki.
|
Végső soron a versenypályán dől el minden, minél nagyobb a verseny, minden téren, annál jobb.
|
Hát akinek a sportdiplomácia fontosabb mint maga a versenyzés akkor csak nyugodtan. Én ígyis úgyis elvagyok más autósportokkal.
|
Én is, aztán ha nem megy a szekér pár év után lelépnek mint ahogy tették pont ezek a gyárak. Inkább ne jöjjenek... Egy McLaren, Sauber, Force India, Williams, pedig ott van mindig és a végsőkig harcolnak, ha megy vagy ha éppen nem megy akkkor is.
Gyűjteményem : www.jatekaim.hu / Totti /
Microsoft Xbox 360 250GB + Fanatec FM CSR Wheel + Kinect & NES & Sony PlayStation 3 Slim 120GB + PS Vita + WIN 8 LIVE: tottus SEN: tottus_HU |
Én szivesebben néznék Audikat, BMWket, Hondákat a Marussiák, Caterhamek helyett, mondjuk ettől messze vagyunk.
|
érdekes látni h pont Rosberg teszi rá keményebben a kerékvetőre a kocsit... Ezekszerint az ő stílusa lenne agresszívabb?
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéből csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéből jöttek.
|
Kíváncsi vagyok, hogy a motorból végül nem e lesz csapat.
|
A nagy, patinás gyártók esetleges csatlakozása csak jót tenne a sorozatnak, ha ennek első lépése a motorgyártás akkor hajrá.
|
Apa kezdődik...Honda után talán BMW? Neeeee... Megint az lesz mint 2001 után, belép sok gyártó és állandóan lobbyzni fognak, a háttérbe fogják szorítani a versenyzést és még inkább felerősítik az amúgy is erős háttérben folyó politikát...aztán jönnek megint a fenyegetőzések, hogy bojkottálják a futamot ezért meg azért...mert ők nagy gépkocsi gyártó cégek...fasza... Ezek az új motorok meg fantasztikusak lesznek, előre érzem a még nem is sejtő szurkolók véleményét az új erőforrások kapcsán. Erre meg Bernie ennyit reagál... „A döntés már megszületett a motorformuláról, ha tetszik, ha nem. Ez van, így most már csak szorítanunk kell azért, hogy minden rendben menjen” És úgy bírom mert "elvileg" 750 LE-t fognak produkálni, mint a mostaniak, de ebből 161 LE a KERSből lesz...mindezt 33,3 mp-ig...tök jó. Kíváncsi vagyok melyik kis csapatnak lesz bent az elejétől fogva a rendszer...Igaz lehet nem is lesz kis csapat, majd felváltják őket a nagy gyártók, jee...
BFBC2: Ulvar
Red Orchestra 2: Ulvar |
|
|
az Austini egy Tilke fos pálya...V8 sem tud igazi versenyt produkálni rajta.
""Amikor valaki besétál a Penske Racinghez és meglátja a Borg-Warner trófeákat és az összes sisakot az általa megnyert Indy 500-akról, akkor értheti meg igazán, miről szól ez az egész"
|
hülyét csinálnak a Pirelliből
|
| © 1998-2013 SG.hu Kiadói Kft. - Minden jog fenntartva! |  |
 |
