fórum / Autó-motor >> / 
Házigazda: Totti5 oldalak: Listázás időrendi sorrendben A téma listázása RSS-en 


Ebbe a fórumba csak regisztrált és bejelentkezett fórumozók írhatnak! Bejelentkezés >>
 © K.András   "Rest in Peace K.András" 
  2004. jún. 01. 21:28 | galéria | válasz | #11583
"Miért az angol királynő unokáját nem lehet pofán vágni? Ő übermens vagy mi?"

Nem az a kérdés, hogy kit lehet pofánvágni hanem az, hogy miért!Tehát ha nincsen rá okom akkor természetesen a királynö unákáját sem lehet pofán vágni...

"Ebben igazad van,de az,hogy hogyan viselkedik,s mennyire tehetséges versenyző az 2 különböző dolog."

Ilyenkor szokták azt mondani,hogy aki magán nem képes uralkodni,az valoszinü egy 800 loerös auton sem fog tudni,mondom nem véletlen engedték el BMW-töl...
Shaman   
  2004. jún. 01. 21:23 | galéria | válasz | #11582
Télleg!:-)))

Nos akiket felsoroltam azok a tehetségesek,az összes többi közép szintű,s van 1 pilóta aki gyenge szintű!

Sztem kitaláljátok kire gondolok...:-ppp
Shaman   
  2004. jún. 01. 21:20 | galéria | válasz | #11581
Ebben igazad van,de az,hogy hogyan viselkedik,s mennyire tehetséges versenyző az 2 különböző dolog.
Shaman   
  2004. jún. 01. 21:16 | galéria | válasz | #11580
Miért az angol királynő unokáját nem lehet pofán vágni? Ő übermens vagy mi?
Amúgy télleg heves vérmérsékletű,s sok baromságot csinál ez igaz.
Bucser   
  2004. jún. 01. 20:59 | galéria | válasz | #11579
Én is Szeretem Montoya stílusát és Alonsoét is. VAn bennük spiritusz a versenyzéshez.... HA emlékeztek tavaly azt hiszem Alonso csinált egy olyat Coulthardal, asszem a 6. helyért versenyeztek és az utolsó 10 körön belül voltak.. Coulthard el akart jönni Alonso meg úgy ,megszívatta, hogy azt alig mertem elhinni... egy fél másodpercel fékezett hamarabb a célegfyenes előtti lassítóban mint az az megelőző körökben és Coulthard mögötte meg elszállt mint a győzelmi zászló:)) HA ugyanezt mondjuk Schumival tette volna meg szerintem tuti eltiltják az idény hátralévő részében:) Nem szeretem az uncsi boxban előzős német tinglitanglit...
 © rezsofiz   
  2004. jún. 01. 20:58 | galéria | válasz | #11578
 © rezsofiz   
  2004. jún. 01. 20:58 | galéria | válasz | #11577
Ezzel egyetértek.
 © rezsofiz   
  2004. jún. 01. 20:57 | galéria | válasz | #11576
A Schumi drukkerek viszont azt nem birjak elviselni,hogy ha valaki mar kiemelkedoen jo (Sumi:P),akkor egybol jon ez a csalozas dolog,mert masra mar nem lehet fogni. Ez a masik lecsalozasa egy szanalmas dolog,lehet szeretni/nem szeretni,de el kell ismerni.
Bucser   
  2004. jún. 01. 20:55 | galéria | válasz | #11575
ZSÓFIT kihagytad
 © mosley   
  2004. jún. 01. 20:54 | válasz | #11574
Hakkinen:miért csak ő tudta megszorongatni Shumit?!-itt nincs miről beszélni:tsa David C.sehol nem volt ,éppúgy mint Mont.+Barri. mind a béka segge alatt van .,ameddig itt a Schumi addig 1 nagy szar
 © K.András   "Rest in Peace K.András" 
  2004. jún. 01. 20:41 | galéria | válasz | #11573
"És akkor mégeccer. Ralf abszolút közép szintű pilóta,de Monti nem az."

Ralf legalább magán tud uralkodni(ettöl függetlenül nem tartom sokra),de Montoya még magán sem tud uralkodni,aki F1-es versenyzöként a semmiért pofán vágja az angol királynö unokáját,az nem több egy senkinél...Ha egy kerákcserénél hibázik a csapat,akkor nem szokás fél orán keresztül az anyjukat szidni nyomdafestéket nem türö hangon,orditva!Az ilyen embernek nem sok jövöje van...Nem véletlen nem akarták öt megtartani,van egy nagy szája egy hatalmas adag arrogancia,és negyedannyi tehetség mint arrogancia...Ezzel nem mondom hogy tehetségtelen,de a fenti tények fényében igen sokan elgondolkoztak ezen,ted meg te is! ;)
 © G_ArchAngel   
  2004. jún. 01. 20:36 | galéria | válasz | #11572
+FISICHELLA
Piksz   
  2004. jún. 01. 20:36 | válasz | #11571
egyetértek!
Shaman   
  2004. jún. 01. 20:34 | galéria | válasz | #11570
Monti nem a haverom. De szeretem.

Egy picit gondolkozzatok már,elvakult Sumi fanok.
Én nem szeretem Sumit,de elismerem,hogy tehetséges pilóta,ti miért nem bírjátok ezt másról elismerni?
Attól,hogy valakit nem szeretünk,még el lehet a tehetségét ismerni!
És akkor mégeccer. Ralf abszolút közép szintű pilóta,de Monti nem az.

Sztem akik tehetségesek az F1-be függetlenül attól,hogy szeretem-e őket vagy sem azok:Sumi,Monti,Alonso,Trulli,Sato,Button,Webber,Raikonnen

És körülbelül ennyi.
Shaman   
  2004. jún. 01. 20:30 | galéria | válasz | #11569
Ez az élet rendje:-))

A Sumi drukkerek természetesen védik Sumit,s szó sem lehet róla,hogy ő/ők csal/nak,az ellentábor viszont ezt nem zárja ki.....

Legalább mindig lehet miről vitatkozni.
Amúgy azt figyeltem meg,hogy ez a forum egész normális volt,elvitázugattunk,elflamelgettünk,de mióta Gabor_(HSF) betette ide a lábát eldurvult az egész.

Ezt nem személyeskedésnek szánom,de én így látom...
 © mosley   
  2004. jún. 01. 20:26 | válasz | #11568
Jövőre jön (Hakkinen)-a BMW-t teszteli éppen:majd őőőőőőőőőőő
 © mosley   
  2004. jún. 01. 20:24 | válasz | #11567
Monti haverod -márpedig ilyen béna-"nemsokára vissza küldik a fűvek bírodalmába"
Shaman   
  2004. jún. 01. 20:14 | galéria | válasz | #11566
Már ne is haragudj de ilyet ne jelents már ki......

Lehet,hogy utálod Montit,de ez nem jelenti,hogy ugyanolyan béna lenne,mint Ralf. Ne legyél vak és elvakult!!!
 © badoer   
  2004. jún. 01. 17:07 | galéria | válasz | #11565
unatkoznak a futamokon ezert talalnak ki ilyen marhasagot az ujsagirok
 © rezsofiz   
  2004. jún. 01. 17:07 | galéria | válasz | #11564
Jaj igen a szokasos... mint pl callofdutyban is,aki jo,az mar egybol csalo.. elegge szanalmas feltetelezesek;/
 © badoer   
  2004. jún. 01. 16:15 | galéria | válasz | #11563
ez jo program fuzet.
 © badoer   
  2004. jún. 01. 16:13 | galéria | válasz | #11562
ezt en is olvastam.hat mind mondjak jot rohogtem
 © G_ArchAngel   
  2004. jún. 01. 14:48 | galéria | válasz | #11561
persze, hogy nem, de kitudja: okos gyerekek a japánok - lehet, hogy a gumi összetevője ugyanaz, de más a rácsszerkezete...
fene se tudja, de ha vmilyen kideríthetetlen csalást kitalált a Bridrestone, akkor megis érdemlik...
 © Punkerwork   
  2004. jún. 01. 14:46 | galéria | válasz | #11560
ennyire balfasz nem lehet a ferrari hogy 1 ilyet megkockáztasson, lehet hogy kihasználnal minden kiskaput de nem hiszem hogy megkockáztatna 1 ekkora botrányt, mert a bírókat még megtudnák vesztegetni de a rivális csapatokat tuti nem.
 © G_ArchAngel   
  2004. jún. 01. 14:43 | galéria | válasz | #11559
"nem zörög a haraszt, ha nem fújja a szél..."
kiserik   
  2004. jún. 01. 14:43 | galéria | válasz | #11558
Na, ha kiderül, hogy van benne valami igazság, akkor megnyúzzák Sumákot.
De úgy sem fog kiderülni semmi, mert, ha igaz is lenne (amit kétlek, bár...), akkor se derülhetne ki. Sumákkal ezt nem lehet megtenni, hogy kiderül a turpisság.
Breki33   
  2004. jún. 01. 14:28 | galéria | válasz | #11557
A hétvégi Európa GP helyszínén az újságírók azt beszélték, Michael
Schumacher a szabálytalan kétféle gumijainak köszönhetően nyer meg
szinte minden versenyt.

Michael Schumacher vasárnap a Nürburgringen idei hatodik futamát nyerte,
ám ezúttal nem ünnepelhetett olyan elégedetten, mint az előző öt sikere
után. A Nemzeti Sport információja szerint ugyanis a helyszínen lévő
újságírók arról suttogtak, a Ferrari csal a gumikkal.

A zsurnaliszták azt terjesztették, az olasz istálló versenyzői különböző
gumikkal futnak az időmérőn és a versenyen, ami szabálytalan.

"Néhány kretén állítja"

A felvetésre bizonyítékkal nem tudtak szolgálni, ám Jean Todt, a Ferrari
csapatfőnöke reagált a vádakra.

"Néha még a győzelemnek sem örülhetek, mert néhány kretén azt állítja,
hogy Schumacher különböző gumikat használ. Ráadásul alaptalanul, így a
legjobb lenne, ha megbüntetnék őket. Az újságírók nem kedvelik Michaelt,
hallottam, hogy a monacói sajtóteremben üdvrivalgás tört ki, amikor
összetört autóval kijött az alagútból. Ezt elfogadhatatlannak tartom,
egy hatszoros világbajnokot tisztelni kellene és nem a bukását várni" -
fakadt ki a francia szakember az Európa GP után.

Schumacher nem a média kedvence

Az újságírókat természetesen nem lehet eltiltani, ám tény, hogy a
nemzetközi sajtó részéről nagyon kevesen tapsolnak a
Schumacher-győzelmek után. Tavaly Monzában például, amikor a német
Montoyával vívott kemény csatát az első helyért a futam elején, a
kolumbiai sikeresnek tűnő előzési kísérletekor szinte egy emberként
ugrott talpra a sajtóterem, ám mikor pillanatokkal később kiderült,
Schumacher marad az élen, csalódott moraj hallatszott.

A világbajnok nem foglalkozott az üggyel, sokkal inkább az eheti
silverstone-i tesztekkel.

"Bár Németországban nagyon fontos győzelmet arattunk, a vb még nem dőlt
el. A héten Silverstone-ban gyakorlunk, ami nagyon fontos, mert ezen a
pályán ritkán szoktunk körözni. Ugyan olyan keményen dolgozunk, mint az
első verseny előtt, hiszen célunk az újabb győzelem és sikereket csak
munkával lehet elérni" - mondta Schumacher hétfőn

Forma1 lista
ÁjjLe BoBBi   
  2004. jún. 01. 14:23 | galéria | válasz | #11556
szépen lassan...
ÁjjLe BoBBi   
  2004. jún. 01. 14:23 | galéria | válasz | #11555
inkább úgy csinálnám hogy szenvedjen sokat! :)
tehát egy féltéglával nyűznám meg!
 © Punkerwork   
  2004. jún. 01. 14:22 | galéria | válasz | #11554
kisbaltával? min tűzoltó szekerce kell a dagadthoz
 © Punkerwork   
  2004. jún. 01. 14:21 | galéria | válasz | #11553
remélem az új időmérőt már rendesen leadja majd a rohadt retek klubb is
ÁjjLe BoBBi   
  2004. jún. 01. 14:20 | galéria | válasz | #11552
kimi helyébe elkapnám azt a norbert haugh embert, azt a kisbaltával széthasogatnám a fejecskéjét
M@TriX   
  2004. jún. 01. 14:18 | galéria | válasz | #11551
ezt akartam én is mondani, hogy az erővel nem volt annyira nagy gond, mert Kimi jól (szét)hajtotta, csak a moci nem bírta a strapát.
ÁjjLe BoBBi   
  2004. jún. 01. 14:18 | galéria | válasz | #11550
boxkiállás lesz, csak kerékcsere nem.
 © Punkerwork   
  2004. jún. 01. 14:17 | galéria | válasz | #11549
lehet megakarják szüntetni a box kiállást hogy a Ferrari ne ott előzön le mindenkit....
 © Punkerwork   
  2004. jún. 01. 14:16 | galéria | válasz | #11548
ezt mondtam én is
ÁjjLe BoBBi   
  2004. jún. 01. 14:13 | galéria | válasz | #11547
en fogják tudni. azok a motorok pár év mulva elérik majd a mostani 3000-esek teljesítményét bőven. 2-3 év alatt simán.
de rengeted szarság van amit még be akarnak hozni F1-be és szerintem szar.
ilyen a gumi. egy hétvégés gumik!!!!!!!!!! ha jól tudom. versenyen no kerékcsere meg ilyenek...agyrém az egész
BaLeeX   
  2004. jún. 01. 14:12 | válasz | #11546
Biztos jobban értenek hozzá, mint én de mintha nem az aerodinamikával és a gép alakjával lett volna gond eddig, hanem a motorral. Rakhatnak rá F16-os karosszériát is ha a motor ugyanúgy eldurran.
 © G_ArchAngel   
  2004. jún. 01. 14:00 | galéria | válasz | #11545
én 32 órája nem aludtam, mert dolgozok, csak néha ide is benézek..:)))
 © Punkerwork   
  2004. jún. 01. 13:56 | galéria | válasz | #11544
hát persze én meg + x milla prémiumot kapok azért mert meló helyett fórumozok
 © G_ArchAngel   
  2004. jún. 01. 13:53 | galéria | válasz | #11543
Lehet, hogy olyan jó lett az aerodinamikája, hogy bevállalják automatikusan a -10 poziciót és minden futam előtt beteszik a külön versenyre gyártott motort - és még így is elsők lesznek...:DDDDD
 © Punkerwork   
  2004. jún. 01. 13:51 | galéria | válasz | #11542
ez semmit nem ér ha a motor szétrobban 10-20 max 30 kör után.....
 © G_ArchAngel   
  2004. jún. 01. 13:47 | galéria | válasz | #11541
Pályára lépett az új McLaren FafaZoli - [2004-06-01 12:17]

A McLaren versenyistálló ma reggel pályára küldte továbbfejlesztett MP4/19B kódszámmal ellátott versenyautóját Silverstone-ban, ahol Kimi Raikkönen esőben próbálta ki az új járgányt.

Az új betontorpedó, melyet a csapat komoly átalakításnak vetet alá, átment a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) által előírt törésteszten, így ma reggel semmi nem állt útjába, hogy pályára lépjen. Az új autó egy átalakított karosszériával és hátsó felfüggesztéssel lett ellátva, melyeket már a Renault és a Ferrari gárdái az év eleje óta használnak.

Az MP4/19B fedőnévvel ellátott versenyutó egy új orrkúpot kapott, annak ellenére, hogy megmaradtak a keskeny „hangyász” orrnál. Talán a legszembetűnőbb változás az autó hátsó felén ment végbe, hiszen az oldalszekrény íves kialakítása már a Ferrari F2004-esen is helyet kapott, míg a motorborítás a Renault R24-esen debütált először.

A csapat bízik benne, hogy a továbbfejlesztett autó a július 24-én megrendezésre kerülő Német Nagydíjon már versenyben is teljesíteni tud. A technikai igazgató, Adrian Newey hozzátette, hogy az új gép sokkal jobban teljesít, mint elődje.

„A szimulációs adatokra hagyatkozva azt kell mondjam, hogy a köridőkben nagy javulás várható, azonban ennél tovább jelen pillanatban nem szeretnék menni.” – mondta. „Ez egy továbbfejlesztett autó, így belsőleg nem sokat fog változni, azonban a karosszériát igencsak átgyúrjuk.”

Mivel a mai első teszten szakad az eső Silverstone-ban, a McLaren MP4/19B valódi erejét vélhetően ma még nem fogjuk megtapasztalni.

Az új autó azonban szemmel láthatóan sokkal áramvonalasabbé saz aerodinamikája lényegesen jobb!

 © Punkerwork   
  2004. jún. 01. 13:37 | galéria | válasz | #11540
lol próbálkozás
KG21   
  2004. jún. 01. 12:55 | galéria | válasz | #11539
majd segítségül hívják a Fiat Cinquecento fejlesztőgárdáját:)
 © Punkerwork   
  2004. jún. 01. 11:57 | galéria | válasz | #11538
lehet ezzel akarják megfogni a digókat
 © G_ArchAngel   
  2004. jún. 01. 11:55 | galéria | válasz | #11537
a Ferrari szerintem az életben nem csinált még ilyen kicsi motort...:)
(de a Jaguár sem:D)
oneal1   
  2004. jún. 01. 10:57 | galéria | válasz | #11536
jah!
tiszta fos lesz!!
a hengerekből aakrnak levenni meg 2500 ccm lesz a hatér nem??
tiszta gagyi lesz!!
ÁjjLe BoBBi   
  2004. jún. 01. 08:44 | galéria | válasz | #11535
neeem. vagyis én nemtok róla. szerintem slicket nem hozzák vissza a közeljövőben. ha jól olvastam majd 2008-tól basszák el az F1-et
addig élvezzétek ki
PREMIERE1   
  2004. jún. 01. 08:12 | galéria | válasz | #11534
Brabham, Tyrrell, Lotus, March.
Mekkora csapatok hiányoznak a F1-ből!
PREMIERE1   
  2004. jún. 01. 08:10 | galéria | válasz | #11533
Mintha jövőre is hasonlót akarnának!?
 © rezsofiz   
  2004. jún. 01. 07:04 | galéria | válasz | #11532
ÁjjLe BoBBi   
  2004. jún. 01. 06:46 | galéria | válasz | #11531
áhh de szépek azok a slick papucskák ;))
a.carkey   
  2004. máj. 31. 23:28 | galéria | válasz | #11530
Kedves Gábor!

Anulu tényleg "óvodás" - hét éves - korában volt először F1-en. Kis ízelítőnek, hogy lenyugodjál ... (Sajnos már kevés van meg - ezek főleg azok, amiket megtaláltam.)

1982 Zeltweg programfüzet:


1984 Zeltweg programfüzet fedőlap:


1984 Zeltweg belső oldalak, "Senna":


1985 Zeltweg programfüzet:


Hát ez van Gábor! Szóval bele kell nyugodnod: van benne "némi" igazság, ha már gunyoros vagy ...

 © Gabor_(HSF)   "Rest in Peace Gabor_(HSF)" 
  2004. máj. 31. 18:37 | válasz | #11529
"Gabor_(HSF) - Az ász hozzászólásait meg innentől inkább nem reagálom le.... Nem süllyedek ugyanazon szintre..."
ne süllyedj az én szintemre,ez nem méltó hozzád
Bucser   
  2004. máj. 31. 18:04 | galéria | válasz | #11528
MOnty-t lecigányozni annyi mint Schumi-t lenácizni. És ilyen eddig nem történt. Mind a kettő derogáló sértő megjegyzés. Valszeg Monti nem olvassa a fórumot, de adjuk már meg azon versenyzőknek akik a pénzért és hírnévért valamint a mi lehetőség szerinti szórakoztatásunkért az életüket viszik néha a vásárra a tiszteletet... Ha majd ott lewszel és te nyilatkozol verseny végén szidhatod és azt csinálhatsz amit akarsz... De IMO addig nem kéne a másikat minősíteni... (Itt versenyzőre gondolok). Másrészt lehet, hogy a BMW erőforrása 30 Le-vel volt erősebb mint a ferrari, de Azt azért nem mondanám, hogy a Williams Aerodinamikailag is jobb volt.... A Ferrari 2003GA nem olyan rossz autó... Egyértelmű, ha tavaly elvesztik a világbajnokságot egyéniben és csapatban az a Bridgestone hibája lett volna.
 © Gabor_(HSF)   "Rest in Peace Gabor_(HSF)" 
  2004. máj. 31. 17:12 | válasz | #11527
Ez is igy igaz...nem csak hogy precízebbek,de törékenyebbek és könnyebbek is,ma már minden a pilóta biztonságára épül...
MrSpock   
  2004. máj. 31. 16:57 | válasz | #11526
Hoho!Azért az nemugyanaz!
Itt tech sportról van szó,ott meg kosárlabda,és háát tavaly kinyert?Nem a Lakers.
Nemmindenmeccset nyerik meg.Lásd akár a tavalyi szezont,meg idén sem,és lehet a végét sem fogják.
F1-ben kinyert?Shumi,meg az idén is fog.
Szóval akkoris unalmasabb a F1-mint az NBA,Lakers ide vagy oda:-))

b type free   
  2004. máj. 31. 16:45 | galéria | válasz | #11525
én azt sem találom szimpatikusabbnak ha Summát cinkelik gúnyosan. csak mert néhányan ezt teszik, én nem fogom.
nekem nincs kedvenc pilótám az f1-ben, de érdekel.
- az én javallatom vallami hasonló lenne:
minden motort gyártó cégnek aki képviseli magát az F1-ben, megvásárolhatóvá kellene tenni az elöző évi versenyblokkját. slussz. mint a motorosoknál.
és akkor jobb lenne.
 © Gabor_(HSF)   "Rest in Peace Gabor_(HSF)" 
  2004. máj. 31. 16:30 | válasz | #11524
Nem mondanám ,hogy Ferrari dominancia volt tavaly..és a BMW kb 30 pacival erősebb volt mint a Ferrari,a kaszni közel egyforma volt,de a gumik miatt nagy hátránya volt a ferrariknak
 © Gabor_(HSF)   "Rest in Peace Gabor_(HSF)" 
  2004. máj. 31. 16:26 | válasz | #11523
Akkor még azt értesd meg velem,valyon miért csak SUMI-t lehet szidni???? Monticsóka szent??? Ha SUMI-t lehet nevezni "bakter,suszter faszkalap "és hasonlóknak,akkor Montit miért is nem lehet lecigányozni?ez valami tiltott szó? vagy mi a picsku van....
 © ShaiHulud   
  2004. máj. 31. 16:24 | galéria | válasz | #11522
haat...ugye a szezon elejen tavaly is ferrari dominancia volt aztan jott a michelin praktika akkor tudtak utolerni ferrarit...aztan amikor szabalymodostias volt akkor ujra ferrari dominalt...szal nem tudom mit ertesz azon hogy legjobb kaszni es legerosebb motor...
 © Gabor_(HSF)   "Rest in Peace Gabor_(HSF)" 
  2004. máj. 31. 16:22 | válasz | #11521
Rendem van ,hogy nem értesz vele egyet,de ez az én véleményem és ezt megerősiti az is,hogy tavaly a legerősebb motor hajtott legjobb kaszniban ült,de mégsem tudtak élni vele
b type free   
  2004. máj. 31. 16:20 | galéria | válasz | #11520
:)
hát ha előásol valamit amiben én ócsároltam, vagy gúnyosan nyilatkoztam versenyzőről, akkor érteném mit akarsz mondani, de én nem teszek ilyet, ahogy régebben véstem, én lehet hogy szidok egy gyárat, mert nem tesz meg mindent egy sikerért, de versenyzőt nem, mert az életüket kockáztatják.
össz-vissz ami elmarasztaló lehetett az Bari motiváltságáról tehettem, mivel az nálam nem össze egyeztethető a versenyzői felfogással, főleg mert egy olyan nemzetet képvisel akiknek már versenyző legendájuk van, és aki harcos, győzni akaró pilóta volt. de őt sem gúnyoltam, csak nekem nem fér be.
 © ShaiHulud   
  2004. máj. 31. 16:18 | galéria | válasz | #11519
ezzel azert nem ertek teljesen egyet...Montoya szvsz nem kozepmezony...azert tett mar le ezt azt az asztalra...nem kene egy r. schumacherrel osszehasonlitani...
 © Gabor_(HSF)   "Rest in Peace Gabor_(HSF)" 
  2004. máj. 31. 16:11 | válasz | #11518
Nem konkrétan erre a mondatra gondoltam,bőven írtál ott mást is...
engem inkább az izgatott fel,hogy megkérdőjelezed a hozzászólásom valósságát és ezt teszed azután,hogy az előző futam után előadtál egy sztorit valami BMW.és esetről,amiben lehet ,hogy annyi az igazság mint hogy Anulu már ovodás korában kijárt Ausztriába F1-et nézni
Punker - VIP   2002. 05. 09. óta regisztrált VIP fórumozó 2002. 05. 09. óta regisztrált VIP fórumozó 2002. 05. 09. óta regisztrált VIP fórumozó2002. 05. 09. óta regisztrált VIP fórumozó
  2004. máj. 31. 16:07 | galéria | válasz | #11517
azt se felejtsétek el hogy 10 évvel ezelött a kocsik kibírtak 1 kis lökdösődést most meg ha lemegy a pályára már akkor mehet a box-ba mert elszáll az öszes beállítás, már túlságosan is precízek az F1-s autók ezért nem előz senki nem csak a ferrari hanem az összes csapat próbál a box-ban előbbre kerülni...
b type free   
  2004. máj. 31. 15:46 | galéria | válasz | #11516
oneal1: ( #11434 )
"A montoya megint bebizonyította hogy egy rohadt cigány!!!!
hogy lehet már ilyet tenni egy csapattársal???
majom.... "

hát erről.





 © rezsofiz   
  2004. máj. 31. 15:43 | galéria | válasz | #11515
Ja,meg a gyorsabb auto elengedese is:D
Ramore   
  2004. máj. 31. 15:39 | válasz | #11514
zsófikától nemcsak a pole van távol, sokkal inkább az előzés
 © Gabor_(HSF)   "Rest in Peace Gabor_(HSF)" 
  2004. máj. 31. 15:38 | válasz | #11513
De azért ne Monticsókát hozzuk fel példának, ő csak egy hasonló kvalitású pilóta mint Ralf, az pedig erősen a középmezöny
 © Gabor_(HSF)   "Rest in Peace Gabor_(HSF)" 
  2004. máj. 31. 15:35 | válasz | #11512
Egyféleképpen tudnék ilyesmit elképzelni...de ahoz vissza kellene hozni a régi időmérő rendszert és csapaton belül minden futamon az lenne a "B" versenyző aki hátrébb indul...
 © Gabor_(HSF)   "Rest in Peace Gabor_(HSF)" 
  2004. máj. 31. 15:31 | válasz | #11511
Na igen ,de ez nem "roncsderby" egyik csapat sem akar mégegyszer abba a hibába esni ,mint SENNA-PROST idején a mclarennél és megvallom nem is lenne értelme
 © badoer   
  2004. máj. 31. 15:04 | galéria | válasz | #11510
én ferraris vagyok.de nem olyan elvakult hogy azt mondjam hogy ez remek.nem remek.rossz.en a veleményedet elfogadom mert nincs kuzdelem csupan a morzsákért jelképesen mondva.szoval a gondolatodat tovabb vezetve sajnos a ferrari megoli a f1-et.mindig voltak ilyen csapatok akik a tobbiek elott jartak.de ilyen unalmas es érdektelen évadokat mar unom.kivéve a tavalyi évadot
 © G_ArchAngel   
  2004. máj. 31. 14:56 | galéria | válasz | #11509
Ha a pályám agresszív a biztonságos és elfogadott határok között, azért senki nem szídja se Schu'-t, se Monty-t...
Az, hogy a múltban a fair-play néha olyan messze állt tőle, mint Zsoltitól a pole, az tette unszimpatikussá...
Versenyezzen, de ésszel - rakják be mellé Montoya-t normális szerződéssel, és egy szavam sem lesz a Ferrarira...
Lehet egyik sem fog célba érni...:DDD
 © badoer   
  2004. máj. 31. 14:55 | galéria | válasz | #11508
azert ez nem olyan egyszeru hogy megyunk korbe korbe.sokan azt hiszik hogy beulok egy jo autoba es nyerek.csakhogy azt az autot el is kell jutatni a celig.es egybe.raádásul kimilni kell a motort mert maskuloben sato szindroma kovetkezik.
 © Gabor_(HSF)   "Rest in Peace Gabor_(HSF)" 
  2004. máj. 31. 14:46 | válasz | #11507
Az egyik azt írja ,azé utálom SUMI-t mert nem versenyez sosem előz, a másik szerint meg túl agresszív volt...ugyan kérem ..döntsétek már el mit akartok kifejezni,ez olyan LOL
Bucser   
  2004. máj. 31. 14:36 | galéria | válasz | #11506
Nekem még most is az a véleményem, hogy a ferrari okozta a helyzetet ami miatt ellaposodott a Forma-1 és ő is hozhatná rendbe... Mondjuk úgy, hogy Barrichello helyére felvesznek valami tökösebb pilótát aki nem azt teszi amit Schumi mond. Schumacher versenybe nem előzött az elmúlt 2 idényben vagy 3-ban nem néztem minden futamot de nekem az jött le, hogy nem igazán előz máshol csak a boxban... Ettől unalmas a verseny... Az lehet, hogy a győzelemre van akarása de harcolni már nem akar.... Ross Brawn a számolgatásával megnyeri neki a futamokat... Schumachernek csak körbe kell mennie a pályákon.:( Én ezért nem Szeretem Schumachert... Egy kis lökdösősének jobban örülnék a futamokon..HA pilóták kicsit bevállalósabbak lennének... Így olyan mintha táncverseny lenne nem pedig Autóverseny....

Gabor_(HSF) - Az ász hozzászólásait meg innentől inkább nem reagálom le.... Nem süllyedek ugyanazon szintre...
 © badoer   
  2004. máj. 31. 14:15 | galéria | válasz | #11505
erdekes massa mindig azt nyilatkoza hogy feltartsak
 © rezsofiz   
  2004. máj. 31. 14:13 | galéria | válasz | #11504


Keresés a témában, vagy ugrás sorszámra:

A fórumban portálunk látogatói kapnak lehetőséget véleményük kifejezésére.
Az itt megjelenő vélemények regisztrált látogatóink magánvéleménye,
és nem tükrözik az SG.hu Hírmagazin szerkesztőségének álláspontját.