Kezdők olvassák át a "Linkek be" pont alatt található oldalakat!
_____________________________________________
A mondandódat egy hozzászólásban fogalmazd meg, és tartsd be a magyar helyesírás szabályait!
_____________________________________________
Kerüld az OFF és WAREZ hozzászólásokat, erre használd a megfelelő topicot!
Szép hangja van, ez melyik pálya ahol ilyen jó kis autópálya van?? :P ----- De ha a valóságban is ilyet vezetsz, akkor nem tudnál csinálni pár hangot és elküldeni a készítőnek?? Legalább lenne egy normális hangja amikor kijön a javítás. :D
Mert ezek D10 -es motorral szereltek voltak, legalábbis amivel én dolgoztam, az az volt :D Én ezt vezetem mostanság sokat, különjáraton :D És imádom :D
Nem tudom , de 100-szor jobb lenne hangnak , mint a Man lion's City - é A Man Lion's City hangja sem a legjobb , de még mindíg jobb , mint ha az alap MAN hangot rakták volna be
Azon gondolkodtam a mai nap, hogy az Ikarus E95-nek a hangját nem lehetne le cserélni egy ilyen Rába motor hangra amit bocskor3 készített?? Élvezhetőbb lenne mint a MLC hangjával... :D
Matesz:
Intel(R) Cerelon(R) 2,93 Ghz, 1 GB RAM (DDR2), NVIDIA MSI GeForce GT630 (1 GB DDR3), Win XP Prof. SP3
Viszont most előről kell kezdenünk, mert beraktam a kereket a helyére, és belelógott a földbe, túl alacsony volt a modell, és az egészet meg kell emelnünk deep exploration-ban. :(
Találtam videót youtube-on, úgyhogy a lehetőségem meg lesz rá, de most a lámpával, és a kerekekkel-, valamint az utastéri ablakokkal, (hogy nyithatóak legyenek) küszködünk. Egyébként a műszerfalat GMI modellezi bele.
Uninstall után törölted az OMSI mappát, Shift + delete-vel?? Mert lehet hogy ez a baj hogy a mappa még ott van és abban van a hiba ami megakadályozza a rendes működést... Próbáld meg, ha utána se sikerül, csinálj egy rendszer karbantartást, ajánlom a JetClean programot erre a feladatra... ha mindent kijavított, utána próbáld meg a feltelepítést.
Sziasztok én is nagyon vártam az E95-öst kicsit csalódás volt.De egyenlőre eltekintek a műszerfal hiányosságától mert a készitő még javít majd rajta.Egy valami zavar folyton felforr benne a víz.Három kanyart tettem meg vele külömböző helyközi map-okon a busz tele volt mindig és 25-28C volt a hőmérséklet. Mire beértem a buszvégre mindig jött a gőzfelhő.Pedig nem hajtottam nem erőltettem csak mentem vele.
Üdv! Az miért van hogy megadom a lámpa koordinátáit a model.cfg-ben és nem ott világít hanem sokkal előrébb? (biztos hogy helyesen koordinátákat írtam be)
generalGGabe: Ugyanabba a mappába telepítetted újra ahol eddig volt?
Egy kis segítséget szeretnék kérni. Fura hülyeségbe kezdett nálam az OMSI: gondolt egyet, és a gyári MAN-okkal nem enged játszani. Ahogy rákattintok a listában a MAN-ra, ungültiger dateiname, majd egy OK után zugriff. Legyaktam, újratelepítettem, ugyanaz. Tudna rá valaki valami okosságot mondani?
Nagy csalódás nekem ez az E95. Minden reggel a LUT-104-gyel utazom, és az előttem szólók is számos hiányosságot fedtek fel. Nekem leginkább a műszerfal kidolgozatlansága zavar, illetve a kézi váltós verzió borzalmas szerintem. Fordulatszámmérő nulla, a váltás se tetszik. "Hirtelen ennyit tudok most írni. pre-alpha v0.001-es verzió"
Nekem az FCS-313 Scania motorja hiányzik. Olyan szépen szól. Meg a retarder karja nézett ki nagyon poénosan. Kb ezek hiányoznak nekem. De én is várom hová fejlődik a projekt.
Nekem nincs bajom az E95-el.Sőőt egyenesen imádom!:D Jó a tükör picit zavaró, de meg lehet szokni.Már csak egy jó Tisza Volán festés dobná még fel igazán.:)
Ki csinálja ezt a E95 öt ? most néztem zavarnak a textúrák :D Rábához van pár remek fótóm ha érdekli a készítőt meg ma csináltam meg a műszerfal egy részét is :D
Sok hibája nincs, de nem találtam itthon annyi A4-es lapot. -típusról a véleményemet már írtam régebben is: E95 Rába egy érdekes típus, nem létezik, de homlokfal alapján nincs is köze az E95-höz, valamint egy fiktív busznak valós rendszámot adni, érdekes dolog. Esetleg oda kellene írni, hogy Fiktív busz -modellezési hibák: műszerfal no komment, a hátsó lépcső tükör szára bent van a kapaszkodón -padló idétlen villogása -az összes tükör fordítva mutatja a képet, továbbá a holttér és domború tükör semmire nem jó -hátsó ajtó nyitására nem tudok mit mondani -ha megnyomom a "*" gombot (első ajtó, 2. szárny nyitó/záró) akkor egy lámpa felkapcsol, de ajtó nem nyílik. -tompított fénynél csak az egyik (szélső) lámpa kapcsol fel, reflektorra pedig a belső -hátsó lámpáknál a sorrend: index-világítás-fék-tolató-ködlámpa a sorrend, itt pedig van két db. világítás, és az alsó a legalsó fék -pedálok össze vannak cserélve: a kuplung pedál elmegy gáznak, és a fékpedál menne el kuplungnak -az alapnézet alacsony és nagyon elől van
Hirtelen ennyit tudok most írni. pre-alpha v0.001-es verzió.
Az meg teljesen eltörpül ezek mellett, hogy se a busz eredeti készítői (Torruss, VL67) és a komplett homlok és hátfal "lopott", mivel készítői(k) se megkérdezve, se odaírva nem lettek.
Azt mondod nehézségek vannak a kivitelezésnél. Ez a busz bármiben különbözik a többitől modellezési szempontból? Vagy scriptek mások?
És egyébként észrevette valaki, hogy az E95 féklámpája nem működik? Még csak a manuálissal mentem, de ott aztán semmi nem történt. A tolató lámpa se működött. Nem túl idegesítő, csak eszembe jutott.
Ez a konvertáló feladata. Egyébként sem rendelkezem a megoldással. Nemeza segített ugyan az 556-os kapcsán, de voltam olyan "ügyes", hogy valamit átírva, elrontottam. Sajnos időm sincs, hogy rájöjjek a hibámra, a projekt is áll.
Értem és erre a betegségre tudnál egy tippet adni hogy hogyan orvosolható?? Vagy ha van neked egy scripted rá, akkor eltudnád küldeni vagy feltenni valahová?? Mert így elég illúzió romboló tud lenni ez a busz játék közben... Amúgy nincs sok bajom vele. Előre is köszönöm a választ vagy a scriptet.
Kedves gabesz012! Kezdj neki te akkor ha annyira akarsz egy normális Volvot,én szeretem ezt a buszt,nekem tetszik,meg gondolom jó pár embernek...a kivitelezéssel ugyan voltak gondok,de az elgondolás nem rossz...:))
Valaki képes ennek a szarnak a modellezésére időt pazarolni? Akkor már inkább egy rendes Volvo-nak állt volna neki. :) Volt egy 7700-as béta, meg a 8500-as is készült, de egyikről sem hallani mostanában, azok a projektek vajon befulladtak?
Akkor próbáld úgy, hogy a gombbal nyitod/zárod az ajtót. Orvosolható "hiba van benne", amit a script okoz: benne maradt az első ajtóra jellemző kétszárnyas vezérlés. Tehát van benne egy "szellem" ajtó, és az nyitva van, ezért szállnak fel.
Addig jó! Nekem már régóta az "álmom", hogy legyen E95 az Omsiba, szóval ez nekem jól jött. Bár én kifejezetten az FCS-313 buszt kedvelem, az kúszóváltós, szóval azt sosem kaphatom meg :(
Nekem ezek mind nem annyira zavaróak amikről ti beszéltek, de az igen hogy meg sem állok a busszal a megállóba, de az utas már felszállt a csukott ajtón és a karosszérián át megy... KÉP
Matesz:
Intel(R) Cerelon(R) 2,93 Ghz, 1 GB RAM (DDR2), NVIDIA MSI GeForce GT630 (1 GB DDR3), Win XP Prof. SP3
Erre értettem, hogy nekik kényelmesebb, ha szinte rögtön látják a tükröket. De ugye ez nem nagy cucc, csak írtam, hogy realitásában az sem áll közelebb, mint a másik.
Aki billentyűzet+egér kombóval játszik (pl. én is), annak adott a lehetőség, hogy a közép nézettől jobbra-balra úgy változtassa a következő nézetet, -már az értékeket-, hogy csak "keveset" mozduljon, így "lássa a tükröt"... Nem nagy dolog, ezen nem kell "kiakadni".
Azt viszont meg kell értenie mindenkinek: mivel -hál' istennek- különbözőek vagyunk, nem fog készülni olyan busz, ami minden részletében mindenkinek megfelelő. Törekszünk erre, de nem megoldható. Egyenlőre. Addig pedig így kell elfogadni a modelleket. Vagy.... (Kezdhetném a felsorolást, mi mást csináljanak a játék helyett.
Az lehet, hogy a látómezejében van, de az nem jelenti azt, hogy élesen látja is azokat. Jó persze, aki billentyűzetről vezet és billentyűzetről/egérrel kormányoz, azt megértem, ha jobb szereti látni a bal tükröt, de én, ha már kormánnyal meg váltóval játszok, engem kifejezetten zavar, inkább váltogatom a nézetet. De ezek nem hatalmas dolgok, ha valakit zavar az alap beállítás, fogja, és átírja, nem valami bonyolult szerkeszteni ezt :)
Én úgy vagyok vele hogy jobb így a hangja mint ha az egyik gyári MAN-nak rakta volna be a hangját, mert attól már herótóm van hogy minden béta vagy kész buszhoz azt rakják be, mint ha nem létezne más hang... De tény hogy kicsit kapkodva van összerakva de így is örülhetünk hogy egy friss húsival róhatjuk a köröket. :P
A CCV 260-as féle sofőrnézet (vagy a BKV mód, vagy a 263, mindegy), az pont a legirreálisabb, ami csak lehet. Olyan nem létezik, hogy a sofőr egyszerre látja az egész műszerfalat és még a bal tükröt is. Ha ültél már buszban, tudnád, hogy az ember elég keveset (konkrétan semmit) lát a műszerfalból, de nem is azt kell nézni, hanem az utat.
Meg a sofőrnézetet is lehetne még csiszolni.Olyan,mintha a kormányra hasalva vezetné a buszt a sofőr. Vagy a gyári MAN,vagy a ccv féle 200-as Ikarus sofőrnézetéhez kellene igazítani ezt is.
Hát remélem... :D A műszerfala tényleg ronda de szerintem a C56 után a második legszebb Ikarus, persze kívülről. Nem is tudom melyik a legszebb belülről.
Nem rossz, de mintha kicsit kapkodva ment volna az építés, nem?
Ez a pár apróság remélhetőleg hamar orvosolva lesz: - Utastérben az ablakok hiánya - Olajnyomásmérő ≠ fordulatszámmérő - Hangok, hangok, hangok! Nemá' hogy a Lion's City-t kelljen hallgatnom... :) - Árnyék - Utastérben villogó textúrák
Egyébként üde színfolt a sok 2xx között, minden elismerésem. :)
A fórumban portálunk látogatói kapnak lehetőséget véleményük kifejezésére. Az itt megjelenő vélemények regisztrált látogatóink magánvéleménye, és nem tükrözik az SG.hu Hírmagazin szerkesztőségének álláspontját.
Akkor csak reménykedni tudok hogy hamar megjön az a frissítés/javítás a buszhoz.
Amúgy nincs sok bajom vele. Előre is köszönöm a választ vagy a scriptet. 
