Új IGC Autók:
- BMW M6 Convertible - 1.400.000$
- Audi Quattro 20 V - 950.000$
- Porsche 959 - 1.800.000$
Ezek az autók mennek:
- BMW M6 Coupé
- Chevrolet Corvette Stingray
- Ford Mustang BOSS 302 12'
S-re meg A class-ra nem használok lehűtöt, mert oda nekem nem kell, de B-C-D-E classra igen és ha nem tetszik az E classos ideim amit silviaval csinálok akkor itt egy vidi Agostini Avenue
Én nem ismerem Metasoft-ot és talán csak 2x mentem vele MP-ben, de ö legalább ha gyorsan megy eltol 100NOS-t, engem mindig az olyanok zavarnak akik anélkül repesztenek mint a fene.
Én nem Viktorhungary vagyok hogy a semmiből virítok egy top50-es időt, nekem kell gyakorlás, ami a bay bridge-es időmet illeti az megleht csinálni lehűtö nélkül, csak akkor más sorrendben kell a pu-ka nyomkodni
Én is egy millió hsz-t olvastam el némi szarságokért. Más: Látom javitják a 5-ös serverhibát és épp ezért nemtok felmenni mert mind evvel fogad, és nem gyűjtöttem össze a gyémántokat.Sztetek mit csináljak?Lehet nem fog működni az a bug, hogy csak folytatja, eltekintve attól hogy kihagytam egy napot.
"Csak akkor tanulsz meg igazán káromkodni, amikor vezetni tanulsz."
Én menekültem már el 9.6 alatt is, igaz csak 3as körözésből és szerencsém volt (vagy inkább csak profi helyet találtam magamnak :D). De az még mindig nem 7s. És egyszer sikerült a 160ból.
1Qaqu én csak azt mondom, hogy van amikor jobban húz a szerver (mint Te is tapasztaltad) és könnyebbnek tűnik felvenni a versenyt Zondákkal stb.. aztán utána lehet pofára esni amikor elmúlik a húzás, tudom.. Egyforma autónál más a helyzet picit, ott a felszerelés és a sofőr kezében van a dolog (vagy ha PUffogtattok akkor a skilleken). De ha mondjuk te egy 10es skálán 8as sofőr vagy, ő pedig egy 6os, de a Zonda akit elvert 3as, akkor mindenre megvan a magyarázat
Amíg nem lesz szerver, Minecraftozni fogok.(aki tudja hogy mi a minecraft, az tudja mik vannak benne, aki nem tudja: tessék kutatni az interneten (pl. minecraftwiki.net, ahhoz kell jó angol tudás)
Need For Speed World:MINEHEADHUN | Minecraft:MineHead | (C) 2013
Én közel sem vagyok profi BenoSia, de nem is írok le marhaságokat, mellesleg az én RTR-X gyengébb az övénél. Most meddig tart beismeri, elkönyveljük ennyi.
#71145 Szerintem egyszer se győztetek az S-es pályán csak mikor összeakadtunk Nfree-vel, de nem akarok ebbe belefolyni mer pár futam után rex el is tűnt a lobby-bol, Nfree meg profi, ha nem hibázik nehéz megfogni, ha falazik utolérem, mert ott lassul NOS, jugger nélkül.
A lónak is négy lába van, mégis megbotlik. Az életben sem ilyen éles és tiszta a határ. Persze igazad van. Ritka a rablóból pandur esete, de nem példa nélküli. Mindenki hibázhat, lehet okos (ahogy Tutu mondaná), de nem biztos hogy csalóként éli le az életét. Tehát lehet okoskodáson érni bárkit. Lehet beismerni a tényt, lehet elnézést kérni, lehet újrakezdeni. Meg lehet az arcunkba dörgölni, hogy milyen überfasza sofőr vagyok, és ti milyen lámák, hogy lelassultok a tereptárgyaktól, meg fékeztek (????) a kanyarokban... Szóval van különbség. Talán nem is kell mondanom, hogy melyik milyen ember, és észrevehető, érezhető, hogy ki az igazi csaló, és ki az eltévedt bárányka. Én óvatosan töröm a pálcát más felett. De ha törtem, akkor az általában marad, mert emberileg kevés ahhoz, hogy meggyőzzön, vagy hogy megváltozzon.
Te most magadnak mondasz hazudságot mert el áruljam NFree története hogy 4 en voltunk te voltál 2-3dik utána meg loholtun rexivel és fel ugrotunk mind a 2en és te voltál 3dik free meg negyedik és free hírtelen be gyorsult és első lett és ez hogy is van ez nitró eröség nem volt nála nagy
Veled pedig egyet kell, hogy értsek. Csak nálam aki egyszer csalt, az többször is fog. Olyan, mint a drog. És onnantól kezdve már nem lehet megbízni abban az emberben, aki egyszer kipróbálta. Nem biztos, hogy mindenki autofinish-el kezdi..
A fórumban portálunk látogatói kapnak lehetőséget véleményük kifejezésére. Az itt megjelenő vélemények regisztrált látogatóink magánvéleménye, és nem tükrözik az SG.hu Hírmagazin szerkesztőségének álláspontját.
/off]
