Új IGC Autók:
- BMW M6 Convertible - 1.400.000$
- Audi Quattro 20 V - 950.000$
- Porsche 959 - 1.800.000$
Ezek az autók mennek:
- BMW M6 Coupé
- Chevrolet Corvette Stingray
- Ford Mustang BOSS 302 12'
Szerintem nincs benne rendszer, teljesen véletlen ad mindent, nekem a 3 driver kb. 10-15 perc alatt megvan attól függően lehet e portolni vagy sem. Van olyan hogy nagyon rossz szériában vagy és nem kapsz semmit, nekem is volt, akkor újra kell kezdeni, ami most a 180 folyamatos nap miatt persze nem ajánlott. Mikor együtt vittem a 3 profilt volt egy szisztémám és néha egész jól bejött, oda kaptam ahova kellet, de az hogy mit ad nagyon a szerencsén múlt.
Egy 489 overallal rendelkező Audi RS 4-től reális a 15,4 s Burrowson? Alkatrészei: ZZZPSP (mind egy csillagos, kivéve a rugót, ami három). Skillek: 40% Perfect Shift, 75% Launch Grip.
Én ezeket tesztelem egy ideje, 5 nickben szedem 5 féle autóval, s jelen állás szerint D maxolt silviával pályától függően a lehető leggyorsabban összeszedve dobál ultra partokat szinte folyamatosan...
Figyelek arra is, hogy a kép alján ott középen, ami mutatja hogy épp mennyi követ szedtél össze a 15ből, az ne múljon el, vagyis a 2 kő felszedése között ne teljen el 1 perc.
Gyémántos autóm nincsen, szal nem egyszer futok bele, hogy a 2 kő között több mint 1 perc telik el, s akkor kapom a semmirehasználható skill-t... mégha 3 csillagos is..
Ejnye, már hazaértem, és még mindig nem dobta be senki a peccsnóccot? Na majd akkor én:
Purpose: The purpose of this maintenance window is to deploy server / a game patch to Need for Speed World. Please see Release Notes below.
Date: May 14th, 2013
Duration: Start: 1:00pm (13:00) PST – 4:00pm (16:00) EST – 9:00pm (21:00) UTC End: 4:00pm (18:00) PST – 7:00pm (21:00) EST – 12:00am (24:00) UTC
New Items: - A new Cadillac CTS-V “Treasure Hunter” has been added to the game and is available for purchase from the Car Dealer
Bug Fixes/Changes: - Fixed an issue which lowered the chance of winning a 2-star Race Performance Part from the “Powering Up” Rank 3 Reward - The North Bay & Harbour track map icon has been updated to reflect the correct track path - Fixed the Reset All Changes button functionality in the Vinyl Shop - Fixed a client crash issue when rapidly closing multiple Achievement progress pop-ups
Ki kéne próbálni. Nekem ma Silvertonban voltak, nagyjából 8 perc volt a gyűjtés (498-as statú IS350), és egy 3 csillagos szélárnyék-hosszabbítót kaptam.
Volt belőle stat, tehát abból simán vissza lehet olvasni. Én csak azt sajnálom, hogy nem látom, hogy mennyi idő alatt szedem fel a köveket... Mert van egy olyan érzésem, hogy időtartományokra van belőve, hogy mikor mit kapj, skillt, partot, s milyet.
Nekem azonnal megvolt a treasure streak-es plecsni. Egy hónapja kb. 380. napnál jártam, hozzácsapódott még egy 46-47 és egy 86 napos streak is, mert kétszer kezdtem újra, amióta van a napi gyémántozás. Szóval nem a hasukra csaptak.
vajon a gyémántokat a megjelenési idő óta loggolta a karaktere mindenkinek és az alapján számozott be mindenkit vagy hasukra ütöttek... nesze, te ennyit kapsz azt ól van esete forgott fent?
Írd be a keresőbe, hogy wakaba. (Már ha a klasszikus zöld-sárgára gondolsz, amit a tanulóvezetőknek kell kitenni. Mivel van narancs-citrom színű is, amivel meg a nyugdíjasok különböztetik meg magukat.)
Quqa: így már értem. Különös ismertetőjel, ha totálkáros is az autó. (Minek javíttassa, ha nem megy vele effektív egy métert se?)
skacom valaki mutasson hivatalos logot a JDM márkához van a subarum alatt egy JDM világítás és ha nem bonyolult a dolog Lekaparom a régi TNT szállítmányozási matricát a verdámról:) ami lassan 1,5 éve fent porosodik rajta:)
Igen, mert ha simán versenyez az rendben, különben meg mire gyűjti a pontokat az autó finish-re? Máskülönben a legtöbb ilyen volt, így még csak nem is hajt hasznot az EA-nak nyugodtan törölhetik, így értettem az IGC-s fost. Én is sima Silvia-val húztam el 25 lvl-ig, utána jött az Escort, de az már régen volt.
Fel nem fogom, hogy a francba nem adja meg a Sponsorpay a boost-ot. Sikeres IP-cím váltás, bejönnek az ajánlatok, egyet megcsinálok kompletten és utána semmi. De most okos voltam, csináltam egy képernyőképet a teljesítésről. Majd holnap elküldöm nekik, számonkérve azt a 300 boostocskát.
- Szia.
- Most éppen d[-.-]b.
- Hogy csinálod ezt a fordított 'b' betűt?
A stat nem változik, s utólag sem fog megváltozni.Max megnyitják újra onnét, ahonnét befejezted, s onnan számol tovább.
B katba lehet menni, mert 2 van belőle, egy rövid és egy hosszú. A hosszún én már begyűjtöttem pár győzelmet, meg nyers erőből (nitró nélkül) pár DNF-et az ellenfeleknek..
IGC-s roncs ??? Könnyen beszél az, akinek jól megy. Az is igaz persze, hogy én direkt garázshelyeket vettem a starterből autó helyett. Így legalább van kire irigykedni és röhögni, ha nem megy jól.
Aki tud achi-zni MP-ben különösen S, A, B-ben annak gratulálok (elárulhatná a titkot ) én meg sem próbálom csak privátban. Tegnap az S-es pályánál pihenésképpen elkezdtem nézelődni, kik vannak a rajtpontnál, persze a fostalicskákat ill. a megszokott csíter járgányokat elsősorban és blokkoltam az utókornak. A legtöbbnek csak pár IGC-s roncsa van az minek gyűjti a pontokat, hátha kihúz egy F1-et, cinegét vagy miért, mert az a pár nyerhető semmit nem ér, Veyron-uk meg úgysem lesz, sohasem. Volt egy Scirocco-os és egy achi-s Fucus is ott, az S-es pályán!! Íme: köcsög1, faxszopó2! Az ilyeneket úgy vágnám ki naponta hogy csak nyekkennének, aztán a 20. újrakezdés után csak megunnák! Vagy nem?
Megj.: Nem arról volt szó, hogy aki csal azt törlik ill. nem nő tovább a pontja többet, mert láttam 1-2 elég magas pontú loooooser csítelőt is. Kérdés: a statisztika és a grafikon ugye már nem frissül a nyerési ráta szerint, tehát a győztes vesztes futamok száma már nem változik, ugye?
Valóban. Én sem használok versenyképes technikát, még Solstice-om sincs, pedig az IGC-ért elérhető. Fő autóim: S14 (E), 240Z (D), IS350 (C). Elég sok PU-t lövöldözök (az öcsi miatt - már majdnem 2000-nél járok), csakhogy semmi hűtésem nincs rajtuk...
Nekem a stock GT40-ben vannak pénzgyűjtő skillek, úgyhogy azzal szoktam menni lóvét zsákolni. Nyerni is szoktam, pedig jóformán csak a nyilakat használom (kivéve, ha mágnest hajítanak rám, vagy ha a még egy körben akarok javítani:). Van esély, csak ki kell várni a bénákat. Csalással jó versenyzőket legyőzni még annyit sem ér, mint stock autóval bénákat.
E30? - lényegtelen. A csalás azért kell, mert nem elég neki az, amije van, amit tud, amit saját erejéből elérhet.
Ej, miért nyomja meg a robotpilótát az is, akinek jó autója van... Mert hogy a totálkáros Daytona meg az alap Mégane RS megnyomja, azt mondom, nekik az az egyetlen esélyük. De hogy az E30-as is...
"Jó kasztni, jó sofőr - nincs kockázat!" (Daniel Morales)
E korlátozott pálya: 1 csaló. D korlátozott pálya: 4 csaló (új rekord). C korlátozott pálya: 2 győzelem (igaz, egy 16-os szintű sciroccós ellen, de jó nyomta), majd egy szoros második hely egy Solstice mögött (0,22 mp).
"Jó kasztni, jó sofőr - nincs kockázat!" (Daniel Morales)
Közben utánanéztem, és hű, mikre bukkan az ember... Amikor indonéz tőkéből működött a Lamborghini, megegyeztek egy mexikói üzletemberrel, licencekről és előállításról. Így született az Automóviles Lamborghini Latinoamérica S.A de C.V. És valóban, Diablo alapokra született pár érdekesség: Eros (iszonyat), Coatl (már hátulról is iszonyat), meg az említett Alar. Talán már meg is épült az argentin összeszerelő-üzem.
Nagy kamu, még az emblémán se látod? Amúgy van az úgy, hogy a nagy tervezőstúdiók koncepcióira híres gyártók emblémái kerülnek fel. NfS2-ből megvan a Calá? Az is egy Italdesign-terv, csak a Lamborghini szolgáltatta bele a technikát.
A fórumban portálunk látogatói kapnak lehetőséget véleményük kifejezésére. Az itt megjelenő vélemények regisztrált látogatóink magánvéleménye, és nem tükrözik az SG.hu Hírmagazin szerkesztőségének álláspontját.
-ök.
) én meg sem próbálom csak privátban. 
Tegnap az S-es pályánál pihenésképpen elkezdtem nézelődni, kik vannak a rajtpontnál, persze a fostalicskákat ill. a megszokott csíter járgányokat elsősorban és blokkoltam az utókornak. A legtöbbnek csak pár IGC-s roncsa van az minek gyűjti a pontokat, hátha kihúz egy F1-et, cinegét vagy miért, mert az a pár nyerhető semmit nem ér, Veyron-uk meg úgysem lesz, sohasem. 
Volt egy Scirocco-os és egy achi-s Fucus is ott, az S-es pályán!! 
Íme: 
Az ilyeneket úgy vágnám ki naponta hogy csak nyekkennének, aztán a 20. újrakezdés után csak megunnák! Vagy nem? 
