Volt itt valamikor egy skicc, rajz, kép, valami ilyesmi, a Messer fegyverzet összetartásáról. Hor.-is, vert.-is beállításokról. Na azt nem tudja valaki linkelni? Megköszönném. Megvolt, csak ezen az irodai gépen és már eltünt LOL.
" Captives nullos capere "
"A háború olyan, mint a mozi, hátul vannak a jó helyek. Elöl kicsit vibrál."
Nem igazán fontos az irány. ( kivéve egyes reptereket) Amerre áll a gép orra arra beszúrod a gázt, oszt jónapot. Egyébként a két irányu pálya, ami keresztezi egymást, azt mindig az uralkodó szélirányok alapján szabták meg. A T betü az valóban a leszálló jel. Az előtt leszállni, azt jelenti, hogy vízbe estél. ( Anno ekkor koppant az oktató keze a fejünkön :-) ) Mert kezdő kozomban megesett,hogy rövidre jöttünk be. Ha jól emlékszem, Calais-tól É.-ra van az egyik, ahol érdemes a kifutóra gurulni, mert keresztben a mező szűk. Meg Visant-nál ( ha jól írom) ott is. ( tegnap 1 halálom emiatt volt.)
Ha esetleg(Tom, ) tudná valaki a választ megköszönném. A reptér felszállási rendje szerint-ha van széles és keresztbe keskeny pálya melyik a fel és melyik a leszálló? Továbbá vannak a pálya mellett ilyen' egyik oldalon sárga, másik oldalon deszka:) lapok. Az a felszálló irány, ahol a sárgát látom? Vagy a másik. A "t" jel a leszállási irány azt tudom..remélem.
Van úgy, hogy az ember érzi előre, nem lesz jó vége. Én is éreztem, mikor a jobbos emelkedő spirálból hátranézve nagy sebességgel közeledett a Spit. Így csúszott be az az egy PK .:)
Egyébként megcincáltuk a vörösök bajszát rendesen :)
Nektek is szarul fut most az atag? Ok , hogy 70 x-en vannak, de folyamatos a lag, meg le is vágott. Persze, pont akkor szaggat mint az állat, amikor lövöm a spitet, aki el van foglalva a bombázókkal. De kettőt így is elkaptam, de vagy késik a stat, vagy nem kaptam el őket eléggé..
1. IL2 4.11.1 2. HSFX 6.0-át telepíteni a főmappába 3. HSFX 6.01 Patch 1 telepítés a főmappába 4. HSFX History Mod Patch 6.0.11 - 6.0.17 ( ez helyettesíti az Auto Updater-t )
vagy :
1. HSFX 6.0 2. HSFX 6.01 patch1 3. HSFX auto updater (Auto Updater 6.017 -ig peccseli a játékot, de csak akkor működik, ha van a gépen Microsoft Visual C++. Ezt ki is írja az updater, ha nem jó.)
Talán az az egyszerűbb, ha a patch-eket egy külön mappába tömöríted ki és ezután ezt a mappát másolod az IL2 főmappájába.
Ha kész vagy és működik a teljes mod ( IL2 1946 HSFX 6.017 ), akkor a grafikai-, consol beállítások, skin és kampánybővítések után érdemes egy másolatot készíteni és akkor legközelebb elég egy copy a teljes újratelepítés helyett, ami sokkal egyszerűbb, meg gyorsabb is.
A HSFX6 kiegészitést hogy kell feltelepiteni mert a leirás szerint csináltuk és nem jött össze ? Milyen verzióra patch-okra stb stb hogy kell csinálni mire kell odafigyelni mert nem rakta be a repülőket a gépek kőzé !
"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR.
I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!"
-Ismeretlen török srác a Youtube-ról
A német gépekben a sárga szín az üzemanyag, a barna az olajjal kapcsolatos dolgokat jelzi (benya mennyiségjelző is sárgával van festve, benya pumpa (hand pump) is, az olajhőfok barnával pl. A vízhőfok az zöld akar lenni). Értelemszerűen annak a kettős műszernek a baloldala a benya, a jobboldala az olaj. Az üza és az olaj nyomás akkor jó, ha a jelzett (¬) értékek között vannak (ha számszerűen akarod tudni, akkor egyszerűen leolvashatod: üza: 0,5–1,6 kg/cm2, olaj: 1,5–9,0 kg/cm2).
Ahogy a hajtómű olaja túlmelegszik, az olajnyomás esni kezd, a határérték alatt egyszer csak oil gasket leak-et kapsz és vége (de ugyanezt jelzi az olajhőfok (max. 105), vízhőfok (max. 100) is). Az olajnyomás felső limitnek a játékban nincs értelme, pl hajtómű hidegindításkor kellene nézni, hogy a nyomás nehogy 8 kg/cm2 fölé menjen, akkor azonnal le kellene állítani, de a játékban ilyesmi hiba nincs. Egyébként ezek a műszerek egész jól működnek, pl a benya nyomásmérő is ingadozni kezd, majd leesik nullára amikor az épp kifogy).
Ami nem működik a játékban, hogy az olajhőmérőn van egy gomb, amit megnyomva az olajhűtő kimenetén (motorba visszatérő) olajhőfokot jelezné (alapból a motorból kilépő, hűtőbe belépő hőfokot jelzi), ezzel látnád, hogy mennyire hatásos az olajhűtés.
Mielőtt túlmelegedés miatt megdöglene a hajtómű, feltűnő még, hogy jelentősen veszít az erejéből, és a fordulatszám full gáznál is esni kezd, nem húz a gép. Ha erre felfigyelsz, és lekapod a gázt, talán van pár másodperced megelőzni, hogy szétmenjen (néha bejön). Meg persze azt se felejtsd el, hogy a hűtővíz hőfoka, kenőanyag nyomása, hőfoka egy dolog, de a hajtómű üzemeltetéséhez tartoznak időkorlátok is (ezek a TF wiki oldalon egész jól le vannak írva). Ha ezeket túlléped, minden előzetes jel nélkül szétmehet a hajtómű. Ha egy mód van rá, közlekedj 80% gázzal (1.3 ata környékén, inkább alatta), és csak akkor nyomj rá full gázt, ha mindenképp muszáj.
Egyébként a Pumaszállásról letölthető a DB 605 hajtómű üzemeltetési és szerviz utasítása, teljesen magyar nyelvű, háborúban a 210-esekhez kapott gépkönyv (kvázi ugyanaz mint ami a 109-esekhez kell. DB 601-estől is csak pár dologban tér el a 605). A hadtörténeti múzeumban volt egy ideig, de onnan sajnos eltűnt, én egy fénymásolt változatát kaptam meg pár éve az egyik roncskutatós sráctól, beszkenneltem, és az tölthető le onnan. Emellett a 109 G-2 kezelési is üzemeltetési utasítása is leszedhető, a hajtómű üzemeltetési értékei persze mások, de az eljárások itt is kb ugyanazok mint az Emilnél. Német nyelvű, Emilhez kiadott gépkönyvet innen szedhetsz le.
Amikor haldoklik a motor az egyik leesik nullára. Viszont van , hogy meg sem lőnek, minden hőfok optimális, és mégis meghal a motor. Gondolom az említett műszer mutatja meg, hogy növekszik a nyomás, jó lenne tudni mik a határértékek...elkezdett komolyan érdekelni ez a selejtes clod.
Igen van, középtájékon lentebb egy köralakú órában van két darab mutató ami mutatja ezeket az értékeket. Mi az optimális azt nem tudom, figyeld mit mutat mikor rendben repülsz, és hasonlísd össze azzal mikor meglövik a motort, akkor a nyomás esik az biztos, és nem húz úgy a motor. Szerintem lesznek akik pontosabban megtudják magyarázni, viszont én repülés közben nem nagyon figyelem mit mutat. Ha ráviszed az egér cursort úgy biztos megtalálod melyik múszer az.
Van egy mutató egy órán belül(?) mutatja az olaj és az üzemanyag nyomást(?) a motorban. A kérdésem az , hogy így van e és az , hogy mik az említettek kritikus határai. Mármint számszerűen.
Nem a hang a baj (bár nekem fontos a csend is. ) hanem a hőfokok. A ref kártyák mind +10-20 fokkal melegebbek. Az összes bálnám,pl ez a 7970 es is,játék alatt max 65-67 fokos. 70 sose volt egyik se. A gtx ek azok halkabbak ,de azt tudjuk mért. Na most nézz meg egy ref 7970 est? 80-90. Azért én nyugodtabb vagyok ha hűs a cucc:)Ha a reffel akarom ugyanezt elérni akkor pont olyan mintha reptéren lennék. Visít mint a tengerimalac:)
Elképesztően nagy barom tudok lenni, de ez már nekem is sok(k) jelenleg! :D Mondjuk nekem a referencia kifejezetten tetszik... ha nem lesz túl hangos, akkor engem nem zavar... :)
Én max de nagyon a max 200 nál többet nem adok érte. Szerintem az alatt meg fogom tudni szerezni de biztos nem az első héten. 180 az mán elfogadható a szememben. Nem kell rohanni:)
Nem nem:)) Kipróbáltam ezt is. Na meg várok a 780 ra ,de szerintem azért az majd kb 2 hónap múlva lesz esedékes,én meg addig nem akarok radeon tulaj lenni:)Most elég jól tudtam bótólni így inkább rádobok egy pár ezrest oszt megint lesz béke és bodottág:) Unom már a csíkos tengert.
Solt mesternek meg elviszem ,hogy tegye be a gépébe ,oszt lásson már egy igazi VGA-t is az életben:XD
Aranyos ez a kis habcsókfóka csak reptetni nem lehet rendesen és az elektronikája is hagy kívánnivalót maga után. Szép szép de csak olcsó tömegcikk amit arra terveztek hogy mihamarabb összetört gyakorlat hiányába és vegyél másikat.
Nem Safi kell neked, bannolásokat visszavonni Sanyónak és nekem lenne jogom (engem is megkerestek ezügyben e-mailen), de ez nem fog megtörténni. A TS az nem a nicket bannolja hanem a felhasználót, hogy ezt nem tudtad, és másik nick-el jöttél elváltoztatott hanggal baromkodni a TS-re, az már legyen a te bajod. Két hónapja pont ezek miatt kellett új szerverre vinni a TS-t, ezek miatt állt több napig, és az ilyen faszságok miatt lett teljesen zárt, meghívásos az egész. A tiltás marad.
Ja, lehet gyújtólövedék is, nem tudom mikhez volt sorolva, én azt olvastam róla, hogy becsapódáskor egy kis fémgolyó megütötte a gyúelegyet és az "robbant" fel. Az éles villanást külön említik, hogy szerették a pilóták, mert messziről, és látványosan jelezte is a becsapódást.
A deWilde az gyújtólövedék - a korábbiakhoz képest annyi volt tudtommal a különbség hogy a régi gyújtólövedékeknél a lövéskor egyszerűen meggyulladt a foszfor és az egész repülés közben égett (így kisebb gyújtóhatása volt becsapódáskor) a deWilde pedig csak becsapódáskor aktiválódott.
Uraim, ha valaki megdobna privátban egy ts3 címmel ahol cseveghetnék önökkel azt megköszönném
A jó pilóta egyik szemével céloz, a másikkal a 6 óráját nézi.
Ha az ellenségeid lőtávolban vannak, akkor te is.
Gut,Besser,Messer. Magyarán, a Messer messze a legszebb
Reptéren állok bekapcsolom a motort, gondoltam kimegyek csinálok egy fehérjét..1 perc múlva hallom nagy robbanás! Rám rakott valakit? Vagy valami állat belém jött? Ok alap, hogy nem kell kimenni shaket csinálni.. Viszont nagyon szép rácsapás hullámot csináltam egy messerrel, 2 spit ellen...csak amikor láttam , hogy kiengedett futóval leszállni akar nem volt szívem lelőni...azt amíg ezen gondolkodtam el is vesztettem..de jó volt.
Nincs gond azzal a robbanással. A "De Vilde" lőszernek nincs nyomjelzője, és az volt az angolok válasza a német M-Geschoss-ra - csak persze .303 kaliberrel - de ugyanúgy robbanó lövedék.
Szerencsém volt, az MM-ben a PC-s részen nem volt normális 3D filmjük hozzá (utólag azt mondom, talán nem is véletlen), azonban a TV-s részlegen is ki volt téve pont ugyanez a cucc, és ott már volt normális film is. Avatar 3D, Prometheus 3D, meg pár 3D techdemo. Hát, mit ne mondjak elég rossz volt, nem csak a 3d nem tetszett, de egy tableten nagyobb képet kapok, mint egy 27 colos monitorról 2 méterről. Közelebbről meg egyszerűen nem volt 3D hatás, csak az az elmosódott kép. De nincs nagy dráma, már keresem mi lesz helyette :)
Hát nem tudom. Az angol borsszórókban is robbanólőszer volt? Mert a képek alapján lassan olyan effektet kap, mint a német 20 mm-es. Mintha valami csillagszóró kopogna a Messzeren, sőt a vonat-alacsonytámadó részen a földön(!!!) is. Szerintem azért ez túlzás.
Sajnálattal hallom. Ne búsulj, ha gondolod ünnepélyesen áthelyezkedhetsz a 101/7-be. Még valami trombitás, esetleg "umpappás-brumtattás" zenét is keresek neked a neten. :)
Na urak. A 102.VO megszünt ,vagyis meg fog szűnni teljesen.Most hívott Negh ,hogy lejár a domain név meg minden egyéb ,de lévén rajtam kivűl senki sem aktív így megkérdezte akarom e így egymagam üzemeltetni vagy mit ,de megállapodtunk,hogy teljesen fölösleges már . Szóval nemsokára a honlap is megszűnik, és azt beszéltük,hogy bátran használhatja bárki ha netán ez jutna eszébe amikor virtuális egységet csinál. Csak gondoltam szólok. Azért bőszen mentegetem a fényképeket ,meg a kitüntetéseimet :)) Bekeretezem:))
Ez nem semmi! Meg a srácok is nagy királyok egyre jobban úgy néz ki. Azt had kérdezzem meg(hátha valaki tudja) mi történik pontosan akkor, ha (valószínűleg) a túl magas állandó fordulat miatt hirtelen elkezd remegni a gép, de ha leveszem a fordulatot úgy megszűnik a remegés. Besül' a motor?!
Sajna a #65248 Tárgytalan. Voltam MM-ben, megnéztem élőben, és ez a "1-1.5 méter kell neki", ez kamu. A képernyő szélességének legalább a háromszorosáról kell nézni ezeket a passzív 3D monitorokat, ami ennél több mint 2m... az a PC-hez qrvasok...
Kicsit off. Tazar. Ez a 3D monitor hogy vállt be a clodnál? Te már használsz ilyet egy ideje, én ezzel szemezek most (ha végre megcsinálom a joy konzolt a székhez úgyis hátrébb ülök az asztaltól, az ideális 3D távolság nem lesz gond), de az sokat jelentene, hogy clod alatt végülis milyen ez a passzív 3D? (Anno 1C-n amikor a 3d szóba jött, kb körbepisilték magukat, hogy annyira jó, de konkrétumok nem voltak). Annak már utánanéztem, nvidia kártyák is kezelik ezt a passzív 3D-t, csak kell hozzá venni egy külön programot (nVidia 3DTV Play vagy a TriDef 3D -t - minkető olyan 8e HUF környékén van).
Fókán az állásszögjelző műszer a bal oldali panelon mutatja az aktuális állásszöget, ill. az állítás esetén a kormányfelületek is mozognak külső nézetben.
A fórumban portálunk látogatói kapnak lehetőséget véleményük kifejezésére. Az itt megjelenő vélemények regisztrált látogatóink magánvéleménye, és nem tükrözik az SG.hu Hírmagazin szerkesztőségének álláspontját.
) tudná valaki a választ megköszönném. A reptér felszállási rendje szerint-ha van széles és keresztbe keskeny pálya melyik a fel és melyik a leszálló? Továbbá vannak a pálya mellett ilyen' egyik oldalon sárga, másik oldalon deszka:) lapok. Az a felszálló irány, ahol a sárgát látom? Vagy a másik. A "t" jel a leszállási irány azt tudom..remélem.
.
?
Ok alap, hogy nem kell kimenni shaket csinálni..
