Kigördült a SpaceShipTwo
2009. december 9. 01:25, szerda
Bemutatta utasszállító rakéta-repülőgépét a Virgin Galactic. A SpaceShipTwo 2010-ben repül először, ekkor még csak próbarepüléseket teljesít, az első kereskedelmi útra 2011-ben kerülhet sor.

Hirdetés

Az immár legendásnak mondható, X-díj győztes SpaceShipOne-on alapuló SS2 könnyűsúlyú szén-kompozit anyagokból épült, amit egy hibrid rakéta erőforrás hajt. A Virgin Groupot vezető Richard Branson tervei szerint az első repülések Új-Mexikóban zajlanak le, majd fokozatosan terjesztik ki a működésüket a világ több más pontjára. "Azt szeretnénk, ha ez a program az űrutazás kereskedelmi korszakának egy teljesen új kezdete lenne" - nyilatkozott Sir Richard a hivatalos bemutató előtti sajtótájékoztatón.


A SpaceShipTwo úrrepülő-rendszer, középen a hordozógéphez csatolva az új űrrepülőgép a VSS Enterprise

Az SS1 2004-ben lett a világ első magán-űrrepülőgépe. Az utód 18 méteres hosszával a történelmet írt gép duplája. Az együléses pilótafülkét egy kétüléses váltotta fel, mögöttük pedig hat utas számára alakítottak ki helyet. Eddig megközelítőleg háromszázan iratkoztak fel az űrugrási várólistára, ők egyenként 200 000 dollárt áldoznának a két órás utazásra, amiből körülbelül hat percet töltenének a súlytalanság állapotában. "Elképesztő, ha belegondolunk, hogy mindeddig csak 450 ember járt az űrben, beleértve az összes oroszt, kínait és amerikait" - nyilatkozott Branson a BBC-nek. "Mi képesek lehetünk új kereskedelmi űrrepülő vállalkozásunkkal, a Virgin Galactic-kal akár ezer ember felvitelére az indulást követő 12 hónapon belül."

A jövő "asztronautáinak" jelentős része - köztük több híresség - ott volt a Mojave Légi- és Űrkikötőben tartott bemutatón, míg a hat tagúra tervezett flotta első űrrepülőgépének, a Virgin SpaceShip (VSS) Enterprise-nak a keresztelőjét Kalifornia és Új-Mexikó kormányzói, Arnold Schwarzenegger és Bill Richardson közreműködésével tartják meg. Új-Mexikó közel 200 millió dollárral járult hozzá egy kiszolgáló létesítmény építéséhez, ami magába foglal egy 3000 méteres kifutópályát, egy stílszerűen az új űrkorszak jegyében született terminált és hangárt.


A Virgin Galactic alapítója Sir Richard Branson és a tervező Burt Rutan pózol a White Knight Two és a SpaceShipTwo előtt

Branson szuborbitális űrvállalkozásának minden bizonnyal lesznek versenytársai, az azonban szinte biztos, hogy az ő cége lesz az első a piacon, miután lezajlott a 18 hónapos tesztsorozat.
Kapcsolódó linkek
Laptopok

Már 49 900 Ft-tól!

E-book olvasók

Már 17 043 Ft-tól!

Tablet PC-k

Már 23 140 Ft-tól!

LCD monitorok

Már 19 800 Ft-tól!

részletek » részletek » részletek » részletek »
Megosztás
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
 

IT/Tech, Hardver
Tudomány, Mobil, Film, Játék
Hirdetés



Hozzászólások
A témához csak regisztrált és bejelentkezett látogatók szólhatnak hozzá!
Bejelentkezéshez klikk ide
(Regisztráció a fórum nyitóoldalán)
2009. dec. 16. 18:20 | válasz | #47
A cikkben írják hogy 200k$/fő.....
Wattin  
2009. dec. 16. 12:32 | válasz | #46
Kíváncsi leszek a jegyárakra :D
trogi  
2009. dec. 12. 09:59 | válasz | #45
Az alig 1 kör, az nem 1 kör. Mégis átszuszakolták a ruszkik, hogy ismerjék el egy teljes körnek Gagarin űrrepülését.

Szándékosan nem vikipédiás linkeket adok most:
Gagarin
1 kör

Matematikailag, a számításod szerint belefér, azonban 45 perc alatt egy kört még senki sem tett meg a bolygónk körül.
Sanyix   "Rest in Peace Sanyix" 
2009. dec. 11. 17:29 | galéria | válasz | #44
hát 1óra 48 percen keresztül pedig igen nehéz egy szárnyak nélküli űrjárművel szuborbitális repülést végre hajtani ;) mivel egy vosztok szerű űrkapszula bizony úgy zuhan a légkörbe mint egy kő, nem szépen elnyújtva szálldogál mint pl a spaceship one.

Viszont az 1 óra 48- percbe pont befér 2 kör (~45 perc), de 1 biztos.
trogi  
2009. dec. 11. 09:55 | válasz | #43
Öööö, egy pici észrevételt tennék hozzászólásoddal kapcsolatban:
Gagarin még egy kört sem tett meg, csak a ruszkik annyit erősködtek, hogy dededede, hogy végülis megállapodtak 1 körben.
Vagy lehet, hogy tudsz valamit, csak a nevet írtad el "véletlenül"?
NEXUS6  
2009. dec. 10. 23:29 | galéria | válasz | #42
"Eddig megközelítőleg háromszázan iratkoztak fel az űrugrási várólistára, ők egyenként 200 000 dollárt áldoznának a két órás utazásra, amiből körülbelül hat percet töltenének a súlytalanság állapotában."

no comment
2009. dec. 10. 18:25 | galéria | válasz | #41
En arra lennek inkabb kivancsi, mennyi anyagot szivtak, hogy ez az ötlet egyaltalan kipattanta fejükböl.

Kereskedelmi ürrepüles, my ass...

Minek? Hova? Mivel? Mert ezzel tuti nem.
NEXUS6  
2009. dec. 10. 17:05 | galéria | válasz | #40
Mellesleg a hsz-ed végén megemlített, a tej tárolásra alkalmas ibrikre gondolva következtettem arra, hogy milyen szekszuális beállítottságú vagy. Én mint jólnevelt heteró csak azt írtam volna, hogy egy nyáladzó, tripperes, bepállott, alulfejlett puhapöcs vagy.

Feltéve ha meg akartalak volna sérteni, ami természetesen távol áll tőlem.
NEXUS6  
2009. dec. 10. 16:48 | galéria | válasz | #39
Azért ennél többet vártam volna!
NEXUS6  
2009. dec. 10. 16:47 | galéria | válasz | #38
Ja, jogos a Vosztok már abszolút orbitális űrhajónak készült, és ha minden igaz csak olyan repülései voltak. Azonban rossznyelvek szerint az oroszoknak az 50-es évek végén volt 1-2 emberes szuborbitális próbálkozása, de sajna egyik sem sikerült úgy, hogy az a Pravda címlapjára kerülhessen.
brueni  
2009. dec. 10. 15:50 | válasz | #37
na-na ilyen tapasztalataid vannak a lovakkal?
amúgy kiélni, nem kielégülni.
van különbség. ezek szerint ez a szó neked nem mond semmit.
Sanyix   "Rest in Peace Sanyix" 
2009. dec. 10. 14:19 | galéria | válasz | #36
ly
Sanyix   "Rest in Peace Sanyix" 
2009. dec. 10. 14:18 | galéria | válasz | #35
"szuborbitális ŰRREPÜLÉSEK, amit a Mercury vagy Vosztok programmal csináltak."

Csak az amcsiknak volt FAIL a pájára állás, ruszkik rögtön megtették. Gagarin 2 kört tett meg, amit szuborbitálisan elég nehéz :D Az őt követő ruszki már 1 napot volt fenn.
NEXUS6  
2009. dec. 10. 14:02 | galéria | válasz | #34
Hát ezzel a hsz-szel asszem csúcsot döntöttél! Sajna nem magasságban inkább mélységben! De hajrá, mert épp ezért láthatólag határtalan lehetőségeid vannak a fejlődés tekintetében.

A szexuális szokásaimra vonatkozó tippedre pedig sajnálattal kell közölnöm, hogy hiába szeretnél hátulról megközelíteni, nem igazán vagyok fogadóképes az ilyenekre és rúgok mint Óverdóz, te kis másképpszerető.
brueni  
2009. dec. 10. 13:34 | válasz | #33
egy ideig azt gondoltam normális vagy, ezért is követtem meg magam, de látszik, hogy csak egy tudálékos kis pöcs vagy, kisebbségi komplexussal aki csak a számítógép előtt tudja kiélni magát.
annyit azért kívánok neked, hogy jöjjön össe és tudjál egyet repülni ilyen magasságban.
csak majd az ablakot ne felejtsd el kinyitni, és szippants egy nagyot.
köcsög...
NEXUS6  
2009. dec. 10. 10:42 | galéria | válasz | #32
Első kozmikus sebesség természetesen 7.9 Km/sec!

Bocsika!!!
NEXUS6  
2009. dec. 10. 10:40 | galéria | válasz | #31
Lehet nem egyetérteni vele, és ez lehet hogy kicsit le fog téged lombozni, de kb marhára nem számít az, hogy erről mit gondolsz.


Mellesleg ahonnan indult a dolog, hogy most akkor mennyire űrhajó ez, vagy sem.
Lehetett volna Anettkázni, felvinni 30 km magasra az embereket, ugyan is ott már egy normál repülő szintén nem képes tartósan repülni, aztán az égen nappal is látszanak a csillagok, és a Föld görbülete is látható. Egy ballisztikus pályán repülve meg 1-2 perces súlytalanság is elérhető, szal akár kicsiben meglehetet volna csinálni. Pl egy Learjet 1-2 gyorsítórakétával és csókolom.

Azonban a leginkább elfogadott határvonal technikai értelemben az űrre az úgynevezett Kármán-vonal, ahol el kell érnie eszköznek a az első kozmikus sebességet (7.9 Km/h) ahhoz, hogy elég felhajtóerő termelődjön a fennmaradáshoz.
Ez sok szempontból elfogadottan az űr határa, de nem a légkör határa!
Ez a gép átlépi a Kármán-vonalat, azonban nem végez tartós repülést, ehhez nincsenek meg a képességei, szintén ballisztikus pályán repül.
Lehet, hogy gyíkság, de gyakorlatilag annyit valósít meg, mint az első szuborbitális ŰRREPÜLÉSEK, amit a Mercury vagy Vosztok programmal csináltak.
Ez kb az a háttér, amit tudni érdemes erről a szerkezetről, és a paramétereiről, hogy miért annyi az amennyi.

Ha neked nem teccik amit látsz belőle, egyet tehetsz, hogy soha nem fizetsz be ilyen utazásra, ami látva a hozzáállásodat a dologhoz, nagyon valószínű!
Meg gondolom más miatt is!
brueni  
2009. dec. 10. 08:28 | válasz | #30
ok, utánanéztem és bocs, tényleg van köze a szabadeséshez, de a légkörrel nem értek egyet. sok meghatározása van, nincs konkrét határ, vagy érték. nézőpont kérdése, hogy mit tekintünk annak és mit nem, de tény hogy nem nevezhető a klasszikus értelemben légkörnek.
NEXUS6  
2009. dec. 09. 17:33 | galéria | válasz | #29
"Az űrállomás pályamagassága földfelszín feletti 278 km és 460 km között szabályozható, az űrállomás eddigi története során ez 330 km és 420 km között volt. Szojuz dokkolás maximum 425 km-es magasságban lehetséges. Az űrállomás a légköri fékeződés és a gravitáció miatt havonta kb. 2,5 km-t veszít a magasságából, ezért a pályáját rendszeresen megemelik. A pályamagasság emeléshez az űrállomást menetirányban kell gyorsítani, a két hajtóműindítással végzett gyorsításhoz használható a Zvezda modul két főhajtóműve, az űrállomáshoz kapcsolt Progressz teherűrhajók, az ATV teherűrhajó és az űrrepülőgép hajtóművei is. 400 km-felett a légellenállás kisebb, viszont az űrhajók által szállítható teher is csökken, ezért dokkolások előtt az irányítás hagyja az űrállomás pálymagasságát csökkenni."

Wiki
2009. dec. 09. 17:05 | válasz | #28
a Föld léköre meg a 0-és több mint 750km vastagság között helyezkedik el.
http://eki.sze.hu/ejegyzet/ejegyzet/levved/levego/node6.htm

Az ISS meg az ionoszdférában kering átlagosan 330-400km között.
2009. dec. 09. 16:48 | válasz | #27
"Igen az az űr ahol nincs légkör, ami néhány ezer km-ig tart a felszíntől, szal még az ISS is bőven benn repül. Ezért is kell néhány havonta vissza emelni a pályáját mert lassul!"
én azt hittem, hogy azért mert a gravitációs vonzás egy spirális pályán húzza lefelé, ezért néha pályakorrekció kell.

"A keringő testek is szabadesésben vannak, "
kivéve a Föld középpontú pályán keringőket ui. azok már nem.





NEXUS6  
2009. dec. 09. 15:28 | galéria | válasz | #26
Valszeg ez a legköltséghatékonyabb rendszer.
Egy légköri repülésre alkalmas, a légkör oxigénjét felhasználó hordozó, mint első fokozat, majd erről indítani az ürrepülésre alkalmas fokozato(ka)t.

Orbitális repülésre valszeg már egy nagysebsségű (1-2-3M) szállító lenne az ideális, de ilyet még nem nagyon építettek.

Ha a polgári légi közlekedés nem reked volna meg bizonyos szempontból a 40-évvel ezelőtti szinten, akkor ma ez sem lenne probléma.
NEXUS6  
2009. dec. 09. 15:21 | galéria | válasz | #25
Hát kössé belém, he!
Akkor is nekem van igazam!;D
Sanyix   "Rest in Peace Sanyix" 
2009. dec. 09. 14:35 | galéria | válasz | #24
mig-31 :) anettka annyira nem repült az űrben, hogy még a spaceship one csúcsmagasságának harmadát sem érte el... 30km az gyak egy extrémebb repülőút.
Sanyix   "Rest in Peace Sanyix" 
2009. dec. 09. 14:32 | galéria | válasz | #23
Annyiban igaza van, hogy azért szárnyakat növeszthetnének, és nem visszafelé fejlődnének az űrsikló után :D
Sanyix   "Rest in Peace Sanyix" 
2009. dec. 09. 14:29 | galéria | válasz | #22
"Understanding orbits"
Sanyix   "Rest in Peace Sanyix" 
2009. dec. 09. 14:27 | galéria | válasz | #21
hát nem árt :) a légkör kb 2000 km magasságig ér... viszont 100km fölött már viszonylag stabil pályát lehet elérni, ugyanis ott már annyira ritka.

Nem véletlen hogy a 3xx km-en repülő iss-t is meglökik időnként a progressz űrhajókkal, de pár év múlva valószínűleg kap egy vasimr hajtóművet erre a célra.

"Az űr az, ahol nincs légkör, és a súlytalanság sem a szabadesés miatt van. Űr valahol ott kezdődik, ahol az űrállomás és a műholdak repülnek."

Lehet ütni fog, de ahol az űrállomás és a műholdak repkednek, ott légkör is van, sőt MIND folyamatos szabadesésben van :D
2009. dec. 09. 14:21 | válasz | #20
Hát akkor mitől itt föld körül?szerintem meg DE
brueni  
2009. dec. 09. 14:00 | válasz | #19
tehát szerinted az ISS a légkörön belül repül? vagyis a légkör szerinted néhány ezer km vastag? nem túlzás ez egy kicsit...

"Bár a földi légkör vastagságát 30 km-nek szokták tekinteni, a nagyon ritka felsőlégkör jelenléte még 1000 km fe­let­ti magasságban is kimutatható. Megoldatlan jogi probléma a légkör és a világűr közötti határfelület helyének megállapítása. Általában azt a ma­gas­sá­got szokták már világűrnek nevezni, ahol megvalósulhat a Föld körüli, te­he­tet­lenségi pályán történő mozgás (funkcionalizmus). Ez mintegy 100–120 km között magasságra tehető. Az itteni elhatárolás azért is ésszerű, mert ebben a magasságban a légkör szerkezete is alapvető változáson megy át (tur­bo­pau­za)."

bizony nem árt néha utánaolvasni a dolgoknak
brueni  
2009. dec. 09. 13:50 | válasz | #18
aha a "sújtalanság" lehet, de a súlytalanság rohadtul nem a szabadeséstől van.
"gyakorlakilag" inkább könyvekre költs meg, hogy befejezd a 8 általánost... nyelvtanostul, fizikástul
brueni  
2009. dec. 09. 13:47 | válasz | #17
ja. tényleg, pont olyan, mintha bringával akarnál egy duplapótost levontatni pestről balcsira.
2009. dec. 09. 13:46 | válasz | #16
Amint az első képaláírás is mutatja -> "A SpaceShipTwo úrrepülő-rendszer", tehát nem átlagembereknek találták ezt ki, hanem olyanoknak akiknek hatalma és tekintélye van.
2009. dec. 09. 12:23 | galéria | válasz | #15
"csak éppen a felszínnel párhuzamos sebesség összetevőjük" Hát ha ez így lenne akkor az ukrán síkságok után a Himalájához érve igen csak döcögős lenne az út :)
2009. dec. 09. 12:20 | galéria | válasz | #14
Nyilván azért használnak otromba rakétákat, mert nem csak 5 percre szeretnének súlytalanok lenni.

"Ez olyan, minta autó helyett fúrópajzsot használnék ahhoz, hogy a Balcsira lejussak Pestről." Hát qrvára nem olyan...
Vamp17  
2009. dec. 09. 12:16 | galéria | válasz | #13
Sajnalom hogy az SS3-at vegul lefujtak. Az SS3 lenyegeben ennek a tovabbfejlesztett valtozata lett volna, ami mar fold koruli palyara is tudott volna allni. (esetleg dokkolni az ISS-re)
2009. dec. 09. 11:56 | válasz | #12
Jó kis gép ez!
Csak nem értem a NASA-nak miért jó, hogy még mindig otromba rakétákat használ.

Ez olyan, minta autó helyett fúrópajzsot használnék ahhoz, hogy a Balcsira lejussak Pestről..
NEXUS6  
2009. dec. 09. 11:55 | galéria | válasz | #11
Mercury
NEXUS6  
2009. dec. 09. 11:51 | galéria | válasz | #10
Igen az az űr ahol nincs légkör, ami néhány ezer km-ig tart a felszíntől, szal még az ISS is bőven benn repül. Ezért is kell néhány havonta vissza emelni a pályáját mert lassul!

A keringő testek is szabadesésben vannak, csak éppen a felszínnel párhuzamos sebesség összetevőjük akkora, hogy a pályájuk nem metszi a felszínt így keringenek.

Szal nyugi, a legtöbb definíció szerint ez azért már űrhajónak tekinthető!
2009. dec. 09. 11:49 | válasz | #9
Harcu, ne csináld már! a Sújtalanság mindig a szabadeséstől van... A különbség csak annyi, hogy földkörüli pályán gyakorlakilag "körbe esel"...

Amúgy ha megnyertem volna a 2 milliárdos lottóötöst már befizettem volna magamant is meg az asszonyt is :)
2009. dec. 09. 11:45 | válasz | #8
diákjegy van?
Lmntal  
2009. dec. 09. 11:25 | válasz | #7
Mozgássérült repcsi hatást kelt. Amúgy pöpec, szaudiaknak mennyegzőre ajándéknak - másra nemigen jó. Akkó' se kéne ha ingyen adnák, biztos fogyaszt is rendesen, meg a tárolás, meg a satöbbi
2009. dec. 09. 10:37 | válasz | #6
Anettka úgy űrhajós mint én. Vagyis sehogy. Erről ennyit, többet nem érdemes beszélni róla.

Ami ezt a hajót illeti, ez kiugrik az űrbe, de csak pár percre. Nem fog keringeni, ahhoz túl kicsi a hajtóműve. Nagyjából annyit tud, mint a három első Gemini űrhajó. Azok is csak kiugrottak az űrbe, majd visszazuhantak a légkörbe.
harcu  
2009. dec. 09. 09:56 | válasz | #5
Mint ahogy Anettka sem repült az űrben, csak azért, mert beszíjazták egy Szu-27-es hátsó ülésébe.
harcu  
2009. dec. 09. 09:55 | válasz | #4
Bár az űr, és a légkör felső része, ahol szabadesésben kvázi súlytalanság van, nekem nem ugyanaz. Az űr az, ahol nincs légkör, és a súlytalanság sem a szabadesés miatt van. Űr valahol ott kezdődik, ahol az űrállomás és a műholdak repülnek.
2009. dec. 09. 09:28 | válasz | #3
Idővel valszeg lejjebb megy majd az ára. 50-60 év hipp-hopp el is szalad és már mehetsz is az űrbe 40 rugóért cserébe
2009. dec. 09. 03:46 | galéria | válasz | #2
én inkább annak az anyagnak a menyiségére lennék kíváncsi amit el szívtak hogy ilyen képet vágnak. XDXD
2009. dec. 09. 01:48 | válasz | #1
Branson bácsi érdekes fejet vág a képen...mint vmi spicces csöves emberke :D

Egyébként úgy látom h igen komolyan gondolták ezt az űrös dolgot, még ha nem is teljesen világűr-járat lesz...én is kipróbálnám ha lenne rá keret...:(