GPS-alapú rendszert vezet be a BKV
2009. október 7. 23:02, szerda - Forrás: Napi Online
A Budapesti Közlekedési Zrt. (BKV) nyílt közbeszerzési eljárást hirdetett a forgalomirányítási és utastájékoztató rendszerének fejlesztésére, korszerűsítésére a felszíni és felszín alatti közösségi közlekedésben.

Hirdetés

A társaság egy eljárás keretében kívánja kiválasztani a teljes informatikai, kommunikációtechnológiai beruházás megvalósítását tervező és végrehajtó, valamint a rendszert üzemeltető vállalkozót, illetve vállalkozókat - derül ki a közbeszerzési felhívásból.

A gps-alapú irányítási és tájékoztatási rendszer kiépítésére a BKV négymilliárd forint európai uniós támogatást kap a Nemzeti Fejlesztési Ügynökségtől (NFÜ), az összeg a teljes projekt tervezett költségének nyolcvan százaléka. A fennmaradó részt a BKV maga finanszírozná. A beruházás a Közép-magyarországi Operatív Program "közösségi közlekedés versenyképességét javító" kiemelt projektjeként kap támogatást, a támogatási szerződést június végén írta alá a BKV az NFÜ képviseletében eljáró Pro Regio Közép-magyarországi Regionális Fejlesztési és Szolgáltató Nonprofit Közhasznú Kft.-vel.

A várhatóan 2012. március végéig megvalósuló fejlesztés keretében egy egységes informatikai, forgalomirányítási és utastájékoztató központot alakítanak ki, 2295 járműbe helymeghatározó berendezést, 1449 járműbe elektronikus utastájékoztató eszközt szerelnek, továbbá a megállókban és csomópontokban 257 utastájékoztató kijelzőt helyeznek el.

A pályázat nyertesének feladata lesz a központi hardver- és szoftverrendszer, a forgalomvezérlési központ kialakítása, a járművek fedélzeti berendezéseinek szállítása és telepítése, a megállóhelyek és csomópontok elektronikus utastájékoztató eszközeinek szállítása és installálása, a központ és a mobil, illetve fixen telepített eszközök közötti kommunikáció biztosítása, harminc forgalmas csomópontban a jelzőlámpa-befolyásolás megtervezése és kivitelezése, továbbá a projekthez kapcsolódó tervek elkészítése, engedélyek beszerzése, oktatás és projektmenedzsment biztosítása, valamint a rendszer üzemeltetése is.

A pályázók november 20-ig tehetnek ajánlatot. Az ajánlattevőknek rendelkezniük kell - egyebek mellett - egy ehhez hasonló városi tömegközlekedési projekt megvalósításának és legalább 12 hónapig tartó üzemeltetésének referenciájával. Az eredményhirdetést december közepére tervezi a BKV, a szerződéskötést december 23-ára.
Kapcsolódó linkek
Megosztás
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
 

Rövidhírek, sajtóközlemények
King Arthur II - The Role-playing Wargame Kiadó: Paradox Interactive Fejlesztő: Neocore Games Honlap Rendszerkövetelmények: Minimum: Dual Core E2180 2,0 GHz-es processzor, 1,5 GB RAM, GeForce 8800 GTS vagy Radeon HD 3850 X2 grafikus kártya, 16 GB szabad hely a merevlemezen Ajánlott: Core 2 Quad Q6600 2,4 GHz-es processzor, 2 GB RAM, GeForce GTX 460 SE vagy Radeon HD 5830 grafikus kártya, 16 GB szabad hely a merevlemezen Hasonló játékok: King Arthur, King Arthur: The Druids, King Arthur: The Saxons, Total War-sorozat Kategória: stratégia A játékosok közül bizonyára nagyon sokan emlékeznek még 2009 zimankós novemberére, amikor a magyar játékfejlesztés történelemkönyvébe egy újabb fontos fejezetet írt a hazai Neocore Games csapata.Harmadára csökkentették a Sigma SD1 árátA Sigma gyártástechnológiai változtatásokra hivatkozva radikálisan átalakította csúcskategóriás készüléke, az SD1-es árazását.LG Optimus Vu és Miracle, új Nokia Egyszerre három új okostelefonról futott be hír a napokban, bár ezek közül csak kettőről tudjuk, hogy nagyjából mire is számíthatunk.Félmillió állás az appfejlesztésben Csak a tengerentúlon majdnem félmillió új állást köszönhetnek az okostelefonra és tábla PC-re fejlesztett appok megjelenésének és immár széleskörű alkalmazásának, bár ez a terület gyorsan változik.Élet Julian Assange árnyékábanJacob Appelbaum pontosan tudja, hogy milyen az, ha valakit megfigyelnek.
Hirdetés



Hozzászólások
A témához csak regisztrált és bejelentkezett látogatók szólhatnak hozzá!
Bejelentkezéshez klikk ide
(Regisztráció a fórum nyitóoldalán)
2009. okt. 08. 17:21 | válasz | #4
"egy ehhez hasonló városi tömegközlekedési projekt megvalósításának és legalább 12 hónapig tartó üzemeltetésének referenciájával"
vajon hány ilyen cég létezik az országban?? egyáltalán hány magyar városban létezik ilyen rendszer??

Debrecen: villamosvonal, néhány éve működik.
Debrecen: buszok, nyár óta létezik.
Miskolc: úgytudom még ott is csak tervezik.

aki tudja, máshol mi a helyzet ezen a téren, az kérem írja már ide.

2009. okt. 08. 12:35 | válasz | #3
erdekes, nagy britaniaban kivaloan mukodik a nagyvarosokban (is) a sofornel valo fizetes es a feltolto kartyas fizetes (mint az oyster)
de elsosorban a mentalitast es az arakat kene mersekelni, mert az atlagembert marhara megterheli
a gps alapu nyomkoveto rendszer nem rossz, de nem hiszem hogy elsobbsegben kene lennie a kenyelemmel, a legkondicionalt (futott) utasterrel szemben
de valahol valakinek ebbol tul sok penz fog csurranni
Sanyix   "Rest in Peace Sanyix" 
2009. okt. 08. 09:15 | galéria | válasz | #2
Mutyisztán
BMV
Budapesti Mutyiztatási Vállalat
1meg1  
2009. okt. 08. 08:42 | válasz | #1
Az isten szerelmére, miért nem egy korszerű viteldíj-rendszert építenek ki? Röhely, hogy percre tudom majd mikor jön a busz, de fél órát bolyonghatok gyalog a városban mire találok egy helyet ahol árulnak jegyet.

SMS fizetés, Oyster kártya vagy valami. 4 milliárdból gyanítom meg lehetne oldani, talán még pár végkielégítésre is futná.