 Hozzászólások  A témához csak regisztrált és bejelentkezett látogatók szólhatnak hozzá!Bejelentkezéshez klikk ide
(Regisztráció a fórum nyitóoldalán)
"Egy családi ház felszerelése napkollektorokkal 130-150 ezer forintba kerül, és erre európai uniós források is vannak - közölte a kormánypárti képviselő Budapesten sajtótájékoztatón. Mint mondta, napenergiával egy lakóház éves energiaszükségletének felét lehetne biztosítani."
Biztos olvasgatja az SG-t, mert amúgy sík hülyék.
Kara kánként folytatom tanításom.
|
nem kéne ennyire benyalni magatoknak
|
400-600 HUF utcai árusoknál
antikváriumban is max 900
|
Jó kis cikk a ISS-ről.
Monnyuk, ha tényleg ez lesz szegény sorsa, akkor marha jó lesz, hogy mire kifejlesztik az ESA űrhajót, addigra nem lesz vele hova közlekedni.;(
PS3 ID: NEXUS0001 Aevum est crudus, sed non satis.
CS.N.T.K.K! & A.M.É! A hétfő bűn!
Avagy: "Az ördög a részletekben van elásva!";)))
|
nalam konyv csak papirban johet szoba :) de azert koszi! Most vettem meg a varos es a csillagokat, ma kezdtem el olvasni, meg kb 30-40 oldal lehet hatra :D:D:D
csak ez a baj, az ember kiad 2400 Ft-ot 1 napi szorakozasert :D
|
huhh, de pénzmosás szag van...:P
Renault magnum
http://kamionszim.hu
|
"Az ESA következő nagy miniszteri tanácskozására 2011-ben kerül sor. A tagállamok addigra megkapják az új tanulmány eredményeit, ami alapján döntésképesek lesznek a további irányvonalat illetően. "
ez annyira EUs. Még beszélni is csa két múlva lehet róla, akkor alakulhat egy bizottság hogy mi a fene legyen, annak az első ülése 2014-ben, 2020-ra leadják a javaslatukat, 2030-ra eldől lesz-e valami belőle, ha igen 2040-es határidőre terveznek valamit, ami persze késik 5-10 évet.
hát ezt már nem élem meg.
|
Itt csak a vákuum és a normál légnyomás között változik a nyomás, ami max egy atmoszférát jelent. Ha azt hiszed, hogy ettől szétesik az űrruha, akkor valamilyen eszetlen ostoba szcifit néztél. 
|
Artur Clarke: A gyermekkor vége Valahol megvan papírban is.
|
"a fekete hopalyzsos feher a boeing urrepuloje"
Ja, tényleg. Hópalyzos, aha. :-)
Jó rusnya. Nekem a Szojuzok vagy az Apollók jobban bejönnek.
Kara kánként folytatom tanításom.
|
"Én azt írtam, hogy gyorsan változó nyomáskülönbség. Pl. mikor visszafelé tart a gép, szétrobbanna a fejükön az akvárium :)"
Amikor kinyitjak a zsilipet eva-hoz, akkor mennyi ido alatt megy 1 bar-rol 0-ra a nyomas? (a valasz, hogy kevesebb mint 1 masodperc) Ezek az urruhak azt is kibirjak, ha az urben kiszakad a hajo oldala, egyebkent eredetileg pont ez ellen a baleset ellen talaltak ki oket.
"Nekem ez a kép picit homályos. Van egy repcsi, ugye, azon van 2 valami: egy hordozórakéta és egy űrkapszulaszerűség (visszatérő kabin/modul). Ez eddig 3. Jól látom?"
Nem. A hordozogepnek ket teste van, azok kozze van felfuggesztve a repulogep. (a piros csikos feher a white knight, a fekete hopalyzsos feher a boeing urrepuloje) A hajtomu es az uzemanyagtank a csomagter mogott van, kb. az amerikai zaszlo mogott. A kepen meg az elso kerozin-hirdrazin hajtasu valtozat van, azota probalkoztak alternativ (es kevesbe mergezo) hajtoanyagokkal is.
|
Nekem ez a kép picit homályos. Van egy repcsi, ugye, azon van 2 valami: egy hordozórakéta és egy űrkapszulaszerűség (visszatérő kabin/modul). Ez eddig 3. Jól látom?
Kara kánként folytatom tanításom.
|
Legalábbis kevesen tudják, miről van szó. :)
Igazad van:
"A fiú a bal karján ült, a lány a jobb karján. Mindketten annyira elmerültek Karellen szárnyainak a babrálásában, hogy oda sem figyeltek a bámuló sokaságra."
Azt hiszem, mindent olvastam tőle - ami nem jelent meg magyarul, azt angolul (Rama 2-3-4 - mellesleg messze nem olyan jók, mint az első, a Randevú a Rámával). Ezek mind meg is vannak, igaz, csak elektronikus formában. Szólj, ha érdekelnek.
http://magyarorszag21.blog.hu/2009/04/16/p1069869
"Terrorists may attack the open society, but only governments can abolish it." (The Pirate Party)
|
A karján :)
Sztm kb senkinek gőze nincs róla hogy miről beszélünk :)
ám most vettem meg a "Város és a Csillagok" at, azt olvastad? jó?
|
Akarom mondani a szárnyán.
http://magyarorszag21.blog.hu/2009/04/16/p1069869
"Terrorists may attack the open society, but only governments can abolish it." (The Pirate Party)
|
Ez egész biztos a főkormányzók műve, csak valamiért nem pontosan követik a forgatókönyvvet, ezért nem tudunk még az érkezésükről. De semmi baj, még kb. 50 év és Karellen megjelenik két kisgyerekkel a karján...
http://magyarorszag21.blog.hu/2009/04/16/p1069869
"Terrorists may attack the open society, but only governments can abolish it." (The Pirate Party)
|
Én azt írtam, hogy gyorsan változó nyomáskülönbség. Pl. mikor visszafelé tart a gép, szétrobbanna a fejükön az akvárium :)
|
""Az amerikai legiero valtozata amit a scaled composites white knight-javal teszeltek mar sokkal hasznalhatobbnak tunik, ott ossz-vissz egy tucat ember kellett es sorozatgyartasnal az emberes jarmu sem kerul meg 100 millioba sem."
Nekem ez új. Én még ott tartok, hogy egy orbitális ugrót teszteltek,(nem üzemszerű körülmények között, 1 ember+műterheléssel), és építik a következő változatot, ami szintén nem képes még az alacsonyabb körpályára állásra sem."
Nem a spaceship one-rol beszelek, az a ceg sajat civil gepe volt, azota mar muzeumban van. Viszont a boeing altal fejlesztett x37-es gepet is ok vittek fel tesztelni. Ez a gep mar elvileg kepes palyara allni, bar a hasznos teher amit elbir nagyon keves. Viszont ez a prototipus csak egy kicsinyitett valtozata a teljes meretu ssto urrepulonek amit az amerikai legiero szamara fejlesztenek.
|
na igen így igaz ha többen pénz fektetnének bele gyorsabban haladnának a fejlesztések :-/
|
Sajnos olyan világban élünk ahol a polotika a gazdagok még inkább meggazdagodása és a szórakozási igényeik, nem pedig a valódi szügség hajtja a fejlődést. Miért van az hogy például Las Vegasban milliárdokat költenek kaszinókra és afrikában naponta ezrével halnak éhen és szomjan az emberek miközbe egyszerü technológiávan lehetne a tengerből vizet szívattyúzni napellemes szivattyúkkal és napellemes sólepárlóval, és azt csővezetékeken afrika bármely száraz pontjára el lehetne szállítani, a nagy költség csak a nagy távolság miatt lenne, de ha olajat tudnak több száz kilóméteren át szivattyúzni vizzel is meglehetne, és ezreket lehetne megmenteni, de ez most senkinek nem éri meg. Az ürhajózással is ugyan ez a helyzet, és nem most először, a második világháborúban kifejlesztett V2-es rakéták 80km magasra is feltudtak menni, ha két ilyen rakétát egymás fölé építenek az egy kétfokozatú rakéta lett volna ami már simán kijut az ürbe, mégse történt semmi 1957-ig, és azért nem mert a hadseregeket inkább a bombázó repülők érdekelte, mikor az oroszok rájöttek hogy mindig gyengébb bombázókat építenek mint az Usa akkor fordultak a rakéták felé, úgy hogy csak néhány féligkész és néhány roncs V2-es rakétájuk volt alapul. Az Usa hiába vitt el több száz V2-est és hiába vitték el a német rakétatudósokat mégis lemaradtak az ürversenyben mert a kormánytól nem kaptak megfelelő támogatást, pedig ha megkapják talán még a negyvenes évekbe embert jutatnak az ürbe, de az akkor senkinek nem érte meg. Most is ez a helyzet, az ürkutatás senkinek nem éri meg, pedig a technológia most is sokmindenre megvan, ez a 2025-ös céldádum pár hónapra csökkenne, ha kialakulna egy kemény ürverseny vagy milliomosok százai állnának sorba egy ürutazás miatt.
 |
Ha háborús célre lehetne és kéne is fejleszteni, akkor három év múlva már a Halálcsillag keringene a Föld körül 
|
"Ezek a tervek, a szakértők azonban figyelmeztetnek, a keddi bejelentés csupán egy rendkívül hosszú folyamat kezdete, és nincs semmilyen garancia, hogy akár a teherszállító ARV is elkészüljön."
Húha, ha én valamivel így állnék a főnököm elé, akkor szerintem kirúgna.:(
PS3 ID: NEXUS0001 Aevum est crudus, sed non satis.
CS.N.T.K.K! & A.M.É! A hétfő bűn!
Avagy: "Az ördög a részletekben van elásva!";)))
|
Szerinte az egész ürhajóás haldoklik, annak idején az ötvenes hatvanas években még semmit nem tudtak az ürhajózásról mégis egymás után csinálták az ujdonságokat, az ürhajókat is nagyon hamar építették úgy hogy közbe még különböző nemlétező anyagokat is ki kellett fejlesszenek, nem voltak olyan számítógépek amelyek a tervezést és különböző szimulációkat úgy megkönnyítették volna mint a maiak, most minden anyag megvan, rengeteg ürhajó van amiből vehetik az ötleteket, az elektronika iszonyatos fejlődésen ment át. Van anyag van tudás ez mind a tervezési és gyártási időt mind a költségeket nagyságrendekkel kéne csökentse de nem, a költségek ugyan olyanok a várható elkészülési idő meg hihetetlenül nagy. Én szeretném megérni azt mikor a Holdon és a Marson is városok lesznek, de ilyen tempónál azt hiszem azt sem fogom látni hogy újra ember lép a holdra.
|
"Az ESA következő nagy miniszteri tanácskozására 2011-ben kerül sor. A tagállamok addigra megkapják az új tanulmány eredményeit, ami alapján döntésképesek lesznek a további irányvonalat illetően."
Ilyen tempóban talán 150 év múlva elkészül a prototípus.
http://magyarorszag21.blog.hu/2009/04/16/p1069869
"Terrorists may attack the open society, but only governments can abolish it." (The Pirate Party)
|
2025 a céldátum? Sosem lesz kész, már megint egy pénzlenyúlásról szóló projekt... 
Fizikakönyvem: http://valek.webs.com/
"Az a baj az Interneten terjedő idézetekkel, hogy nem tudod róluk megállapítani, valódiak-e." /Petőfi Sándor/
|
". Az amerikai legiero valtozata amit a scaled composites white knight-javal teszeltek mar sokkal hasznalhatobbnak tunik, ott ossz-vissz egy tucat ember kellett es sorozatgyartasnal az emberes jarmu sem kerul meg 100 millioba sem."
Nekem ez új. Én még ott tartok, hogy egy orbitális ugrót teszteltek,(nem üzemszerű körülmények között, 1 ember+műterheléssel), és építik a következő változatot, ami szintén nem képes még az alacsonyabb körpályára állásra sem.
|
Részben tévedsz. Az űrruhák igenis megvédenek a nyomáskülönbségtől. Különben miért használnák a normális személyszállító űrhajókban is?
Ami a teherszállító űrhajót illeti, az természetesen másodrendű, hogy egy adott túlterhelést meddig kell elviselnie a rakománynak. Ha viszont elveszik mondjuk műszaki hiba miatt, akkor csak anyagi a veszteség, kínos, de nem végzetes.
|
Azért nem teljesen így van ez. Az űrruhák nem tudják megvédeni az asztronautát a gyorsan változó nyomáskülönbségtől, a termelődő hőtől, vagy a hirtelen fékező erőktől.
Egy teherszállítónál a rakománytól függ, hogy ezekre mennyire kell odafigyelni, de bármilyen szállítmányról legyen szó, nagyobb tűréshatárral rendelkezik, mint az emberi szervezet.
|
Szerintem a visszateresre alkalmas teherszallito valtozat szemelyszallitova torteno atalakitasa szinte semmibe sem kerul, hiszen az utasok ulhetnek akar urruhaban is a fulkeben. Mondjuk ez a ket feladat kozti elteres jol erzodik a teher valtozat tobb milliardos es az utasszallito par szazmillios koltsegeben is.
Mindezek ellenere jol latszik, hogy egy valodi ssto ursiklo miert jobb. Kevesebb ember kell a felkuldesehez, kevesebb foldi technikai szemelyzetre van szukseg es kepes visszaterni egy sima repterre is. Az amerikai legiero valtozata amit a scaled composites white knight-javal teszeltek mar sokkal hasznalhatobbnak tunik, ott ossz-vissz egy tucat ember kellett es sorozatgyartasnal az emberes jarmu sem kerul meg 100 millioba sem. Felmenni meg ugyanugy felmegy, csak tizedannyi hasznos teherrel, viszont tizszer annyi inditast meg lehet vele csinalni joval kevesebb penzbol.
|
|
Bár a kezdeti cél egy teherhajó, a tervezők minden esetben figyelembe veszik az űrhajósok szállításának lehetőségét is, mondta Cristian Bank, az Astrium személyzet szállítási részlegének vezetője. "A járműre nehezedő terhelés nem lépheti túl az emberek szállításánál elfogadható határokat, még ha csak rakomány szállításáról van is szó, ahol meghaladhatnánk ezeket az értékeket" - magyarázta. 
Nyomtatás
Elküldés e-mailben
Embert szállító űrhajó kifejlesztését fontolgatja az ESA
Az orosz Mars-program
Különös csalétket készít egy pókfaj
Számítógép segítségével azonosítják az ókori vésnökök "kézírását"
Megfejtették a szalamandra regenerációjának titkát
Régi koncepció, új küldetés
A vadvilágot is veszélyezteti a rák
Ibeo LUX - a robotautó
