Olyan öngyógyító anyagot mutattak be francia kutatók, ami még akkor is képes összeállni, ha egy szikével kettévágják.
Hirdetés
A nevet még nem kapott anyag a mesterséges gumi egy formája, növényi olajból és a vizelet egy komponenséből készül. Részecskéit rendkívül erős kémiai vonzás köti össze, ezért képes gyakorlatilag sérülési nyom nélkül összeforrni, ragasztó vagy különleges kezelés alkalmazása nélkül. Ez a jelenleg páratlan tulajdonság az anyag molekuláinak gondos szerkesztésének köszönhető.
A hagyományos gumiban a molekulák milliárdjai egy hatalmas kusza hálózatot alkotnak. Rugalmassága abból a tényből ered, hogy a hálózat szálai úgy hajlanak, mint egy harmonika. Ha húzzuk kiegyenesednek és megnyúlnak, ha eleresztjük a hajlások újra létrejönnek. Ha azonban eltörünk, széthasítunk egy gumit, akkor - akárcsak a szilárd anyagok többségénél - a kémiai összetartó erő, a kovalens kötés megtörik és többé már nem állítható vissza, magyarázta a kutatást vezető dr. Ludwik Leibler, a párizsi Ipari Fizikai és Kémiai Oktatási Intézet (ESPCI) munkatársa.
"Szerettük volna kipróbálni, hogy kis molekulák alkalmazásával előállítható-e egy gumiszerű anyag" - nyilatkozott Leibler a BBC Science In Action műsorában. A trükk abból áll, hogy a kovalens kötést egy gyengébb, úgynevezett hidrogénkötésre cserélték. A hidrogénkötések olyanok mint a kezek, melyekkel a szomszédos molekulák képesek összekapaszkodni, de akár el is engedni egymást. Leibler hamar felismerte, hogy ez nem csupán számtalan újrahasznosíthatósági ciklussal ruházza fel új anyagát, de ha szétszakítják vagy szétvágják az anyagot, a kémiai "kezek" attól még ott maradnak a friss felületen, készen állva arra, hogy újra összekapaszkodjanak.
A kukoricaolaj miatt sárgás színű anyag a gyakorlatban a szétvágás után a friss felületeket egymáshoz rakva szinte azonnal újra összetapad, a teljes regenerálódás pedig egy óra alatt megy végbe, ekkor újra terhelhető. Az anyag eredeti hosszának kétszeresére nyúlik, anélkül hogy bármilyen gyengeséget mutatna a sérülés helyén. Az ESPCI kutatói már kilogrammos mennyiségekben tudják előállítani az új anyagot párizsi laboratóriumaikban, ami állításuk szerint szinte teljes egészében környezetbarát, sőt némi módosítással a "szinte" szó is eltüntethető.
szerintem meg hidrogénkötésről va szó,ami tényleg eléggé gyenge ahoz,hogy enek az anyagnak gyakrolati jelentősége egy jó ideig még ne legyen,szeretem a kémiát(és értem is),úgyhogy tudom mit beszélek
hát ez qva jó:D fogok veszek egy kereket amin van fél cm gumi végigmegyek a strádán és felszedem az összes féknyomot :D a végén lesz 2cm. hát elvégre az amit lekopott és ott van az is csak levált gumi vissza kellene ragadjon... csak ugy ahogy az elvágott részen is visszaragad
Hát de ha mondjuk a PVC cső belsejét burkolod vele ami pl. egy apró földrengéstől vagy más elmozdulástól megreped akkor belepréselődik a repedésbe és odaforr...
Amúgy szerintem se jó sokmindere a gyakorlatban, inkább csak érdekes.
"Részecskéit rendkívül erős kémiai vonzás köti össze, ezért képes gyakorlatilag sérülési nyom nélkül összeforrni, ragasztó vagy különleges kezelés alkalmazása nélkül."
Megint feltalálták a nagy semmit.Miféle erős kémiai kötés ez? Akkor nem lehetne elvágni sem.
a mikrorepedések eltünnek maguktól -> nincs anyagfáradás -> szerelési, karbantártási költségek lecsökkennek .. de sztem a hidrogénkötés nem elég erős ahhoz hogy komoly erőhatásoknak ellenálljon, úgyhogy szerkezeti elemet aligha csinálnak ebből
Önjavító szigetelés alacsonynyomású rendszerekhez. Kérdés az, hogy mennyire áll ellen mechnanikai igénybevételeknek (Wöhler II/III), időjárásnak, meg úgy általában az elemeknek
Erről írták, hogy nemzetiségi fiatalokat vettek fel a munkára. 3 mp alatt cserélték a gumit, a következő 2 alatt árfestették az autót, a 6. mp-ben eladták sofőröstől a konkurensnek?
Csak nekem tűnik fel hogy szerkezetileg kb a fehérjékre emlékeztet ez a cucc? A kérdés az hogy mennyire hőálló, mennyire kopásálló, és mennyire bírja úgy általánosságban a strapát Hétköznapi felhasználhatósága érdekes lehet,ebben biztos nem abroncsoknál lesz, mert ott ilyen kis cucc 1 óra alatt az lassú, a mostani defekttűrő abroncsok pedig már nagyjából a véletlen defektek ellen védenek Illetve a pisi szine miatt is korlátozott valamilyen szinten
"Az internet tiszta gáz lett, amióta felfedezte magának a média, a pénzvilág, meg a sok idióta user. Ameddig a kockák voltak többségben nem volt semmi gond." - shenmuedc
Forma1-ben lenne ennek nagy szerpe, szerintem. F1 gumicsere nélkül? Eggyik legizgalmasabb rész amikor egy csapat lecserél 6 s alatt egy egész készletet:D
óvszernek is érdekes lenne, de nekem elsőnek a gumiabroncsok ugottak be. Jó lenne h ha eldurrana a kocsi-, bicikli-, stb. kerék akkor nem kéne újat venni hanem csak kicserélni eg ypótra és mire elérnék a legközelebbi benzinkútig addigra "begyógyulna". újra felpumpálnánk és már mehetnénk is vele tovább.