A Fraunhofer Intézet szakemberei olyan navigációs rendszert fejlesztettek ki, amely nem a GPS-, hanem a WLAN-jelek segítségével teszi lehetővé a tájékozódást, és ingyenes hotspotokon alapul.

Hirdetés

"A program elején abból indultunk ki, hogy egyre több városban működik már WLAN-hálózat és hogy egyre több mobiltelefon WLAN-kompatibilis" - jelentette ki Jürgen Hupp, az IIS kommunikációs hálózati részlegének vezetője. "Nürnbergben például négyzetkilométerenként 2000 vezetéknélküli adó található, amely az épületeken belül 3 méter, a szabadban pedig 7-10 méter pontosságú helyzetmeghatározást tesz lehetővé. Vevőberendezésként egyaránt szóba jöhetnek WLAn-kompatibilis mobilok, PDA-k és okostelefonok. A felhasználóknak csupán egy szoftvert kell telepíteniük a készülékeikre" - tette hozzá a szakember.


"A városokban minden helyszínt be lehet mérni a vett különböző erősségű WLAN-jelek segítségével. A pontos beméréshez három adóra van szükség. Ezért először különböző referenciapontokon rögzítik az értékeket, majd a jelek alapján elkészítik az adott környék térképét. Ezeket az információkat egy központi szerveren tárolják, amelyhez bárki csatlakozhat és lekérheti őket, akár a város térképével és más adatokkal együtt is. A rendszer előnye továbbá, hogy képes a tanulásra. Általában több WLAN-hálózat van a közelben, mint amennyire valóban szükség van a beméréshez, így nem jelent gondot, ha eltűnik vagy átmenetileg nem elérhető egy hotspot. Ráadásul a rendszer mindig naprakész" - közölte Karin Lodl, az IIS kommunikációs hálózati részlegének szóvivője.

Az új megoldás akkor lehet igazán hasznos, ha például valaki egy közeli éttermet keres és taxit rendel, amely elviszi oda. A taxirendeléshez azonban nincs szükség címre, mert a taxitársaság rendszere képes bemérni tartózkodási helyét.< A WLAN- és a GPS-navigáció remekül kiegészítheti egymást, hiszen a GPS-alapú megoldás gyakran használhatatlan, ha valaki egy épületben vagy a föld alatt (mélygarázsban, alagútban stb.) tartózkodik. Ilyenkor viszont hasznos lehet a WLAN-navigáció.

A rendszert jelenleg Nürnbergben tesztelik, de a tervek szerint hamarosan más európai városokban is ki fogják próbálni. A programot támogatja többek között a Müller Kiadó és a T-Systems.