Harmonikusabb lett az űrállomás
2007. október 30. 10:49, kedd
2001 óta első alkalommal bővült a Nemzetközi Űrállomás túlnyomásos területe. Az olasz építésű Harmony modul a legénység életterét növeli meg a világűrben, egyben átjáróként is szolgál az év végén és a jövő év elején érkező új laboratórium modulok felé.

Hirdetés

Az újonnan becsatolt, eredetileg Node 2 jelű modul átjáróját Peggy Whitson az űrállomás parancsnoka és az olasz Paolo Nespoli, a munkálatok irányítója nyitotta meg. Bár a jelenlegi helye még nem a végleges, az űrhajósok nem szerettek volna várni az avatással és a keresztelővel, és nem utolsó sorban belső munkálatok is vártak rájuk. A Harmony nevet a NASA pályázatára érkező ötletek közül választották ki, természetesen ezúttal is diákok voltak a névadók.

A Harmony-t a torinói Thales Alenia Space építette az európai űrügynökség (ESA) és az olasz űrügynökség megbízásából, ennek megfelelően nem csoda, hogy egy olasz űrhajós is helyet kapott a modult szállító űrsikló legénysége között. Nespoli az ötödik olasz, aki eljutott a világűrbe. A Thales Alenia munkáját a NASA elsőszámú alvállalkozójaként a Boeing fejezte be, számos alrendszert építve be a modulba: világítást, ventillátorokat, elektromos kapcsolókat és átalakítókat, rekeszeket, az oxigénellátáshoz szükséges berendezéséket, füstérzékelőket, valamint az átjárókat.

A Harmony több mint 14 tonnát nyom, 7,2 méter hosszú, 4,4 méter széles. Összesen 73,6 köbméternyi túlnyomásos, azaz lakható teret ad az állomáshoz. Az új modul már pénteken csatlakoztatásra került, jelenleg a központi Node 1, azaz Unity modul bal oldalán helyezkedik el, 16 ponton rögzítették. A legénységnek az új modul csatlakoztatása után több mint 700 rögzítőcsavart kellett eltávolítania, melyek a kilövés során fellépő erőhatások és vibráció ellen védték a modul fő- és alrendszereit. Emellett aktiválják a tűzoltó berendezéseket és még némi elektromos munka is várat magára.


A Discovery leválása után az állomás legénysége a laboratórium robotkarjával lecsatlakoztatja az űrsikló dokkoló portját a Destiny modul elejéről és a Harmony-hoz csatolja. Ezután az új modult végleges helyére, a Destiny elejéhez irányítják, majd rákötik az állomás elektromos és hűtő rendszereire, előkészítve a decemberben érkező Columbus kutató modul csatlakoztatására. Az európai Columbus a Harmony jobb oldalán fog elhelyezkedni, míg a bal oldalához a japán Kibo labort csatolják jövő év elején.
Kapcsolódó linkek
Laptopok

Már 49 900 Ft-tól!

E-book olvasók

Már 17 043 Ft-tól!

Tablet PC-k

Már 23 140 Ft-tól!

LCD monitorok

Már 19 800 Ft-tól!

részletek » részletek » részletek » részletek »
Megosztás
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
 

IT/Tech, Hardver
Tudomány, Mobil, Film, Játék
Hirdetés



Hozzászólások
A témához csak regisztrált és bejelentkezett látogatók szólhatnak hozzá!
Bejelentkezéshez klikk ide
(Regisztráció a fórum nyitóoldalán)
2007. nov. 02. 11:10 | galéria | válasz | #24
Sanyix   "Rest in Peace Sanyix" 
2007. nov. 01. 21:09 | galéria | válasz | #23
de
2007. nov. 01. 20:30 | galéria | válasz | #22
lehet. bonyolult.
mrzool  
2007. nov. 01. 20:19 | válasz | #21
De igen. http://en.wikipedia.org/wiki/Lagrangian_point
2007. nov. 01. 19:17 | galéria | válasz | #20
nem.
Tetsuo  
2007. nov. 01. 18:26 | válasz | #19
Tehat ez 1 masik allomas, mint amirol beszelsz.. ;)
Sanyix   "Rest in Peace Sanyix" 
2007. nov. 01. 17:55 | galéria | válasz | #18
Az a geosync pálya, lagrange pontok sokkal távolabb vannak.
2007. nov. 01. 12:43 | galéria | válasz | #17
A Lagrange pontig kell menni, 36k km-ig. Ott nyugalom van és béke. Még virágokat is lehetne termeszteni.
Dunkey  
2007. nov. 01. 12:12 | válasz | #16
Egyébként is, nem hülyék ezek, ha lett volna jobb megoldás, biztos úgy csinálták volna....Ez olyan, mint amikor jön valami hiperokos fórumozó és beírja egy fizikai cikkhez, hogy ez meg ez nem jó és milyen hülyék...
NEXUS6  
2007. okt. 31. 08:51 | galéria | válasz | #15
Azon túl van, csak benne nincs!;)
A belső Van Allen öv kb. 700 Km-től 10 000 Km-ig tart.
2007. okt. 30. 22:30 | galéria | válasz | #14
Ne idegesíts!
Van élet a van Allen övön túl is!
NEXUS6  
2007. okt. 30. 21:48 | galéria | válasz | #13
Ja, úgy is van egyenesen bele a belső Van Allen övbe!

Aztán az asztronauták kb addig "tartanának" mint egy misszió!;)))
Végül is nem kéne lehozni őket, és akkor még olcsóbb lenne.
2007. okt. 30. 21:15 | galéria | válasz | #12
sweet harmony
2007. okt. 30. 21:15 | galéria | válasz | #11
NEM kerülne...
2007. okt. 30. 21:14 | galéria | válasz | #10
alakul, alakul, mint a púpos gyerek.

nekem az nem tetszik, hogy túl közel van a Földhöz.
Fellőhették volna pár ezer km-re, és akkor ritkábban kellene korrigálni a pályáját.
A fuvardíj meg kerülne sokkal többe.
2007. okt. 30. 20:00 | válasz | #9
aztán jöttek bush bácsiék nemsokkal később és inkább havonta költenek milliárdokat elmebeteg háborúskodásra míg a nasa-t ott nyírbálják ahol csak lehet. kicsi pénzt belefektettek volna az űrkutatásba, már nem kéne bajlódnunk a drága és korlátok közé szorító kémiai hajtóanyagú rakétákkal.
Thrawn  
2007. okt. 30. 19:37 | válasz | #8
Épp most nézem a NASA tv-t. Az egyik napelemszárnyon a hajtogatás mentén van egy jókora hasadás.
Thrawn  
2007. okt. 30. 19:28 | válasz | #7
Két tragédia miatt (meg persze őket is pénzhiány sújtotta). A Challenger katasztrófáját is nyugodtan ide számíthatjuk. Az állomásnak eredetileg 1992-re (500. évforduló) kész kellett volna lenni. Persze akkor még csak amerikai - esetleg korlátozott - európai részvétellel. Nyilván a nyolcvanas években szovjet részvétel még elképzelhetetlen lett volna.
Balu0  
2007. okt. 30. 17:59 | galéria | válasz | #6
Na ez nem egészen így van, vagy talán elfelejtetted hogy az elején mennyit csúszott az egész pont az Oroszok miatt ? Most meg persze az Amcsik miatt.
De az oroszok pénzhiány, az amcsik meg egy tragédia miatt csúsztak.

De tény hogy az Oroszok nagyon ott vannak mostanában.
kvp  
2007. okt. 30. 16:22 | válasz | #5
Ami fontosabb, hogy vegre viszik az utolso napelemtabat is. Lassan kezd egyensulyba kerulni az allomas. Meg a ket kutato modul, es az uj orosz modul hianyzik. Egyebkent elegge latszik hogy van az allomas orosz es amerikai resze. Az orosz modulok egyenkent is onellatoak, belertve a sajat energiaellato es meghajtasi rendszereiket. A csatlakozojuk is az urhajokon megszokott tipusu. A nyugati modulok ezzel szemben nagyobb csatlakozot kaptak, de az arbocok (truss-ok) nelkul nem tudnak ellatni magukat arammal, es az orosz modulok tartjak oket palyan. (amikor eppen nem az ursiklo huzza feljebb az allomast)

Egyebkent ha nagyon akartak volna es lenne ra penz, akkor csak orosz modulokbol havonta egy inditassal pillanatok alatt (1 even belul) kesz lett volna egy hasonlo allomas.
2007. okt. 30. 14:09 | galéria | válasz | #4
"feng shui"
xizor  
2007. okt. 30. 13:35 | válasz | #3
elég jól ellegozgatnak odafenn :)
jeec  
2007. okt. 30. 13:25 | válasz | #2
"Harmonikusabb lett" :)
Mondjuk, hogy meghatározták a fel-harmónikusát? :)
emp  
2007. okt. 30. 12:42 | válasz | #1
Zsír.