 Hozzászólások  A témához csak regisztrált és bejelentkezett látogatók szólhatnak hozzá!Bejelentkezéshez klikk ide
(Regisztráció a fórum nyitóoldalán)
be van osztva, ne legyen nagy a sokkhatas.
|
Azt azért ügyesen elfelejtették megemlíteni, hogy mégis mekkora is ez a berendezés ami "egy kis háztartási készüléket" működtet. Mert ha mondjuk szoba nagyságú akkor nem állunk olyan jól vele...
Sooner or later all our games turn ino Calvinball...
|
Kis házi töke tokamakok.
|
"Egy lezárt tartályból nem szökik meg se a He2, se a H2"
Akkor csicseregd el nekem ha több napig kilövőállványon áll az űrrepülőgép miért kell utántöltemi a hidrogént.Számtalanszor volt erről szó.
|
A He2 tényleg nem szökik meg mert nem létezik. A He illetve a H2 viszont igen akárhogy is zárod le a tartályt, egyszerűen annyíra kicsike és mozgékony atomokról van szó, hogy egyszerűen át megy a tartály falán.
|
Japánoknál házi hidrogén erőműveken gondolkoznak. Ha ezzel fűtessz, melegíted a vizet, elektromosságot termelsz, és a kocsid üzemanyagát is termeled, akkor kb 30-40%-al csökkenhet egy háztartás fentartási költsége.
|
De szökik. Vagyis az autógyártók is ezt mondták mikor a teknikáról kérdezték őket. Nem nagyon, de egy teljesen lezárt tartályból is ereszt. A 3. évezredben volt egy jó cikk ezekról a tartályokról
|
"Kellementlen tulajdonsága az, hogy még a héliumnál is könnyebben megszökik a tartályokból.."
Egy lezárt tartályból nem szökik meg se a He2, se a H2.
"I cannot stand him. He's a liar," Sarkozy told Obama. The US president responded by saying: "You're fed up with him? I have to deal with him every day."
|
A hipo gyártásnál nem használnak higanyt. Higanyt akkor használnak ha a nátriumot fel akarják fogni nátronlúg gyártáshoz.A higany arra kell hogy amalgámot képezzen a nátriummal. A hipo nátriumhipoklorit ott a nátrium a hipoban marad.
|
Hogyan zárod ki az oxigént mikor ott van a vízben? Az izzó vas szétbontja a vízet alkotóira majd azon a hőmérsékleten robbanásszerűen egyesülnek is.
|
"pl nem tudom már hol láttam pár hete: terveztek egy olyan buszt amit egy 1.9es sima dieselmotor mozgatott. közvetve, mivel ez csak a generátort hajtotta, az meg pár villanymotort, amivel városban tökéletesen jól elrobogott a busz. a lényege annyi volt, hogy a dieselmotor egy számára ideális fordulaton járt és minimális szennyező anyagot juttatott a levegőbe a leadott teljesítményhez képest."
Az ilyen megoldásokat nem az energia, üzemanyag megtakarítás miatt használják, hanem inkább ott, ahol a villanymotor nagy kezdeti indítónyomatékára van szükség.
|
Olvasd el.
Míg a hidrogénnél 4,1 térfogat% elegendő a gyulladáshoz, benzinnél ez az érték 1 térfogat%. Viszont a hidrogén nagyobb térfogat%-intervallummal rendelkezik, mint a benzin.
további adatok
|
Ezt gondolom nem bacikkal fogják mehajtani, ha igaz lesz.
Kara kánként folytatom tanításom.
|
mond ide be a lényeget
Kara kánként folytatom tanításom.
|
Butaság.
akkor benzinnel mennének az űrhajcsárok.
Kara kánként folytatom tanításom.
|
Azt te csak hiszed! Nezz meg egy Zeppelin leghajorol keszult felvetelt, amint eppen elég...
|
Vízgáz izzó fasz énre fuvatásával nagy mennyiségben előállítható hidrogén, oxigén kizárásával. Akár otthon is. :)
Szar játék az élet de qwa jó a grafikja!
|
Már látom mikor felrobban az első üzemanyag cellás laptop, az mekkora buli lesz. Nem akkorát fog szólni mint a csicska Li-ion aksik.
|
"A folyamatot úgy hívják, hogy elektrolízis. ... A végén lesz sok hipód, és felül a gázban sok hidrogén, ami tényleg robban. Plusz a higanygőz, ugye."
Van egy jobb megoldas is, ket elektrod es semmi higany. Az egyik oldalon oxigen a masikon hidrogen. Elonye, hogy nem keletkeznek kornyezetszennyezo anyagok a folyamat soran. Ugyanez platina katalizatorral meg jobb hatasfokkal mukodik. A hidrogenes uzemanyagcellak jo resze eltero elektronikaval kepes elektrolizisre is.
A bakterialis enzimek ugy mukodnek mint az oxigentermelo bakteriumok amikbol meg van par ausztralia kihalt tengerobleiben. Csak ezek hidrogent gyartanak oxigen helyett, de ugyanaz a csalad.
A tartos megoldas pedig a fuzios atomeromu, valamilyen engergiatarolasi moddal, ilyen pl. a hidrogen, mivel ennek van a legkisebb tomege a szabad elektronjaihoz viszonyitva. (a deuterium kivonasahoz amugy is legegyszerubb az elektrolizis, tehat egy telep kepes lenne a fuzios reaktor uzemanyaga mellet sok elegetheto hidrogent is eloallitani)
|
A folyamatot úgy hívják, hogy elektrolízis.
Cellákban megy a dolog, sós víz folyik a cellában, felül fém katódok, alul gumiszőnyegen folyó higany, mint anód (vagy fordítva) között.
A végén lesz sok hipód, és felül a gázban sok hidrogén, ami tényleg robban. Plusz a higanygőz, ugye...
A Budapesti Vegyiműveknek volt (van) elektrolízis üzeme (az "Illatos" úton).
Kara kánként folytatom tanításom.
|
A benzint látod és érzed a szagát a hidrogén sokkal veszélyesebb!
|
1mol (1g) H előállításához 96000 Q töltés szükséges min. 2 volton. Azaz min. 120000J ~ 0,033kWh és ez még csak egyetlen gramm.
A hidrogén nem alternatív energia forrás csak egy alternetív energia hordozó. Amúgy meg színtelen szagtalan, nagyon gyors mozgású, könnyű gáz. Kellementlen tulajdonsága az, hogy még a héliumnál is könnyebben megszökik a tartályokból, ráadásúl észre sem lehet venni és gyúlékony, ha ég akkor a lángja infravörös tartományba esik azaz nem látod csak élrzed, ráadásul 3000°C körüli a láng hömérséklete.
Inkább benzint kéne csinálni szénből és hidrogénből elektromos áram segítségével, az kevésbé veszélyes. Energia forrásnak pedig ott vannak a fisszíós erőművek, remélhetőleg hammarosan a fúziós erőművek is, továbbá a szél- és a vízerőművek.
|
Nem olyan drága a víz bontása, egy kevéske áram és persze víz kell hozzá, maga a cella előállítása és a baktériumok megfelelő elhelyezése lenne a probléma az otthoni előállításnál. Ennek ellenére persze lehetne, de nem érné meg valószínűleg otthon ilyet gyártani.
http://janoszen.hu/ | http://en.janoszen.hu/
|
Arról nem is beszélve, hogy ugyanez az ötlet dízelmotor helyett üzemanyagcellával teljesen hangtalan. Igaz, az egyelőre még nem olyan hatékony, és drágább. Egyelőre.
|
azokat az embereket mind meg kellene ölni, és már mehet is a bio"benya" 
Q6600 3.3G " HD 6850OC 900/4600 " 4GB DDR3 CL8 " CTG 450W80P
|
van még mit fejleszteni ezen.. egy kicsit még azért agyalhatnának a közelebbi jövőn.
pl nem tudom már hol láttam pár hete: terveztek egy olyan buszt amit egy 1.9es sima dieselmotor mozgatott. közvetve, mivel ez csak a generátort hajtotta, az meg pár villanymotort, amivel városban tökéletesen jól elrobogott a busz. a lényege annyi volt, hogy a dieselmotor egy számára ideális fordulaton járt és minimális szennyező anyagot juttatott a levegőbe a leadott teljesítményhez képest. egy valódi hibrid megoldás. és még nem is lehet annyira veszett drága. meg még hangja sem lenne olyan nagy. meg biodiesel jó sokáig lesz még.
"The voices are back... Excellent."
|
És mivel bontasz vizet? Lehet kicsit többe kerülne, mint megvenni a hidrogént:-)
|
Egyelőre biztosan nem fognak semmilyen alternatív környezetbarát energiaforrást az olajjal szemben engedni elterjedni szerintem. Olvad a jég, s alatta még rengeteg olaj van. Ez csak amolyan parasztvakítás, hogy nesztek ilyen is van :) A környezetbarát, olcsó energia nagyságrendekkel kevesebb pénzt hozna nekik, mint az olaj amit csak fel kell hozni, s a nyakunkba önteni :)
|
Felrobbansz. Pont úgy mint a hálivúdi filmekben. Kicsi kocc, és piroteknikailag megtervezett dizájnrobbanás, egymás után többször, több kameraállásból, lassítva stb.
<FLAME>Nem kéne bevenni egy kis külyeségcsillapítót?</FLAME>
|
Azért az olajjal és a benzinnel ellentétben a hidrogén a háztartások nagyrészében előállítható ám. Csak vizet kell bontani... (Lehet, hogy a vízbontás nemsokára kikerül az iskolák tananyagából.  )
Viszont a tárolása nem egyszerű, de azt meg úgyis meg kell oldaniuk valahogy, ha árulni akarják.
Bár fölül a gálya, s alul a népnek árja, azért a pénz az úr...
|
21% oxigén, 78% nitrogén és 1% egyéb dolgok (repülő, madár :D - viccet félretéve főleg argon). Igencsak molyfingnyi hidrogén van a levegőben.
(Igen, elütöttem pár szót, mert nem olvastam vissza figyelmesen. Bocs.) http://www.divecenter.hu a legnagyobb magyar búvár közösségi portál. Egy hely, ahol minden búvár napja kezdődik.
|
Én úgy tudtam, hogy a levegőben eleve van némi hidrogén, tehát ez a 97% levegő + 3% hidrogén elég érdekes kijelentés, főként, hogy 4% hidrogénnél berobban a cucc...
Nade majd az okosok megmondják, hogy a levegőnek eleve hány %-a hidrogén.
Az olajcégekről meg annyit: ha az ilyen alternatív energiaforrások nem érnék meg az olajcégeknek, tuti, hogy meg se jelennének, úgyhogy e mögött is valami lobby lehet, ha ki tudtak jönni vele. Azt gyanítom nem lesz olcsóbb, mint a benzin vagy a gázolaj.
"I am a leaf in the wind!
Watch how i soar..." Wash from Serenity
|
Az olajcegeknek tokmindegy, hogy hidrogent veszel, vagy benzint. A jovoben ugyanugy ok fogjak az energiankat kitermelni, ugyhogy nem kell oket felteni :o)
Egyebkent ez egy kicsit gazos: "A hidrogén mennyiség rendkívül fontos, 4%-nál ugyanis már hajlamos a robbanásra." Ez mit jelent akkor, amikor a keverekkel kapcsolatos szenzor bemondja az unalmast? Felrobbanok az ut kozepen? :o)
Van ezen meg mit fejleszteni.
Y
|
Mostanában megfigyelhető, hogy egyre több életképes alternatív energiaforrást mutatnak be. Szinte hetente hallani valamilyen új, igéretes megoldást. Talán a nagy olajüzletből élő kartellek is rájöttek, hogy már kevésbé éri meg fenntartani a jelenlegi rendszert annak bizonytalan és egyre drágább mivolta miatt.
Pénzelni egy komplett háborút/politikai rendszert a stratégiai felügyelet megtartásáért az olajüzlet felett, egyre kevésbé kifizetődő.
Jobban megéri nekik is ha inkább beszállnak az alternatív-energiaforrás kutatásokba és inkább abból húznak hasznot. -Márcsak azért is, mert az olaj előbb utóbb így is - úgy is elfogy.
Mindenesetre én reménykedem... 
|
csak nehogy ezis valami olajmaffia raktárában végezze a frigyláda mellet 
Teppik Amon, Dzsel-völgy, Piramisok
|
grat csak így tovább!
Az integrált pluralista szocializmusban az alternatív demokrácia objektív frekventáltsága stagnált.
mikloss... Hagyomány és minőség 1989 óta.
|
ONE DAY IGNUS WILL KILL YOU ALL
|
|
Mivel az új üzemanyag cella katalizátornak platina helyett bakteriális enzimeket használ, így egy viszonylag olcsó megoldást jelenthet a jövő hidrogén gazdaságában, jóval életképesebbé téve az üzemanyag cellákat. 
Nyomtatás
Elküldés e-mailben
Elkészült az első bioüzemanyag cella
A NASA és a virtuális végső határ
Konzolok a tudomány szolgálatában
Újraélesztik a hidegfúziót
2009-ben indul a kínai-orosz Mars-expedíció
Fura hatszög a Szaturnuszon
Virtuális amerikai-kínai háború
Arizona kormányzója idegeneket látott
