Indulhatnak a rakéta­versenyek
2006. február 2. 19:13, csütörtök
Két F-16-os pilótával megalakult a Rakétaverseny Liga (RRL) első csapata.

Hirdetés

A légierő két vadászpilótája, Robert "Bobaloo" Rickard és Don "Dagger" Grantham elsőként tették le a liga vezetői asztalára a nevezéshez szükséges 100 000 dolláros összeget és egyben bemutatták csapatukat, a Leading Edge Rocket Racing teamet.

Az Új-Mexikó állambeli Las Cruces-i központú RRL tavaly jött létre, céljuk egy olyan versenysorozat létrehozása volt, ami egyesíti magában az autós pályaversenyzés és a rakétarepülőgépek adottságait. A versenyek egy háromdimenziós légi ringen zajlanak, melyeket üzemanyag felvételt szolgáló box kiállásokkal tarkítanak. A gépek fedélzetén csupán 4 percnyi folyamatos repüléshez elegendő üzemanyag van, ezért a pilótáknak többnyire egy-egy előzési manőver során célszerű begyújtani hajtóműveiket, hogy minél kevesebbszer kelljen leszállniuk üzemanyagért a 90 perces versenyen.

A liga X-racer gépei, melyek az X-COR Aerospace EZ-Rocketjén alapulnak, egyformák lesznek, csak festésükben lehet eltérés az adott csapatnak megfelelően. Az első Mark-1 X-racer - amit a Velocity Aircraft épít egy módosított vázzal, valamint egy folyékony oxigénnel és kerozinnal üzemelő rakétahajtóművel - októberben mutatkozik be az X-díj Kupán Las Crucesben.

A liga alapítói, Peter Diamandis és Granger Whitelaw remélik, a sorozat felkelti az érdeklődést a rakétatechnika és az emberi magánűrrepülés iránt. Diamandis korábbi projektje, a 10 millió dolláros Ansari X-díj szintén ezt a célt szolgálta. Az első teljes szezon 2007-re várható, addigra legalább 10 csapatot szeretnének megnyerni a liga számára a szervezők. Az első évben hat pályán repülhetnek a pilóták, amit 2008-ban újabb négy követ. A csapatoknak 100 000 dollárt kell letenniük, amit a szervezők a gépek építésébe, fenntartási és éves működtetési költségeibe forgatnak vissza.

A nevezést követően a csapatok önállóan működnek, viszont felelősek a liga és a Szövetségi Repülési Hivatal (FAA) előírásainak betartásáért. Whitelaw - akinek már van tapasztalata a versenyzésben, hiszen egykor csapat társtulajdonosként kétszer nyert Indianapolis 500-at - elmondta, hogy további három csapattal és pilótáikkal, köztük egy női jelölttel folynak a tárgyalások, miközben a Leading Edge már a csapatépítésen, a szerelőgárda összeválogatásán dolgozik.

A 2007-es hat helyszínből eddig két biztos befutó van. Az egyik a Reno Stead repülőtér, ahol szeptemberenként a Reno Air Race-t rendezik, a másik az októberi X-díj Kupa helyszíne. A fennmaradó négy helyre 2006. május 31-ig várják a városok, repülőterek pályázatait.
Laptopok

Már 49 900 Ft-tól!

E-book olvasók

Már 17 043 Ft-tól!

Tablet PC-k

Már 23 140 Ft-tól!

LCD monitorok

Már 19 800 Ft-tól!

részletek » részletek » részletek » részletek »
Megosztás
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
 

IT/Tech, Hardver
Tudomány, Mobil, Film, Játék
Hirdetés



Hozzászólások
A témához csak regisztrált és bejelentkezett látogatók szólhatnak hozzá!
Bejelentkezéshez klikk ide
(Regisztráció a fórum nyitóoldalán)
2006. feb. 04. 00:54 | válasz | #28
nah ez tetszik. Itthon sport1 fogja nyomni? :)
VRSDM  
2006. feb. 03. 14:31 | galéria | válasz | #27
az AIR-RACE-t nem kell és nemis szabad leszolni, volt már 2 év alatt csak bármiféle gond az egéészel? nem, mert a feltalálója tudja mien ha vki a te lelkeden szárad, és minden megvan csinálva ott, nemlehet bajod, ez csak mind buta vagyok és osztozom is mással rajta, szöveg hogy halál erre halála arra, ha nemértesz hozzá ne szolj bele...
2006. feb. 03. 12:52 | válasz | #26
Hmm milyen jól kereshetnek az amcsi pilóták, ha csak úgy lerakták a 100 G-t$
2006. feb. 03. 11:46 | galéria | válasz | #25
Jó ez mind rendben van, de azt te sem gondolod, hogy ami ki van találva az úgy is lesz (tervgazdálkodás sem jött be :). Aki kimegy a versenyekre az pedig vállalja a kockázatot. Szerintem ezzel a Red Bullos dologgal nincs semmi baj.
bunny  
2006. feb. 03. 09:25 | válasz | #24
Rém kiváncsi vagyok erre, elég futurisztikusan hangzik...
2006. feb. 03. 07:43 | válasz | #23
Öregem! hihihi, ez nagyon jó beszólás volt. Most egész nap röhögni fogok :D hihihi
jeec  
2006. feb. 03. 07:09 | válasz | #22
cáros=város, bocs. :)
jeec  
2006. feb. 03. 07:08 | válasz | #21
Általában komálom a fekete humort, de ez szerintem nem vicces.

A rakétaverseny pedig baro jó ötlet, nincs vele semmi hiba. Remélem segít majd a rakétatechnológia fejlődésében. (Mint a F1 az autóknál)

Red Bull Race is teljesen rendben van. Ki van az találva, hogy 1. a verseny közbe ncsak a Dunára eshet a gép, 2. ha máskor áll le a motor, akkor van elég magasság ahhoz, hogy a pilóta a Dunába irányítsa. Ha ennél jobban parázunk (pl. irányíthatatlan gép), akkor a menetrendszerinti jeteket sem szabadna olyan pályán vinni, ami a cáros fölött visz át, márpedig azok is itt mennek.
[NST]Cifu   2002. 10. 26. óta regisztrált VIP fórumozó 2002. 10. 26. óta regisztrált VIP fórumozó 
2006. feb. 03. 00:39 | galéria | válasz | #20
Látod ezért vannak elszálva maguktól az amerikai pilóták - őnekik sikerült megcsinálni, az araboknak meg nem. :)
Cumi  
2006. feb. 03. 00:09 | válasz | #19
Ez nagyon komoly, kivancsi vagyok milyen lesz egy ilyen verseny!
Zedas  
2006. feb. 02. 23:44 | válasz | #18
Nálam ez a hónap beszólása :D
2006. feb. 02. 23:26 | válasz | #17
ez humor nagyon fekete, de jó.
NEXUS6  
2006. feb. 02. 23:00 | galéria | válasz | #16
Én is láttam egy promó videót, valami arab pilóták próbálkoztak meg utasszálítóval elhúzni két felhőkarcoló között ráadásul kétszer is.
De mindkétszer elvétették.

Valszeg te is láttad.
;)
[NST]Cifu   2002. 10. 26. óta regisztrált VIP fórumozó 2002. 10. 26. óta regisztrált VIP fórumozó 
2006. feb. 02. 22:48 | galéria | válasz | #15
Van egy promo-videó a Thunderbirds-okről (az USAF műrepülő százada), ahogy a Chicago-i (?) tornyok között húznak el - F-16-os gépekkel.
NEXUS6  
2006. feb. 02. 22:03 | galéria | válasz | #14
Magyarországon lakott település főlé 600m alatt nem mehetsz be (nem véletlenül), na ehhez képest elég dúrva ez a Redbullos dolog.

Csak egyszer kell egy biztosítószegnek eltörnie, és garantált akár a 100 halott is!

A pilóta is csak ember, a gép az meg gép.
Röpködjenek a Balaton felett, de ne egy nagyváros kellős közepén! Szerintem ezt máshol sem engedik.

Amúgy persze nagyon király, de kell egyfajta felelőtlenség a pilótáktól is hogy ezt vállalják.

Caro  
2006. feb. 02. 21:36 | válasz | #13
Szerintem nagyon cool.
Mellesleg szerintem rally nézők egy évben meghalnak annyian, mint itt 10 év alatt fognak... azért a repülőgépeket messze jobban ellenőrzik.
[NST]Cifu   2002. 10. 26. óta regisztrált VIP fórumozó 2002. 10. 26. óta regisztrált VIP fórumozó 
2006. feb. 02. 21:02 | galéria | válasz | #12
Én nem hinném, hogy olyan rendkívűl veszélyes lenne. Tény, hogy bizonyos kockázattal jár, de hasonló "Air race" versenyek már az 1920-as évek óta zajlanak, és manapság is rengeteg eféle verseny van, a legkülönfélébb géptipusok között (vannak ki, 150Le alatti egyszerű gépek, a csúcs meg 3000Le-sre feltuningolt második világháborús légcsavaros gépek (P-51 Mustangok, F7F Tigercat, stb.) versenyeznek egy képzeletbeli körpályán 650 km/h-s átlagsebességgel. Ott is előfordulnak balesetek, de ritkán.

Ezzel az erővel a Forma-1 balesetveszélyességét is nekiállhatnánk kritizálni...
2006. feb. 02. 20:55 | válasz | #11
Arra mindenesetre jó lesz, amire a Forma1 is, azaz jó kis túlélő-taktikákat kifejleszteni 500-al a fölbe csapódás esetére.
craesh  
2006. feb. 02. 20:51 | galéria | válasz | #10
huh...hát ha ebböl lesz valami, az tényleg nem semmi lesz. engem még a régi Playstation-ös Wipeout 2097-re emlékeztet, csak ott mágnespályák voltak, és az űrhajók alján meg taszító mágnes, igy mindig lebegtek.

Annyi szent hogy itt aztán bődületes halálesetek lesznek. Előzés? 3D-s pálya? 10 versenyző egymás ellen? 4perces megállások? Ha nem is egymásba, dehogy technikai hiba miatt biztosan meg fog halni vki máraz első verseny az hulla biztos....

KILROY  
2006. feb. 02. 20:33 | válasz | #9
Pedig király volt :D
2006. feb. 02. 20:32 | válasz | #8
Betiltani??? Ne legyél már láma! Ha meghal, hát meghal! Ha meghalnak a nézők, hát meghalnak! Legalább volt egy nagy élményük, halál előtt, nem?

Ez olyan futurisztukus... Remélem hamarosan jönnek az "oriásrobotos harcolós szerintem"-ek! Bár manapság már az egész világ gyorsul... The Future Is Now! És nem is lesz ez másként! :-)Remélem...

2006. feb. 02. 20:30 | válasz | #7
A Red Bull Airrace-es pályák úgy vannak tervezve, hogy ne tudjanak kiesni a repülők a nézőtérre. A manőverek nagy része a dunával párhuzamos, a többi pedig a duna felett pár méterre zajlik, tehát inkább csak a pilótákra veszélyes.

Ebben az új versenyben ez a 4-perces üzemanyag az érdekes. Remélem okosak voltak, és úgy fejlesztették a gépet, hogy ha elszámolja magát a pilóta, és kimerül, akkor is le tudjon vitorlázni a földre.
Zedas  
2006. feb. 02. 20:27 | válasz | #6
Ez stimm, csak az előzés és a nem folyamatos motorüzem ott nem szerepelt a palettán. Itt ha épp ki van kapcsolva a hajtómű és pont valami gond van egy másik - épp előző - pilóta miatt, akkor esetleg melegen fogják üdvözölni a nézőket. Itt ha ütközés van, valószínűleg nem csak a támogatók listája szakad le róla.

...nem mintha azt az érzést akarnám bennetek kelteni hogy annyira aggódnék a résztvevők testi épségéért, ha aláírja, tőlem mehet :)
NEXUS6  
2006. feb. 02. 20:22 | galéria | válasz | #5
Azt a lánchidas redbull bulit viszont asszem betiltanám!!!
gumikacsa   2003. 11. 02. óta regisztrált VIP fórumozó 2003. 11. 02. óta regisztrált VIP fórumozó2003. 11. 02. óta regisztrált VIP fórumozó2003. 11. 02. óta regisztrált VIP fórumozó2003. 11. 02. óta regisztrált VIP fórumozó
2006. feb. 02. 20:15 | galéria | válasz | #4
Jaja, tudják ezek mit csinálnak, nem ma kezdték a témát :)
Cat  
2006. feb. 02. 19:58 | galéria | válasz | #3
a budapest közepén, hidak alatt, Duna felett, több százezer ember társaságában megrendezett red bull kupa nem ugyanilyen veszélyes? ott is egy pillanatnyi kihagyás a pilótától, egy apró géphiba, és több tucat ember meghalhat.
NEXUS6  
2006. feb. 02. 19:46 | galéria | válasz | #2
Élni veszélyes!;)
Zedas  
2006. feb. 02. 19:42 | válasz | #1
Ez biztos csak szerintem balesetveszélyes...