Hipertér hajtóművet vizsgál az amerikai kormány
2006. január 8. 19:56, vasárnap
Az eszköz, ami egy sokat vitatott elméleten alapul, alapelveit tekintve már körvonalazódott, és elvileg három óra alatt érné el a Mars bolygót.

Hirdetés

Az Egyesült Államok kormánya egy rendkívüli "hipertér" hajtómű lehetőségét vizsgálja, ami dimenziók közötti ugrásokkal váltaná valóra a csillagközi űrutazást. Ezzel egy 11 fényévnyire található csillagig is mindössze 80 nap lenne az utazás időtartama - állítja a New Scientist magazin legfrissebb számában megjelent írás.


Burkhard Heim
Az elméleti hajtómű egy erőteljes mágneses mező létrehozásával működik, ami gravitációs mezőt alkot, és tolóerőt eredményez az űrhajó számára. Az elvet elsőként a 2001-ben elhunyt Burkhard Heim fejlesztette ki az 1950-es években. A 75 évet élt tudós 1944-ben egy balesetben elvesztette látását, hallását és kezeit, ezért elhagyta korábbi munkahelyét a Göttingeni Asztrofizikai Intézetet és kutatásait magánúton folytatta tovább. 1967-ben állt elő az új hajtómű elvével, ekkor ismerte meg nevét a média révén a világ, majd közel 10 éven át szinte semmit nem lehetett hallani felőle. Csak néhányan tudták, hogy Heim az anyag és a gravitáció egy egységes hatdimenziós kvantum mező elméletén dolgozik.

Amennyiben sikerül létrehozni egy elég erős mágneses mezőt, az űrhajó egy másik dimenzióba csúszik át, ahol a fény sebessége gyorsabb, így a jármű egészen hihetetlen sebességeket érhet el. A mágneses mező kikapcsolásával a hajtómű visszatér jelenlegi dimenziónkba.


Az Egyesült Államok Légiereje érdeklődését fejezte ki az elv iránt. Az Energiaügyi Minisztériumnak dolgozó tudósok - akik rendelkeznek egy úgynevezett Z-berendezéssel - képesek létrehozni a hajtómű által igényelt mágneses mezőket, így letesztelhetnék az elméletet.


Jochem Hauser
Jochem Hauser professzor, a német Salzgitter Alkalmazott Tudományok Egyetemének fizikusa, az elvet előterjesztő tudósok egyike, a The Scotsman hírportálnak elmondta: amennyiben minden megfelelően zajlik, akkor öt éven belül már egy működőképes hajtóművet tesztelhetnek. Azonban Hauser professzor - aki korábban az ESA aerodinamikai részlegének vezetőjeként is ténykedett - arra figyelmeztet, hogy a hajtómű egy, az univerzum szerkezetéről alkotott vitás elméleten alapul.

Ez jelentős változást igényelne a fizika törvényeiről szerzett ismereteinkben. Mindenekelőtt a hajtómű alapjául szolgáló tudomány helytállóságát kell bizonyítaniuk, melyen jelenleg is dolgoznak. Szerinte a hajtómű lehetővé tenné a naprendszerek közötti utazásokat, és amennyiben az elmélet igazolást nyer, többé már nem tudományos fantasztikumról, hanem tudományos tényről beszélhetnénk. A professzorral már felvette a kapcsolatot a NASA, és hamarosan megkezdődnek a tárgyalások a Légierő képviselőivel is, tehát az egész projekt még csak a kezdeti stádiumnál tart. Azonban a professzor szerint amennyiben a technika működőképesnek bizonyul és semmilyen egyéb gátló körülmény nem lép fel, az elkövetkező öt évben megépíthetővé válik egy működőképes prototípus.

Mint kiderült, az amerikai hatóságok érdeklődését a professzor és Ausztráliában élő kollégája, Walter Droscher "Iránymutatások egy Heim kvantum elméletén alapuló űrmeghajtási eszközhöz" című tanulmánya keltette fel.
Kapcsolódó linkek
Laptopok

Már 49 900 Ft-tól!

E-book olvasók

Már 17 043 Ft-tól!

Tablet PC-k

Már 23 140 Ft-tól!

LCD monitorok

Már 19 800 Ft-tól!

részletek » részletek » részletek » részletek »
Megosztás
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
 

IT/Tech, Hardver
Tudomány, Mobil, Film, Játék
Hirdetés



Hozzászólások
A témához csak regisztrált és bejelentkezett látogatók szólhatnak hozzá!
Bejelentkezéshez klikk ide
(Regisztráció a fórum nyitóoldalán)
2007. nov. 24. 16:49 | válasz | #419
én már lassan kezdem azt hinni h a Csillagkapuban szereplő hiperhajtóművek sem kamuk, bár sztem az még odébb van h egy másik galaxis közepébe 3 hét alatt odaérünk
2007. jan. 16. 20:45 | galéria | válasz | #418
"A mágneses mező kikapcsolásával a hajtómű visszatér jelenlegi dimenziónkba"

Nem dimenziókba kell utazni hanem ott a cél, oda. Arról egy szó nincs hogy az emberi szervezet mit reagál. Azt írják "hajtóművet" vizsgálnak. Hol van ami nincs?
2007. jan. 16. 20:02 | válasz | #417
Azért lol a cikk címe: az amerikai kormány vizsgálja..
Hát ha azok vizsgálják, nem lesz abból soha Enterprise űrhajó....:D :D
2007. jan. 16. 19:09 | galéria | válasz | #416
"3 secundum allatt 30 fényévet lehet utazni 3 ugrással."

Semmiség. hát még ha a kengurúval is kereszteznek bennünket.

2007. jan. 16. 14:51 | válasz | #415
Hát ez szerintem egy jó kis reklámfogása a NASA-nak. Csak úgy nem lehet egyből összerakni egy ilyen hajtóművet,előtte fel kell fedezni,hogyan is működnek a részegységei és részfolyamatai. Olyan tesztek pedig még nem igazán voltak.
2007. jan. 16. 13:23 | válasz | #414
Hehe... 5 év múlva? Az szintén 2012-re esik :D Nem csodálkoznék, ha bejönne :)
De azon se csodálkoznék, ha már az 1950-es évek óta müködik a projekt, csak eltitkolják, mint a Csillagkapu projektet :D:D
Ronny  
2006. nov. 18. 23:46 | galéria | válasz | #413
hát mégse fogunk az alpha centaurin nyaralni?
2006. aug. 28. 01:00 | válasz | #412
Túl szép, hogy igaz legyen.
Minden esetre, ha az, akkor reménykedem, hogy nem teszi rá a szőrös mancsát az ami kormány!
UFOZ RULEZ
dez  
2006. feb. 10. 21:44 | válasz | #411
Ja bocs, a fémgolyók csak szabályoznak. Akkor viszont mellékeld már léci a hiperhajtómű műszaki rajzát is, mert már nekiálltam összerakni a cuccot.
dez  
2006. feb. 10. 21:41 | válasz | #410
És oda már minek a hiperhajtómű? :)
2006. feb. 10. 19:25 | válasz | #409
Nem 80 nap alatt kell elérni azt a szomszédos naprendszert, mert a kozmikus sugárzást senki sem birja nyolcvan napig ki!

Minél rövidebb idő alatt, azaz a scifi irodalomból származó ismereteim szerint, 3 secundum allatt 30 fényévet lehet utazni 3 ugrással.

Persze ehhez kell 3 köbméter szilicum 3 vasgolyóban és egy hiperhajtomű, amelyben a 118-as rendszámu elem adja az energiát, s a szokásos csészealjtest, alatta az üvegcsüvel, amely kör alaku és a fémgolyókat mágnes irányitja pörgés közben, ezzel megadva a térgörbitési koordinátákat.
2006. jan. 22. 20:49 | válasz | #408
Énis tudom, csak kicsit elszálltam, bocs.
Oh, nagy Star trek guru.
Nyugi ez pozitív akart lenni.
Majd, ha jobb lesz az angolom, meg nyár lesz, végignyálazom a ditl-t, a félhivatalost meg nemtom mé írtam.
hdo  
2006. jan. 21. 10:50 | válasz | #407
Mind1 legalább ha mégis igaz, baromi jó hasznát veszik majd az úrhajón.

Z1: frigó
Z2: energiaforrás
Z3: hajtómű-részegység
hdo  
2006. jan. 21. 10:44 | válasz | #406
Köszi a linket

Hogy ez a z berendezés milyen sokoldalú

Többek között kaját sterilizál, képes fúziót létrehozni (csak pár atomról van szó, és nem folyamatos használat mellett) és most még a teret is görbíteni akarják vele

Eddíg kétkedtem benne hogy ebből a hajtőműből mi igaz. Már minden kételyem elszállt.
Ez tényleg KAMU
hdo  
2006. jan. 21. 10:33 | válasz | #405
Na igen Star Trekben rengeteg az átfedés, a visszautalás stb. de ettől még nem lesz logikátlanabb az egész. Minden Star Trek rész, a TNG óta /1987 óta tulajdonképpen, de sikerült belepasszírozni a TOS nagyon nagy részét és a mozifilmeket is/ legyen az DS9 VOY ENT egy egységes fizikán alapszik, amit egész jól összefoglalnak a www.ditl.org-on. Azt nem lehet igazán mondani hogy félhivatalos, mert az oldal szerkesztője minden leírást akár szavanként külön színekkel ír annak megfelelően hogy canon forrás (sorozatból, vagy Paramount által kiadott egyéb anyagokból, backstage infókból származik) non-canon (Star Trek regények) vagy spekuláció (sacc/kb), és még indexeli is hogy mit honnét vesz amit ír. Nagyon jó kis oldal minden trekkie-nek tudom ajánlani, én már másfél éve azt használom /@mrzed001/ nemhiába vagyok IRC Chat szerepjátékban egy éve én a CI /Chef Ingenieur/. Szóval tudom mi fán terem a Star Trek, ezért is vontam párhuzamot a Warp meghajtó és a cikkben szereplő hajtómű között. Na de nem akarok ebből a fórumból Star Trek fórumot csinálni, mint ahogy pár ember kb 80 hozzászóláson keresztül alternatív-energiaforrás fórumot csinált belőle.

Szóval röviden: nem technikai halandzsa, jól megfontolt és !kitervelt! magyarázat a történésekre, aki nem hiszi járjon utána a ditl.org-on.

A Star Trek nem gagyi, úgy értem ha egy Hawking akart benne szerepelni -többször is- az már jelent valamit nem? :) Még akkor is ha nem engedték szerepelni. Meg is tudom érteni öket, nehezen tudták volna megmagyarázni hogy a 24. Század második felében hogyhogy ez a muki teljesen béna és még beszélni sem tud magától... azért az orvostudomány már tart ott hogy ilyen ne legyen. És ezen túl sokat kellett volna törniük a buksijukat az íróknak, úgyhogy inkább hagyták az egészet. Ezt most ne úgy fogjátok fel hogy fikázom a mozgássérülteket, magam is kerekesszékes vagyok, de ez a tény és kész.
2006. jan. 20. 22:16 | válasz | #404
Nem is tom mit válaszoljak itt néhány hozzászólásra, én speciel újfiúnak számítok, és még nem láttam rendesen a TOS-t sem, de megvan pl. a Subtérmeghajtásról egy rendesen összeszedett cikkem magyarul, amit a ST félhivatalos technikai könyvtárából, a www.DITL.org-ról fordítottak. Daystrom Institute Technical Library. Jó neve van. A technoblabla, ahogy hívod, általában nagy koponyáktól szármznak, nem egy magyar, de ami átjön magyarba az egy kicsit fura néha, eddig tudtommal csak a Balogh Mics-nek(asszem így írják) sikerült úgy-ahogy a sorozatoknál, ott is csak úgy, hogy ugyanaz volt a szövegírónő. Látogassatok el oda, angoltudás előnyben. A Star Treknek egyébként csak a sztorivázait írják mások és mások, a többi már egy gigantikus szellemi gépezet, a Voyagert meg az Enterprise-t viszont már a producerek szúrták el úgy, ahogy voltak. Ott is csak a legalapabb sztori volt jó. A Star Trek-ben a sebességváltoztatás Warpon mindennapos, az irányváltás már kevésbé. Ámbár az is megoldható lehet vhogy, bár még nem sikerült megmagyarázni, a szubtér meg nem egy másik dimenzió vagy tér, az a mi 3D-s terünk eléggé meggyűrve, na persze a többi már alapfeltétel, pl. hogy az ilyen térben való utazásoknál relatíve átléphetjük a fénysebességet, ha jól emlékszem, bár korántsem biztos, Einstein relativitáselmélete megenged sok minden stiklit, csak trükközni kell, pl. sebességeket összeadva nem léphetjük át a fénysebességet, de a speciális tér-idő változások úgy láttatják a külső szemlélővel, mintha a sebesség c-nél nagyobb lenne, pl. müonok észlelése asszem így történt a kozmikus sugárzásból. ST újra: meg persze a sebességmeghatározó képletben van olyan is, hogy a tér mezősűrűsége, eléggé érdekes. Persze én csak az új részekről tudok nyilatkozni. Egyedül azon akadtam ki, hogy a TOS egy mellékvágány volt, aztán Gene bácsi, mikor a TNG-t készítette, azt akarta, hogy legyen teljesen új (klingonokat úgy kellett erőltetni, "jó akkor legalább nézzenek ki máshogy"), aztán amint eltávozott szegény, egyre több lett a visszautalás, a végén a Voyagerben egy részben állítólag egy kicsit feloldották, de csak nagyobb lett a homál, mondom hogy rendesen elszúrták, a nagy koponyák száma benne lényegesen kevesebb, mint az előzőekben, ha már nagy koponyák: egyetemek, intézetek stb. elég népes a trekker vagy trekkie tábor. Vannak kedves sztorik, inkább befejezem, mer még túl sokat okoskodom, talán. Na ennyi így egyszuszra.
2006. jan. 20. 12:58 | válasz | #403
Érdekes, ez a "Z-berendezés" úgy hangzik, mintha egy B-kategóriás sci-fi kellék lenne, pedig van ilyen:
http://www.sandia.gov/

2006. jan. 20. 09:35 | galéria | válasz | #402
12 éve vagyok trekkie,
Én >18 éve, mióta elösször megláttam az egyik első részt a SAT1-en :))

fejből tudok legalább 4 esetről ahol Warp közben változtattak nemhogy irányt hanem Warp faktort /sebességet/ is. Szó se volt stopp->új útirány->új sebesség->indulás-ról.
Félig igazad van, félig nem. Sajnos ezért olyan gagyi a Star Trek, mert rengeteg benne az ellentmondás és a technikai (értelmetlen) haladzsa (pl: "átvezetjük ezeken a Bousard kollektorokon" Mikenhovaésminek ??)
És mivel nem egy személy írta az egészet (a többiek meg talán el se olvasták az előzőek írásait), így aztán eléggé komoly műszaki összevisszaság jött ki. Na mindegy, a lényeg, hogy alapból warp közben nem lehet irányt változtatni (vagy csak kisebb warp faktoroknál, vagy csak kissé?). Ezért is volt extranagy dolog a Picard manőver, ahol a hajó sebességének hirtelen változtatásával (lassítás) ért el egy ügyes kitérő manővert és volt pár pillanatig kvázi két helyen a hajó (és sorozhatta meg hátulról a követőt)
Ha játszottál ST játékokkal egyébként ott is ez van, nem lehet warp közben irányt változtatni.

Na most mivel itt konkrétan dimenzióváltásról van szó, szerintem a 3D-s objektumokat az űrben nem muszály belekalkulálni az útvonalba, mivel nem a 3D-s térben mozog az űrhajó, simán "keresztülrepül" rajtuk.
Attól függ, hogy milyen módon oldják meg a dimenzióváltást.
Egyszerűsítsük le a példát 2D-ből 3D-be lépésre.
- Ha csak kidudorodik a síkból, akkor ugyebár az eredeti síkban is ott van többé/kevésbé (ez a valószínűtlenebb)
- Ha ténylegesen elhagyja a síkot, azaz kiemelkedik teljesen belőle (magával rántva egy részt a 2D-s valóságból, különben szétesne a 3D-ben), azaz mintha egy papírlapból kivágnánk egy figurát, felemeljük (kilép 2D-ből), nos ott már valóban nem a 2D-s akadályokat kell nézni, mivel kiemelkedve belőle azok már nem léteznek. Itt viszont tényleg a 3D-s akadályokra kell figyelni (azaz nem keresztülrepül az akadályokon, hanem elrepül "felettük")

Mi van ha a hajtómű leállításával nem ugrik vissza 3D környezetbe az űrhajó? Okok, mondhatják most egyesek, hogy a dimenzióugrást okozó hatás megszüntével az űrhajó visszaugrik a saját dimenziójába de ez biztos?
Star Trek alapján biztos. Ha viszont a B5 féle örvény eljárást vesszük alapul (ez engem jobban emlékeztet arra), ott csak az átlépésekhez kellettek az ugró-hajtóművek, és mint a normál térben normál haltóművekkel haladtak a hyperspace-ben.

1 valami viszont teljesen biztos. Nem kell arra az űrhajóra semmilyen Z berendezés. Elég lenne innét pár fórumozó mert egyesek akkora hülyék hogy már görbítik a teret. /És most nem arra gondoltam akinek a hozzászólására válaszoltam/
tényleg van itt (és az egész világon) jópár IQ_Lite "szellemi" fekete lyuk, és szaporodnak :pp
hdo  
2006. jan. 20. 08:39 | válasz | #401
Ez nem igaz!

12 éve vagyok trekkie, fejből tudok legalább 4 esetről ahol Warp közben változtattak nemhogy irányt hanem Warp faktort /sebességet/ is. Szó se volt stopp->új útirány->új sebesség->indulás-ról.

Ha már a Warp hajtóműnél tartunk Star Trekben, az egész ellentmondásos. Warp - a név arra enged következtetni hogy tényleg gyűri a teret és ezért képes ilyen gyors helyváltoztatásra. De nem mert a Warp küszöböt elérve szubtérbe "ugrik" az űrhajó. /A Cochrane-faktor, tehát hogy a szubtér mennyire erős, milyen gyorsan lehet utazni benne - szerepelt az előző hozzászólásban - az a Star Trekben változó./ Valójában itt is erről van szó a cikkben szereplő hajtóműnél. A Warp hajtómű is, meg ez is egy olyan "szubtérbe" ugrik /szubtér, másik dimenzió, lényegtelen itt hogy minek nevezzük/ ahol lehetséges a fénysebbeség többszörösét elérni, mivel nagyon jól tudjuk hogy a saját 3D-s környezetünkben ez energetikailag lehetetlen. / Ja, amúgy Star Trekben pont azért van a deflektor hogy a hajó útjába eső parányi anyagokat - amelyek ekkora sebességen úgy szabnák fel a hajót mint acél a zsírpapírt - eltérítse. / Na most mivel itt konkrétan dimenzióváltásról van szó, szerintem a 3D-s objektumokat az űrben nem muszály belekalkulálni az útvonalba, mivel nem a 3D-s térben mozog az űrhajó, simán "keresztülrepül" rajtuk. De mivel nem tudhatjuk hogy a másik dimenzióban milyen tárgyak vannak amiket bele kell számítani az útirányba, tehát ki kell kerülni, teljesen értelmetlen bármiféle útirány számítás a normál 3D-s környezetünkben, csak a térváltás elvégeztével számolható bármiféle út.

Már csak reménykedjünk abban, hogy a mi fizikai törvényeink "felfelé kompatibilisek". Úgy értem tudunk alkotni fizikai törvényeket 1 2 és 3D-s környezetre, de vajon helytállóak akár a legáltalánosabb törvények a magasabb dimenziókban is? Mi van ha a hajtómű leállításával nem ugrik vissza 3D környezetbe az űrhajó? Okok, mondhatják most egyesek, hogy a dimenzióugrást okozó hatás megszüntével az űrhajó visszaugrik a saját dimenziójába de ez biztos?

1 valami viszont teljesen biztos. Nem kell arra az űrhajóra semmilyen Z berendezés. Elég lenne innét pár fórumozó mert egyesek akkora hülyék hogy már görbítik a teret. /És most nem arra gondoltam akinek a hozzászólására válaszoltam/

Bocs ha kicsit összefüggéstelenül fogalmaztam, de megpróbáltam egyszerre több általam hibásnak vélt hozzászóláshoz reagálni.
2006. jan. 16. 18:55 | válasz | #400
Ha már ennyire belementünk az olajügyekbe:
1. USA rendelkezik magának elég olajról, ami az ipart illeti, sőt !!! még a polgárai is tök olcsón tudnak benzint venni(hozzánk képest kb. 5-ször olcsóbban)
2. Az alternatív energiaforrások terjednek, ez tény, hogy milyen sebességgel, az az áruktól függ, de ha lesz kereslet lesz kínálat is, és fordítva.
3. A napelemek kis hatásfokúak és drágák, ha hinni lehet a tévének több millió Ft egy tanya pár villanyát napelemmel biztosítani, de ez egyszeri befektetés, és persze állam bácsi számolásában, ha meg pár százezerből megoldható és még meg is bízható, strapabíró, mondjuk egy ház villanyát és esetleg többi villanykészülékét működtető napenergiás megoldás, akkor az nagyonis kifizetődő szerintem.
De lehet, hogy túl optimista vagyok.
4. Volt egy fószer vhol, aki pálinkával hajtja a kocsiját, csak egy "kis" átalakítással. Ő bizony etanollal üzemelteti azt a kocsit.
5. Az összeesküvéselméleteseknek, szerintem, csak részben van igazuk, hiába léteznek mindenféle technológiák, azok az USA katonaságának titkos bázisain vannak, és naggyon-naggyon drágák, ergo nekünk semmi közünk hozzá.
6. Dinamit, radioaktivitás és még nem tom mi, nem sufnis dolgok, minimum az emberkék nagy koponyák voltak, laborokban stb...stb...
7. Mindenhez pénz kell, a legutolsó sufnis dolog, ami bejött, ha jól emlékszem az Apple féle számítógép meg a DOS volt, de nem vagyok benne biztos. Ahhoz is pénz kellett. Na meg ész, és tudás, amit előtte meg kellett szerezni.
8. Hogy visszatérjek a témához, szerintem ez a fajta technológia vagy már létezik, és ekkor naggyon paranoiás voltam, vagy még 50 év mire rendesen működni fog, esetleg teljesen fel kell újítani az elméletet, 2015 körül, mikorra ki is próbálják.
Asszem csak ennyi, de ez kikívánkozott belőlem, miután végigolvastam az összes hozzászólást.
Vki szóbahozta a Star Treket, ott egészen konkrétan arra építenek, hogy a tér "rétegződik" különböző görbületű részekre, ahol a határsebesség más és más, és egyéb alapfeltevések, melyekre sem bizonyíték sem cáfolat nincs még, mivel még ne mvagunk képesek a teret, csak tömeggel, az meg nem hatékony. Star Trek szerető emberke vagyok és szerintem van benne valami, hogy annyi művelt, nagy tudású ember szereti, ez szubjektív.
Ha vki le akar szúrni, nyugodtan, de inkább konstruktív kritikát kérnék.
Előre is kösz.

u.i.: A helyesírásomra is vonatkozik a kritikára vonatkozó rész.
uniu  
2006. jan. 16. 18:55 | válasz | #399
Erre annyi az esely mint arra, hogy atombombat robbantasz otthon, szilveszter ejszakajan. Sott meg arra sincs sok eselyed, hogy vmi korszeru kemiai robbanoanyagot hasznalj fel. Pedig vannak.
Egyenlore ott tartunk, hogy NINCS semmi tul olcso, es elfogad6o alternativa az olaj kivaltasara.
2006. jan. 16. 17:42 | válasz | #398
"Héjjas István megbízható arc, érdemes olvasni?"

Ilyen kérdés esetén nagyon egyszerűen leeht tájékozódni. A Rákeresel a neten az illető nevére, és az elő 5-10 találatot megnézed. Ez alapján be lehet lőni, hogy kb. kicsoda a fickó. Az a jó, ha ismert intézmények, illetve tudományos folyóiratok és cikkek kerülnek elő. És persze az is fontos, hogy a kérdéses témához értsen. Hiába jó fizikus valaki, ha mondjuk pszichológiáról van szó, nem biztos, hogy ért hozzá.

"most az egyik tudományos magazinban (3 betüs a neve) jelent meg egy érdekes cikke: Tudattól tudatig - A kvantumfizika igazolja a parapszichológiát? címmel, egykét fizikában jártas arctól szeretném hallani hogy érdemes e továbbgondolásra a cikk, köszi előre is"

Ha belinkeled a cikket, akkor tudok róla mondani valamit. Látatlanban nekem kétségeim vannak, mert az ebben a témában eddig olvasott könyvek szerzője vagy a fizikához nem értett, vagy a pszichológiához.
2006. jan. 16. 16:56 | válasz | #397
Először kipróbálni, majd utána kritizálni...
dez  
2006. jan. 15. 17:47 | válasz | #396
#390? Fogjuk rá... (De az inkább csak a másik megközelítés.) De a #389?? :P
2006. jan. 15. 17:08 | válasz | #395
pedig a 390-be ezt beleszőttem, mint ahogy a 389-is erre utalt, de azért nem kövezlek meg.
dez  
2006. jan. 15. 13:42 | válasz | #394
Olvasgatva itt a hozzászólásokat (nem mindet) a következő gondolatok vetődtek fel bennem. Vitatkoztok itt összeesküvéselmélet pro és kontra. De úgy tűnik, arra nem gondoltok, hogy nem azért tűnedeznek el feltalálók, vagy tiltják el őket a saját találmányuktól (minden országban van rá mód, hogy elkobozzanak találmányokat, nemzetbiztons@'gi érdekekre hivatkozva), hogy meggátolják a fejlesztést. (Próbálta már felemelni a szavát ez ellen tudományos szervezet, ismert tudósokkal, sikertelenül. Sőt, őket is eltiltották az egész témától.) Ellenkezőleg: ők (kormányhivatalok, és/vagy velük összefonódott cégóriások)nagyon is akarják a fejlesztést, kutatást, de "házon belül", azaz el akarják kerülni, hogy nyilvánosságra kerüljenek ezek (szabadalmaztatás után bárki hozzáférhet), így a konkurensek, vagy ellenséges ország kezébe kerüljön. Szóval, természetesen saját maguknak tartják fenn ezeket. Akár stratégiai, vagy adott esetben egyszerűen gazdasági okból.
2006. jan. 15. 03:07 | válasz | #393
P.: a már sokszor emlegetett Hawking bácsi kifejezetten kérte, hogy szerepelhessen a Star Trek-ben. Ez azé mond vmit.
2006. jan. 15. 00:09 | válasz | #392
Nézelődj tovább :)
2006. jan. 14. 23:24 | galéria | válasz | #391
Bár hajlamos vagyok jóval előrébb látni (lehetőségek, alternatívák terén) mint az átalg, ezt a #376-ost momentán nem nevezném semmiféleképpen sem konspirációs elméletnek, ez egy szimpla elemzés tényekkel alátámasztva
Mit nem értesz benne ?
Azt, hogy kínának nincs olaja, és nő a kereslete?!
Vagy hogy az amcsi készletek 15 éven belül elfogynak?!
Nos ezek tények, olvass utána.
2006. jan. 13. 18:49 | válasz | #390
Így van, nyílvánvaló hogy az olaj (energiaforrásként jelölve) az csak egy horog, és mindenki be is kapja, nem csak a pénzről van szó, hanem sok másról is.. többek között a végére hagynám (a többiekről mindenki gondolkozzon el maga ha elolvasta machiavellit vagy sun-ce -t), arról is hogy senkinek nem lenne jó ha túl könnyen, túl bemérhetetlenül és túl nagy energiákkal barkácsolnának az emberek a sufnijaikban,
2006. jan. 13. 18:35 | válasz | #389
csak hogy én is gyártsak már egy összeesküvés elméletet:

Szerintem az amcsiknak nem az olaj kell, hanem a tárna ahonnan az olajat kinyerik, hogy ott rendezzék be a bunkereiket ha támadnának az UFO-k
2006. jan. 13. 17:57 | válasz | #388
bocs gyerekek picit off:

Héjjas István megbízható arc, érdemes olvasni?

most az egyik tudományos magazinban (3 betüs a neve) jelent meg egy érdekes cikke: Tudattól tudatig - A kvantumfizika igazolja a parapszichológiát? címmel, egykét fizikában jártas arctól szeretném hallani hogy érdemes e továbbgondolásra a cikk, köszi előre is

2006. jan. 13. 16:20 | válasz | #387
"Ez előbbiekből is következik, hogy nem létezik az kőolajat leváltó technológia."

Létezik, de még sok idő kell az elterjedéséhez. Persze, a köv. nagyobb olajáremelkedésnél drasztikusan fel fog gyorsulni a folyamat. Régen is egy olajválság miatt terjedtek el a kisfogyasztású japán kocsik az amcsi izomautók helyett.
2006. jan. 13. 11:48 | válasz | #386
Megegyeztek, egész pontosan öszevesztek, aztán volt valami megegyezés, hogy japánok jó nagy részt vállalnak a szellemi részéből? Szóval azt hiszem marad Európa.
troc  
2006. jan. 13. 11:28 | válasz | #385
"És miért nem rohangásznak a hidrogénes autók? Mert qwa drága az üzemanyag cella! Olyan másfél milla körüli az ára ami 1 autót meg tud hajtani árammal!"
Inkább azért, mert nem létezik még az üzemanyagcellás meghajtás. Egyébként másfél milláért miért is lenne drága egy autóba?

Az üsszeesküvés elméletekben hívőknek pedig van egy rossz hírem. Nem az olajcégekre kellene mutogatni, hanem tisztában lenni azzal mennyit költenek ők maguk a további fejlesztésre (milliárdokat, nem véletlen a BP-ként közismert British Petrol névválátása Beyond Petrolra), emelett az olajosoktól független állami és magáncégek is ezerrel hajtanak erre. Például Kínánk mi értelme lenne a nyugati olajcégeknak lefeküdnie?
Egyébként a peak oil a nyakunkon van (ennek legnyilvánvalóbb bizonyítéka az usákok jelenlée afganisztánban (földgázvezetékek) és iránban (olaj). Ez előbbiekből is következik, hogy nem létezik az kőolajat leváltó technológia. Egyébként pedig ha létezne, akkor már tegnap e kellett volna kezdeni az átállást, mert évtizedekig tart. Tőlem akár az olajcégek és az autógyárak vezényletével, fölözzék le a hasznot, ha megmentik a világgazdaságot a valaha látott legcsúnyább recessziótól.
De nincsennek erre mutató jelek, csak köszködés a biodízellel és hétről hétre bejelentések a világ minden részéről, hogy tucatjával kezdik építeni az atomerőműveket és a régi jól bevált szénerőműveket. Miközban az olajtermelés a maximumon van és gondokat okoz a bővítés.
A jeleke nyilvánvalóak, ezért nem is megmosolyogtatók, inkább szánnivalók a tulok oldalán olvasható ősbaromságok.
2006. jan. 13. 10:45 | galéria | válasz | #384
Fúziós erőmű ami hidrogént alakít át mint a nap (még csak építik az első kisérleti telepet, talán megegyeztek végre, hogy japánban, vagy franciao-ban legyen)
2006. jan. 13. 10:42 | galéria | válasz | #383
A bioDiesel azaz növényi alapú olaj minden féle átalakítás nélkül azonnal alkalmazható Diesel autókban/buszokban (nyugaton már terjed)
Átalakítás csak akkor kell (+1 üzemanyagszűrő), ha használt sütőolajat akarsz használni (merthogy azzal is elmegy, bizony a diesel ilyen igénytelen állatfajta), akkor nem árt előbb a nagyobb szemcséket "kiszedni" belőle

Etanol gondolom a biobenzin megfelelője lehet, de erről nincs infóm

Mellesleg ha USA-nak döntenie kell, hogy ad olajat EU-nak (és a lakosság nagy része nem kap nálluk), vagy kocsikázzon csak a választópolgár (EU meg le van sz.rva), akkor bizony megtartják maguknak
2006. jan. 13. 10:29 | válasz | #382
biodízel alatt az alkoholt (etanol, bioetanol) értem. az esetben kell egy picit módosított robbanómotor
2006. jan. 13. 10:26 | válasz | #381
"BioDiesel minden átalakítás és adalék nélkül alkalmazható Diesel autókban "

nem igaz. a kocsinak fel kell lennie készítve a bioüzemanyag használatára. bár igaz, hogy nem sokban, ezért ugyanolyan áron futna a biodizelt alkalmazni tudó, mint a sima. ja meg valszeg átalakításról nem érdemes beszélni, túl alapalkatrészeket érint ha jól tudom. új kocsinál számi

"USA rátette a kezét az irak (és környéki) olajra, abból EU aligha fog kapni (jelentősebb mennyiséget), "

fog kapni EU eleget, mert ha nem, akkor lassul a gazdasága és az visszaveti az USA gazdaságát is. az USA nem játszik a saját érdekei ellen.
2006. jan. 13. 10:23 | válasz | #380
és, hogy mennyire folyik ma is az átmenet, egy mai hír:
http://www.origo.hu/uzletinegyed/hirek/vilaggazdasag/20060113svedorszag.html
2006. jan. 13. 10:18 | válasz | #379
már ma is folyik az átmenet. (de persze nem itthon fog ez először igazán testet ölteni) csak ez nagyobb és átfogóbb piac, mint a CRT-k, DVD-k piaca, lassabban folyik le a változás. (és még ott is jópár év, ha azt nézem, hogy flatpanelt már mióta lehet kapni... nem tudom pontosan, de úgy 6-8 éve? több? és még ma sem az a gyakoribb itt Mo-n, az EU egyik tagállamában; hát belsőázsiában? afrikában? szal ez egy lassú folyamat)
egyébként, azt a példát csak arra írtam, hogy egyik napról a másikra miért nem lehet átmenet. ha elolvasod a folytátást is akkor láthatod, hogy én is a régi és az új technológia fokozatos kicserélődéséről írtam benne.
2006. jan. 13. 10:08 | válasz | #378
"nekem egyedül az nem tetszik hogy sokan kétlkednek hogy jajj nincs is ilyen, pedig van, attól hogy valamiről nem tudsz még létezhet" - ha a dolgok magyarázatot nyernek így is, akkor minek tovább bonyolítani? ha semmi nem indokolja valami létezését és bizonyíték sincs rá akkor lehet, hogy tényleg nincs, nem?
"másik amin napokat lehetne vitatkozni, hogy az emberiségnek egy nagy része csak az olajban látja az üzemeanyagot" - ez messze nem igaz, Ausztriában például a vizierőművek vannak túlsúlyban, hazánk energiatermelésének nagy része atomenergiából származik. nem egyszer lehet bioüzemenyag előállításról olvasni. vannak szél, árapály, hullám és naperőművek is. (stb.) csak egyenlőre sokkal nagyobb számban még nem lennének gazdaságosak. (pl. nagyon magas áron állítanák elő a villamosenergiát, és nagyon sok beruházás kellene, hogy el tudják látni egyáltalán)
"pedig maga a világűr meg a körülöttünk lévő tér is mondhatjuk, hogy egy nagy energia gömb." - nem tudom itt milyen energiára gondoltál. egyenlőre ami járható útnak tűnik, az a már meglévő technológiák használata, elterjesztése. (ez folyik jelenleg) és persze amit lehet még kifejleszteni
uniu  
2006. jan. 13. 09:39 | válasz | #377
"fikciós atomerőművekben" en mintha fuziosra emlekeztem volna:)) de lehet hogy csak kitalacio !:))

valamit: "Ha az olaj helyett holnap mindenhol vizet mérnének a benzinkutak, akkor mindenki kidobhatná az autóját és vehetne újat." Ez igy igaz lenne, de ez igy sohasem kovetkezne be. Ha lenne megfelelo alternativ energia, olcsobb lenne az olaj, sokan hasznalnak meg a robbanomotorokat! Senki nem dobna ki, foleg hogy bizonyosan olcsobb lenne! (pl.: LCD vs CRT) A trabantot sem dobjak ki, pedig van mar korszerubb auto! Sztem egy finom atmenet(munkahelyekre ertve is) indulna el, meg akkor is ha hirtelen megcsapolnank az univerzum energiajat! Ill az energiaarak merseklodnenek, neked tobb penzed maradna, boldogabb lennel.
2006. jan. 13. 08:57 | galéria | válasz | #376
Előrejelzések szerint 10-15 éven belül teljesen kiürülnek az amcsi és európai olajkutak (Kínának nincs jelentős, így ők már most is bajban vannak)
Amcsiknak ott van alaszka, ahonnan még 4-5 évig szipolyozhatnák az olajat, de mivel ezzel igencsak környezetvédelmi katasztrófát okoznának ezért egyenlőre nem lépik meg (majd 10 év múlva viszont rá lesznek kényszerülve)
És akkor (meg már 10 éve :p) elkezdődik a harc a föld utolsó nagy olajkészletei iránt (irak, kuvait, arab országok), melyek mérete nagyságrendekkel nagyobb, mint az amcsi összes, így még további 10-15 évre elegendőek lehetnek

Ami európát megmentheti az a:
1) bio üzemanyag. BioDiesel minden átalakítás és adalék nélkül alkalmazható Diesel autókban (benzineseknek sorry, de arra még nincs olcsó, átalakításmentes és tökéletes alternatíva -földgáz is csak ideiglenes-)
2) elektromos meghajtású autók, áram termelése fikciós atomerőművekben, remélhetőleg hamarosan már fúziósban is (drukkoljunk a japán-francia mérnököknek :))

És hogy ez miért nagyon fontos?
USA rátette a kezét az irak (és környéki) olajra, abból EU aligha fog kapni (jelentősebb mennyiséget), mivel kelleni fog az amcsi iparnak és lakosságnak.
Tehát ha nem fejleszti EU villámsebesen az alternatívát, akkor nekünk marad a kerékpár
goger  
2006. jan. 13. 08:38 | válasz | #375
köszönöm hogy leírtad nekem összeszedettebben, bár nem emléxem h kértem volna iylet. egyébként nem igazán volt benne újdonság, kb én is ezen a véleményen avgyok, nekem egyedül az nem tetszik hogy sokan kétlkednek hogy jajj nincs is ilyen, pedig van, attól hogy valamiről nem tudsz még létezhet. a másik amin napokat lehetne vitatkozni, hogy az emberiségnek egy nagy része csak az olajban látja az üzemeanyagot, az energia kinyerés lehetőségét. pedig maga a világűr meg a körülöttünk lévő tér is mondhatjuk, hogy egy nagy energia gömb. (ebbe most hanyan bele fognak kötni :D ) szval csak azt kell megtalálni hogyan lehet "megcsapolni"
2006. jan. 12. 19:51 | válasz | #374
Kedves Összeesküvéselméletesek!

Nem veszitek észre, hogy a terülj-terülj asztalkámat, avagy a bölcsek kövét keresitek? Komolyan úgy gondoljátok, hogy létezik bármi, ami a semmiből állít elő korlátlan mennyiségű energiát, tehát gyakorlatilag a semmiből csinál mindnt? Ráadásul mindezt gonosz multinacionális cégekké transzformált hétfejű sárkányok őrzik? Tényleg nem látjátok, hogy egy legendában hisztek?

Elképesztő!
2006. jan. 12. 19:50 | válasz | #373
Leírom neked akkor "összeszedettebben":
A világot mindenki irányítja. Van akinek politikai (ez egy demokráciában például minden választópolgárnak megvan), van akinek gazdasági (ma már akár sztrájkolhacc is), van akinek katonai (tüntethetsz is) hatalma van, és még egy sor másfajta is létezik, ezek különböző mértékűek és jellemzően így-úgy össze is fonódnak.
Van aki az olajüzletben (is) érdekelt. Kissebb-nagyobb mértékben szinte az egész világ érdekelt az olajüzletben. (Csak agy apró példa: Ha az olaj helyett holnap mindenhol vizet mérnének a benzinkutak, akkor mindenki kidobhatná az autóját és vehetne újat. Nagyon morc lenne azt hiszem a legtöbb ember, és elég sok eltakarítanivaló vasdarab ott álldogálna az utakon. És igen, az átalakításnak se mindenki örülne.) Azok az emberek, akiknek a kezében az olajüzlet összefut már keresik az új megoldást. (ennek is van több oka, hogy miért) Ám ők se Teréz anyák, így nem akarnak ráfizetni, tönkremenni pláne nem. Azaz, ha meg lesz az új megoldás, abban ők ha lehet még nagyobb részt szeretnének mint a jelenlegiben. Ez a gazdasági érdekük. Mivel az átmenet nem történhet egyik napról a másikra (ezt elég könnyű belátni), így a folyamatán is keresni akarnak. Ez is gazdasági érdek. Tehát először jó drágán adnak el mindenféle alternatív üzemanyagokat, ill. az azokat használó eszközöket. Aztán idővel majd letisztul, hogy melyik is lesz az igazi (könnyen lehet, hogy van aki már most tudja, de az elején több fajtát is - megintcsak gazdaságilag, és a K+F megtérülése miatt is - érdemes "megetetni" az emberekkel), és az tömegesítve lesz, olcsósodik. Eközben a régi technika kezd kikopni. És szép lassan, ahogy felcserélődik a két technika a mögötte lévő érdekek is felcserélődnek. Az emberek már nem fogják hiányolni az olajat adó kutakat, és a mögöttük meglévő befektetők is pénzüknél maradnak. (illetve nyilván nyernek, hisz azért fektettek be évekre) Azaz így-úgy mindenkinek - a részben gazdasági - érdekét szolgálta az egész. (így-úgy gazdasági érdek pl. a normális időjárás is egy mezőgazdaságban, de a turizmusban is, de az olcsó üzemanyag is, meg az is, hogy ne legyen káros az egészségre, stb.)
uniu  
2006. jan. 12. 16:49 | válasz | #372
Talan azert mert nemlehet meg kapni Tesco gazdasagos atomeromuvet. Meg qva draga a napelem, es csak nyaron eleg hatasos. Vizlepcsovel lehetne meg problakozni, de ez is maceras, foleg Pesten :)
Estleg a szeleromu jonne be, de ez allitolag hangos..
2006. jan. 12. 15:59 | galéria | válasz | #371
goger #367:

butaság.
a nagyon gazdagok zöme nem olajbáró, hanem egyéb. Bill Gates sem olajos. stb.

ne erről beszéljünk.
semmi nem tiltja, hogy kiköttesd a villamosműveket és otthon alternatív energiforrással termelj áramot.
mégis ezt kevesen teszik. vajon miért?
2006. jan. 12. 13:19 | válasz | #370
elég szomorú
goger  
2006. jan. 12. 13:14 | válasz | #369
ok, csak ez kicsit összeszedettebb nekem :D
2006. jan. 12. 13:05 | válasz | #368
az idézet ugyanazt írja az egyes emberek közt népszerű 'összeesküvés-elmélet' formában, mint amit én is írtam.
goger  
2006. jan. 12. 12:51 | válasz | #367
nem erről van szó, itt egy másik irományból idézet, mellesleg tuvok oldaláról:

"A világot néhány nagyon gazdag ember irányítja, akik hatalmas vagyonnal rendelkeznek. Ennek a vagyonnak a magja az olaj, a "fekete arany". Ha a szabad energiát mindenki használná, ez a gazdag elit hatalmas jövedelemtől esne el. Egyszerre a sugárhajtás, az autók, vonatok, ipari termelés és űrrepülés technológiája elavulttá válna."
2006. jan. 12. 11:52 | válasz | #366
egy egyszerű analógia: nézzétek meg, hogy a DVD-t milyen nehéz leváltani, ha van két egymással harcoló szabvány (BluRay és HD-DVD).
na most az olajat még pár nagyságrendel nehezebb leváltani. és lehet, hogy nem is 2 új szabvány létezik. ha megnézitek már most is vannak alternatívák, csak még nincs meg igazán, hogy melyik lesz a végleges. hasonlóan mind pl. a DVD-nél.
és ugyanúgy, ahogy a DVD-nél is, az első időben drága lesz az új technikát/üzemanyagot használó eszköz (akár BlueRay akár HD-DVD), és szép fokozatosan lesz olcsóbb, meg jönnek ki majd jobb verziók (ahogy a CD olvasók is csak lassan jutottak egyről ötvenkettőre). az egész gazdasági érdek
2006. jan. 12. 11:36 | válasz | #365
na meg az lesz szep ha a vilag nagyresze ehezik mi meg a kukoricabol meg egyeb kajakbol csinaljuk a benzint...
fifi  
2006. jan. 12. 10:20 | galéria | válasz | #364
"bazi sok napraforgó "
kukoricából is eredményesen lehet üzemanyagot/etanolt/ gyártani.
egy mammutcég, aminke nem tudom a nevét, de nem is érdekel, innen a lakhelyemtől 10km-re fog 2 éven belül egy etanolpárló üzemet felhúzni, /Csabacsűd/ ami elvileg Európa egyik legnagyobbja lesz...
mrzool  
2006. jan. 12. 10:15 | válasz | #363
Én annyit hallottam felőlük, hogy kiadtak egy sajtóközleményt, mely szerint a gonosz tudósok és úgy általában az egész világ összeesküdött ellenük, és végül is kizárták őket az X-Prize-ról.:)) Szegénykéim...
2006. jan. 12. 10:12 | válasz | #362
Altrnatív (bár lehet drága) üzemanyagok lesznek, a gáz viszont az egyébb felhasználási területeken lesz, műanyagok, kenőanyagok, stb.
Bár lehet, hogy kiválthatóak növényi olajakkal, de erős gyanum, hogy bazi sok napraforgó kéne az igények fedezésére.
2006. jan. 12. 10:10 | válasz | #361
Nem, van az a hülye magyar kamucég, amiről már volt szó pár hasonló cikknél, tudod akik családi és túrista méretű antigravitációs űrhajókat gyártanak. Nekik volt az oldalukon, hogy indulnak az X-Prize-on.
Azóta se hallottam felölük, vajh miért? :)
2006. jan. 12. 09:51 | galéria | válasz | #360
Indestructible:

Amúgy igazad van, csak sztem általánosítasz. Nincs olyan, hogy tudomány, meg tudósok, sok színes lepke van mindenütt. Legfeljebb trendek vannak.

A vizeasutóval kapcs. még1x, senki nem mondta, hogy nem lehet megvalósítani, de még mindig sokkal drágább, mint a benziens járgányok. Mert ha olyan olcsó, akkor én is veszek egyet, tessék, itt van az első vásárló, és ígérem nem ölöm meg a feltalálót.
goger  
2006. jan. 12. 09:30 | válasz | #359
"A szakértõk szerint a világ olajtermelése 3-5 éven belül eléri a maximumát. Ezután a termelés elõbb lassan, majd egyre gyorsuló ütemben csökkeni kezd. Már a csökkenõ termelésû idõszak elsõ harmadában, azaz 10-15 éven belül igen valószínû egy totális olajválság bekövetkezése amely drasztikus áremelkedéseket és hatalmas gazdasági válságot okozhat. A válság legfeljebb 30 év múlva mindenképpen bekövetkezik - hacsak nem találunk ki addig valamit az olaj kiváltására, helyettesítésére."
ez csak egy idézet volt, de mindenképp igaz, ha a számok nem is pontosak de 50 éven belül biztos h bekövetkezik
goger  
2006. jan. 12. 09:27 | válasz | #358
"Nem olajtársaságokat kell megkeresni, hanem megcsinálni."

ok, hát egyetértek, de azt hiszem én még soha nem fejlesztetem ki iylet és nem is várható hogy fogok :D
viszont ha megtörténne én nem dobnám piacra, egy időben alküldeném az összes létező internetes tárhelyre amire csak módomban áll és egy rakat levelezőlistára. mert aki ebből pénzt akar csinálni az nem igazán éri meg a másnapot szerintem. ja amúgy már évtizedek óta létezik csak most még nem érné meg piacra dobni míg el ne fogy az olaj, kicsit megborítaná az egész piacot tőzsdét és ami ezzel jár, magyarán káosz lenne
2006. jan. 12. 02:10 | válasz | #357
szerintem meg a mai "tudományra" kb ez a mondat analóg:

Nem látják a fától az erdőt!

lehet hogy szerinted nem lehet a sufniban összerakni egy ürhajót, de az nem jelenti azt hogy nem is lehet!

te abból indulsz ki amit össze szemezgetsz, gondolom.

egy mai orvos, nem látja egyben az embert, nem képes rá, szétforgácsolja az agyát, max 1% képes rá hogy átlépje az úgymond "mester" szintet ahol a profizmus+intuitiv gondolkodás már kooperál, tahát itt valamit nagyon rosszul közelítenek meg (mivel az 1%-on kívül a többi csak sötétben tapogatózik, 1% meg annyira más szint, az e szint alatt ragadt emberek, a max lexikális tudásuak meg görcsök, kb olyanok mint az MI lenne..) egyszerűen holt ponton vagyunk, fizukusokra kb ugyanez a jellemző azaz minden területen ahol ugymond embert probáló már a naprakészség.

de amíg az embereket sz*rr* oltják már böcsitől kezdve, ne várjunk gyors áttörést. /megint elszaladt velem a ló
2006. jan. 11. 23:23 | galéria | válasz | #356
Ez melyik filmben volt? az X-aktákban?

daga-nak:
Én nem is akarok minden szempontból felnőni. Nálam nyitott kapukat döngetsz. Mondjuk a paprikafüzérekkel nem tudom mit akartál mondani, de ha morzsolni kell őket, hát az menni fog :-))
uniu  
2006. jan. 11. 20:25 | válasz | #355
jahh, az Xprice- ra is volt UFO hajtomuves palyazat:) Erdekes modon abbol sem lett semmi:) Eltettek oket lab alol ?:)
uniu  
2006. jan. 11. 20:24 | válasz | #354
Vagy felajanlottak neki allampolgarsagot Szaud Arabiaban:)
uniu  
2006. jan. 11. 20:18 | válasz | #353
A megismeresben sokat segit7 neked, az a tudat, hogy a textbox amibe irod a hozzaszolast, automatikusan tori a sorokat... :))
daga  
2006. jan. 11. 17:33 | válasz | #352
Gyerekek,
gyerekek vagyunk mi!
Akarmilyen suli, 20-50 ev tanulas stb...
keves, nemhogy az univerzum felfogasahoz, de a hozza vezeto ut

megtalalasahoz is, es valoszinu, hogy ez orokre igy is marad. Egy

egyszeru kerdes: Mi az, hogy semmi ? A munkas osztalyt meg nem

--moralizalnam: hidd el hogy az egesz rendszerben "te" sem vagy

semmivel se tobb. A feltalalokat is pótolja az atlag, ok is csak

epitokockak ! A rendszer fejlodese, egyenletes es mindig ugyanoda

vezet, akarmit csinalsz vagy eppen nem.
Es addig amig nincs abszolut elemi alkotoelem, addig nem is

beszelhetunk megismeresrol, csak tunodesrol, elmelkedesrol. De tan a

legviccesebb a megszamlalhatoan vegtelen szamossag.
Osszegzes: gyerekek nem kell felni, ez igy halad fejlodik - magatol

megy minden, higgyetek el.
Legyetek boldogok. A legfontosabb az, hogy segitsetek masokon.
Es tudjatok magatokon is nevetni.
Lefekveskor gondoljatok a csillagokra es biztos, hogy nagy

igazsagokra fogtok ratalalni, ha gondolatban paprika-fuzert...
Omega  
2006. jan. 11. 16:57 | válasz | #351
Hát azért a néhány évente előforduló fél éves indítási lehetőséget, nem mondanám olyan nagyon gyorsnak, és emberes program esetén még vissza is kell jönni valahogy a Marsról, a Cassini 7 éves utazásáról pedig nem is beszélve, ezek alapjaiban befolyásolják az űrkutatás jövőbeli lehetőségeit.
2006. jan. 11. 16:54 | galéria | válasz | #350
De igen.

Példa 1:

Digitalizálják a 20 éves Kovács Istvánt, és átküldik lézerrel a Szíriuszra 2100-ban. Ott egy 3-D-s nyomtató fogadja, amelyet 2010-ben indítottak útnak. Kovács Pistával megy a digitális nyomtató upgradeje is. Kovács Pista eredetije itthon marad, az ő neve Kovács István.

Pista az utazás alatt nem öregszik, tehát amikor odaér akkor még mindig 20 éves, de ekkor István már 29 éves lesz.
Pista dolgozik a Szíriuszon 5 évet, ekkor lesz 25 éves, közben István lesz 34 éves. A kiküldetés lejártával a 3-D-s nyomtató visszaugározza Pistát a Földre. Az utazás 9 évig tart, Pista nem öregszik, mert a bitek nem öregszenek, de István eléri a 43 éves kort.
Amikor a bitek visszajönnek, visszanyomtatjuk Pistát IRL-be és egymás mellé állíítjuk az egypetéjű ikreket.
Pista lesz 25 éves, István pedig 43 éves.
43-25 = 18 év korkülönbség. Bazi sok!

Értelemszerűen, ha távolabbi csillagra sugárzod Pistát lézerrel, akkor a korkülönbség is egyre nagyobb lesz.

A 3-D-s nyomtatóban (ami egyben szkenner is, vagyis multifunkcionális készülék, de az egyszerűség kedvéért nevezzük csillagkapunak) lenne egy autoupgrade funkció is. Ez olyan, mitn amikor a Windówz magától letölti a frissítéseket a gépedre, és telepíti őket. Talán épp az MS csinálhatná meg ezt a részét a prodzsektnek...

Én csak azon csodálkozom, hogy miért nem hemzsegnek a galaxisunkban ezek a (mátrix)nyomtatók (csillagkapuk) (mondjuk, filmekben már vannak)? A Hewlett Packard miért nem lép?
2006. jan. 11. 16:43 | galéria | válasz | #349
"amikor pedig megkeresett vele olajipari táraságokat akkor érdkes módon eltüntek nyomtalaul"

Hülyeség. Kamu.
Nem olajtársaságokat kell megkeresni, hanem megcsinálni. Ha van egy jó projekted, találsz bankot, amely ad rá hitelt, vagy akár pályázat útján is találsz pénzt. Persze, ha kamu az egész, akkor abból nem lesz vízesautó.
Sanyix   "Rest in Peace Sanyix" 
2006. jan. 11. 16:32 | galéria | válasz | #348
Már most is nagyon gyorsan oda lehetne érni a marsra, vagy a szaturnuszra, vagyis jó gyorsan el lehetne száguldani mellette, mivel nem maradna üzemanyag a lassításra, pályára állásra.
Omega  
2006. jan. 11. 15:48 | válasz | #347
Ez az elmélet a fénysebességnél lassab utazást nem zárja ki - kis görbület, kisseb sebesség ?!
Ha csak negyedével is működne a dolog az már nagyot lendítene az űrkutatáson, elvégre egyetlen marsmisszió nem feltétlenül tartana évekig, mint ahogy a szaturnuszhoz küldött szonda is sokkal hamarabb megérkezne még így is.

2006. jan. 11. 15:16 | válasz | #346
Vissza az eredeti cikkhez. Nem azt mondja, hogy öt év múlva kész a hiperhajtómű hanem azt, hogy megpróbálnak bizonyítani egy eddig nem bizonyított és sokak által vitatott elméletet és ha ez sikerül akkor majd készítenek egy hiperhajtóművet. Személyszerint én nem sokat értek a fizikához de egy valamit biztosan tudok, ha van valami amihez egy átlagember hozzájuthat (autó, számítógép, fizikai elmélet bármi) akkor az a (USA) hadseregnél már két generációval a tervezőasztlon hárommal elméleti szinten pedig legalább 5 generációval előbre járnak. Mondjuk én műholdas távérzékeléssel foglalkozom és amikor mi 1,5m es felbontású képekhez jutottunk már akkor láttam 3mm es felbontású katonai műholdképeket.
goger  
2006. jan. 11. 14:50 | válasz | #345
hát nemtom ki hogy van vele, én végigolvastam az egész topicot, egy embernél se merült fel az hogy amikor már oda jut egy "találmány" hogy belejntik a teszetlés tervezetét is akkor már lehet tudni, az a bizonyos dolog készen áll és már le is van tesztelve. eddig legalábbis nagyon sok találmánynál így ment. most nincs kedvem összegyűjteni de ha valaki akarja és időm is lesz rá akkor megtehetem.
---------------
és egy kis offtopic, a vízből kinyert hidrogénnel működő autót már nem egy és nem 2 ember megvalósította, amikor pedig megkeresett vele olajipari táraságokat akkor érdkes módon eltüntek nyomtalaul, feltehetően van akit eltettek láb alól és voltak akiknek elég pénzt fizettek hogy eltünjenek örökre a kis tervükkel. a mai világban a gazadság az olajra épül amely összeomlana egy iylen szabadalom láttán. és talán nem kéne összehasonlítani a voip telefont az olajjal mert több ezerszer nagyobb pénzekről szól.
2006. jan. 11. 14:35 | válasz | #344
Elvileg nem lehet korábbra visszamenni egy időgéppel, mint amikor meg lett építve ;)
2006. jan. 11. 13:41 | válasz | #343
Időutazással kapcsolatban egy gondolat

Ha létezik időutazás akkor miért képzeljük azt, hogy mi vagyunk
az "idősík" legelején, ezzel együtt a fejlettség csúcsán ?
(földi viszonylatban természetesen)
Vagyis mögöttünk is és előttünk is zajlik az élet !
Pár 1000 évvel előrébb már biztos mindenkinek van egy időgépe,
amit természetesen illegális dolgokra is használva vissza-vissza
jönnek az időben hozzánk alakítani a dolgokon, hogy nekik
(vagy akár pont neked) jobb legyen a jövőben...

Csak írni kell egy üzenetet dátummal, helyszínnel amit a jövőben
megtalálnak: "ha ide visszajössz kapsz jó sok lóvét!"
és elvileg máris ott lesz valaki a jövőből, nem ??
2006. jan. 11. 13:15 | galéria | válasz | #342
Vetted a lapot. Sirááály vagy, fifike! :-)
fifi  
2006. jan. 11. 11:39 | galéria | válasz | #341
vagy igény szerint nyerheti a leszebb fiú kezét is, ha az jobb neki :DDDD
2006. jan. 11. 11:03 | galéria | válasz | #340
Az nyílt titok, hogy a versenysportolók mind kokszolnak. Az már részletkérdés, hogy a versenyek előtt időben leállnak, vagy átállnak ki nem mutatható szerekre, vagy a teszteknél csalnak (más vizeletének prezentálása, saját régebbi vizelet odahuncutkodása stb.)
A sportot is, mint annyi mást, a pénz tette tönkre.
Vissza kell térni az alapokhoz: az ókori görögöknél nem volt pénzjutalom, az volt csak a jutalom, hogy a győztes a falujában elnyerte a legszebb leányzó kezét (ma ezt a PC jegyében lehetne módosítani). Hej, azok voltak a szép idők... :-))