 Hozzászólások  A témához csak regisztrált és bejelentkezett látogatók szólhatnak hozzá!Bejelentkezéshez klikk ide
(Regisztráció a fórum nyitóoldalán)
Több dolgot nem tudnak mondani!!
Pé
|
Megtaláltam az okot, hogy miért a Discovery fog valóban mentőhajót játszani: az Endeavour-on legutolsó információim szerint az OMM-et végzik (OMM - Other Major Modification - Egyéb Nagyobb Módosítások), 2003 Decembere óta. Az utolsó hír legalábbis ez (2005. Július 1.-ei).
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is lőhetnek!
|
Érdemes elolvasni ezt az írást.
Én is valami hasonlóról beszéltem...
|
csao!ha tudtok esetleg vmi jo oldalt sok discovery képpel küldjétek el lécci privat üzenetbe linkjét.Kösz
|
A nagylátószög <> halszemoptika.
|
tobb helyen is irják, itt az sg és hogy a disovery-nek kész kell lennie az atlanis startjáig, mert ha az atlantis meghibásodik, akkor a discovery lesz a mentő hajó !!
http://katalogus.vkpaks.hu
|
amúgy ez már a második olyan fórum, ahol az a valaki aki erösködve veri a mellét hogy mennyire szakértö fotó témában, és nem is tudja hogy a másik látott-e már fgépet, mellényúl a "szakértéssel"
** ha elfordítod a fejed, könnyebb elhitetni magaddal, hogy nem is tudsz a dologról, és pláne nem vagy felelős **
* az a bolond aki nem hagyja magát kicsit sem azzá válni *
|
Hagyd! Ennek nem érdemes válaszolni, csak kötözködni akar.
Ha konyítana valamit az optikákhoz, akkor nem is tenne fel ilyen ostoba kérdéseket.
Szerinted miért nem jó a nagylátószög olyan helyeken, ahol korlátozva van a mozgási / megközelítési lehetőséged, nem is beszélve a szűkös belső térre (még egy csoportképet sem lennének képesek normálisan elkészíteni)?
|
Ja!
Egyébként én láttam képet egy űrsikló pilótafülkéjéből, és ott figyelt a SONY handycam. :)
Most nem tudom, hogy az a hivatalos képrögzítő eszköz, vagy csak egy űrhajós vitte-e magával? :)
"We choose to go to the moon in this decade and do the other things, not because they are easy, but because they are hard" - John F. Kennedy
|
Akkor oszd légyszives velem, hogy mégis miből gondolod ezt, mert a NASA honlapja szerint még nincs meghatározva, hogy melyik sikló megy (de valószinű, hogy az Endeavour).
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is lőhetnek!
|
Discovery utolsó repülése: 2001 Augusztus 10 (STS-105)
Atlantis utolsó repülése: 2002 Október 7 (STS-112)
Endeavour utolsó repülése: 2002 November 23 (STS-113)
most repült a discovery
szeptemberben repül az Atlantis
utánnna következne az endevor, ami helyett a discovery indul majd
http://katalogus.vkpaks.hu
|
Igen, erre gondoltam. Örömmel látom, hogy javítva van:)
|
Arra céloz, hogy annyi darabban jött le.
|
sztem arra gondol h u is lehet érteni h egyszerre 22 kifutóra ért oda, tehát darabokban
** ha elfordítod a fejed, könnyebb elhitetni magaddal, hogy nem is tudsz a dologról, és pláne nem vagy felelős **
* az a bolond aki nem hagyja magát kicsit sem azzá válni *
|
 vagyok nem értem :) |
Kicsit morbid hiba: "...14 óra 11 perckor pedig a Discovery sima leszállást produkálva megérkezett a 22 kifutópályára."
|
bocsánat, arra valóban nem válaszoltam h [/]"miért készült volna azzal? És egyáltalán mi indokolná, hogy azzal készüljön?" , de ennek semmi köze ahhoz h a kép készülhetett azzal
** ha elfordítod a fejed, könnyebb elhitetni magaddal, hogy nem is tudsz a dologról, és pláne nem vagy felelős **
* az a bolond aki nem hagyja magát kicsit sem azzá válni *
|
mivan? de igen válaszoltam, de ezeks szerint nem olvastad el vagy nem nézted meg a képet.
egy korábbi írásodból azt véltem következtetni hogy talán értesz a fotózáshoz ill a különböző optikák leképezési sajáosságait ismerve meg tudod egy képről mondani hogy kb milyen objektívvel készült.
ezért merészeltem felhívni a figyelmedet a képen fellelhető, nagylátószögű optikára utaló jellegzetességre. merhát a halszemoptika egy nagyon nagy látószögű optika ugyebár
** ha elfordítod a fejed, könnyebb elhitetni magaddal, hogy nem is tudsz a dologról, és pláne nem vagy felelős **
* az a bolond aki nem hagyja magát kicsit sem azzá válni *
|
Vélekedni sokféleképpen lehet. De nem válaszoltál:
Miért készült volna azzal? És egyáltalán mi indokolná, hogy azzal készüljön?
|
A Discovery után készítik fel az Atlantis-t, és az Endeavour a következő. Egyszerűen azért, mert így jön a forgás. Csak ez a három gép képes az ISS küldetésekre (a Columbia nem volt erre képes, és sose járt sem a Mir-nél, sem az ISS-nél), így a Columbia ebbe nem játszik.
Discovery utolsó repülése: 2001 Augusztus 10 (STS-105)
Atlantis utolsó repülése: 2002 Október 7 (STS-112)
Endeavour utolsó repülése: 2002 November 23 (STS-113)
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is lőhetnek!
|
a kép széle felé látható a vílóságban vélhetően egyeneshez közelítő vonalak befelé görbülnek, ez nagylátószögű optikára utal
** ha elfordítod a fejed, könnyebb elhitetni magaddal, hogy nem is tudsz a dologról, és pláne nem vagy felelős **
* az a bolond aki nem hagyja magát kicsit sem azzá válni *
|
Miért készült volna azzal? És egyáltalán mi indokolná, hogy azzal készüljön?
|
jó, akkor mond meg hogy az atlantis után miért a discoveryt készítik fel ? az endevor alszik, fiatalabb gép, kevesebbet repült, ergo jobb állapotban is lehet..
http://katalogus.vkpaks.hu
|
te figy má, ez miértis nem halszemoptikával készült?
** ha elfordítod a fejed, könnyebb elhitetni magaddal, hogy nem is tudsz a dologról, és pláne nem vagy felelős **
* az a bolond aki nem hagyja magát kicsit sem azzá válni *
|
Szenne van egve.........
|
Ha 400 kilométer magasból landolnál a Földön, akkor te sem néznél ki jobban...
|
Sztem ez a Discovery téma most egy kicsit túl volt parázva.
Bennem az a kérdés merült fel, hogy vajon mitől lett ilyen koszos? :)
|
Állítólag az egyik energiaforrással volt valami kisebb hiba, de semmi vészes.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is lőhetnek!
|
Állítólag gitárszó is kihallatszott. Szerintem csak grilleztek egy kicsit a raktérben leszállás közben.
|
Szóval: MI FÜSTÖLT (égett) A FAROKNÁL???...
|
Hát abból nem lehet szenzációt csinálni, ha "a Discovery teljesen szokványos körülmények között leszállt, említésre méltó esemény nem történt" 
|
Apropó, láttam a mai blikk címlapját, hatalmas betükkel a fejlécben ez szerepel: MEGMENEKÜLTEK!, alatta pedig a Discovery képe...
Hát grat, éljen a hülyeséget osztó bulvársajtó, meg a belőle "okosodók"...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is lőhetnek!
|
Ezzel az erővel az utakra ki se szabadna menni Volvo S60 vagy Mercedes S-klasse alatt, mert egy Suzuki Swift vagy Opel Corsa nem elég biztonságos hozzájuk képest...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is lőhetnek!
|
Nah szerencséjük is volt a discoveryseknek a leszállsában,de szerintem NASA mostmár mégjobban ellenőrizze az űrhajót...ittt emberek élete is forog kockán... 
Első a biztonság! - Avira Premium Security Suite megfelelő beállítással - más semmi.
|
Egy űrsikló előkészítése több hónap, ha csak az Endevourt használnák, akkor legjobb esetben is csak évi két fellövésre lenne lehetőség, ennél azért többre lenne szükség...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is lőhetnek!
|
Az egész fellövéshez szükséges mennyiségnél szvsz azért kevesebb kell. Ott ugyanis le kell legyőzni a sűrű légkör fékező hatását.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is lőhetnek!
|
Szerintem előbb láttam, mint te. De az a kép NEM halszemoptikával készült. Ha viszont te mégis azt állítod, akkor neked fingod sincs róla, hogy mi az.
|
Azt a 200 km/h sebességet nagyon gyorsan eléri, bőven van még akkor nyomás. Még akkor is bőven van, amikor 1000 km/h sebességgel megy...
Az addig rendben van, hogy merőlegesen húzta ki, de nem kellett erőlködnie, könnyen kijött. Egy szélvihar azt kifújta volna...
|
de miért ezeket a régi űrsilókat lővik fel, és miért nem az ENDEVORT ?
Az atlantis mentőhajója is a discovery lesz, miközbe az endevor csak 13 éves, fiatalabb, jobb állapotban van ?
nem értem
http://katalogus.vkpaks.hu
|
ne vitatkozzatok lolával, nem érdemes, ne is válaszoljatok neki
"A huszonegy éves Discovery a mostani küldetés előtt összesen harmincszor járt az űrben, 242 napot töltött repüléssel és 3800-szor kerülte meg a Földet. A Discovery bocsátotta útnak a mostanra legatyásodott Hubble űrteleszkópot és a Nap megfigyelésére az űrbe rendelt szondát, az Ulyssest. Történetét tekintve a Discovery a NASA adu ásza, jolly jokere és örök helyettese: a Discovery volt az első sikló, amelyet a Challenger balesete után kilőttek, és a Columbiát is ő váltja a két és fél éves kényszerszünet után."
Arguing over the Internet is like being in the Special Olympics. Even if you win, you.re retarded.
|
Csak azzal nem számolsz, hogy a 200 kilométeres valóban borzasztó szélvihar a Föld felszínén tombol 1 atmoszféra légnyomáson. Ahol a Shuttle igazán gyorsan megy - akár oda, akár visszaútról beszélünk -, ott ennek a nyomásnak töredéke van, a magásságtól függően csupán milliomod része is lehet. No meg a menetszél nem merőlegesen húzza a kiálló tömítést, mint az űrhajós.
|
Arról nem is beszélve, hogy ekkora induló tömegű rakétát már nem lehetne megépíteni. A Hokdexpedíció első tervezete egy kb. 500 méter magas rakétával számolt, amivel az egész űrkomplexum egyben érte volna el a Holdat. A terv elbukott, a rakéta összeroppant volna a bele töltött üzemanyag hatalmas súlya alatt.
|
Ugye csak viccelsz. Ez az egész projekt nagyon sokszázmillió usd, és nincs pénz egy egyszerű fényképezőgépre? Amit itthon nálunk 40000Ft fölött lehet kapni, már az sem csinál ilyen hibát!!!
Pedig ahogy a #7-es hozzászólásból jól megtudtuk, "amit csináltak az emberi technológia csúcsa". Ez mondjuk nem látszik.
Biztos az is az "emberi technológia csúcsa" volt, amikor egy közönséges fűrészlapra szigszalagot tekertek és azzal próbáltak volna valamit lefűrészelni, de erre nem került végül is sor. Mindenesetre a technika csúcsa, hogy nem volt kerete a fúrásznek, de még egy ratyi nyele sem. Ez igen! És persze simán kézzel (kesztyűben) az eltávolítandó (eredeti terv szerint lefűrészelendő) kiálló valamit könnyedén kihúzta az űrsétán az úrhajós. De ha ez ilyen könnyen kijött, akkor miért nem jött ki magától abban a borzasztó szélviharban, ami az űrrepülőn kívül volt (ekkora sebességnél már iszonyú erők vannak). Egy ciklon, még ha 200km/h sebességű is a szél, fákat tép ki, házakat dönt össze. Ez a ZŰRREPÜLŐ pedig ennek a többszörösével ment!!! No comment.  |
A dizájnereknek nem mondták meg, hogy a Föld milyen. Így sikerült nekik. 
|
Az űrhajók energiájának legnagyobb része a pályamenti sebességéből adódik, ezt kell elkoptatni a sűrű légkörben. A beérkezési szögnek ehhez semmi köze, nem tud lepattanni a légkörről, mert kb. pont annyi energiája van, hogy elég legyen egy nem túl magas pályára. A gravitáció pont ugyanannyira húzza lefelé, ha ferdén jön, csak több ideje van rá, hogy elfogyassza a sebességét.
Mindenesetre tényleg az üzemanyaggal van gond: sokkal kifizetődőbb a levegőt használni fékezésre, mint a hajtóműveket. Az űrsiklót egy kétezer tonnás rakétakomplexum gyorsította fel 8 km/sec-re. Pontosan ugyanakkorára lenne szükség ahhoz, hogy lelassítsa 0-ra. Gyakorlatilag az EGÉSZ fellövés előtt álló STS rendszert kellene feljuttatni a világűrbe, boosterekkel, teli hajtóanyagtartállyal...
|
Ugye csak viccelsz, amikor ezen fennakadsz... az objektív okozta torzulás miatt olyan.
Szigorúan magánvélemény .:|:. Fuck The What .:|:. 猿 も 木 から 落ちる. .:|:. 恋は盲目.
|
Némmámeg!
A középső képen homorú a Föld!
"We choose to go to the moon in this decade and do the other things, not because they are easy, but because they are hard" - John F. Kennedy
|
Cifu leírta a lényeget.
Ha lenne fúziós meghajtásunk, akkor lehetne ilyenbe gondolkodni.
Addig marad ez a megoldás.
"We choose to go to the moon in this decade and do the other things, not because they are easy, but because they are hard" - John F. Kennedy
|
Én is néztem a HírTV-n a Reuters élő közvetítését, de a leszállást követően el kellett mennem itthonról. Amikor várták,h hűljön volt vmi füstszerűség a gép hátulján amit az infra kamera mutatott. Erről sajnos az sg cikk nem tesz megjegyzést. Tudja valaki,h mi lehetett az ? A kommentátorok felvetése szerint lehet,h tűz volt de az biztos nem mert csak az infra kamerán látszott tehát vmi meleg füst v. gőz szállhatott fel, ami eddig nem volt látható az űrsiklók leszállásakor.
|
Azt is vedd figyelembe,h azért sem lehet "nullával " lejönnie mert ha nem lenne sebessége, akkor a gravitáció igen csak elkezdené lefelé húzni. :) És ha 90 fokos szögben érne be a légkörbe nincs aza a hővédő csempe, ami elbírná azt a hőt. Egész pontosan 1 nagyon pontosan kiszámított szögben kell,h beérjen, ami nem is lehet túl meredek mert szénné ég az egész kóceráj és nem is lehet túl kis szögű, mert akkor lepattan a légkörről.
|
Azért, mert akkor fel kéne még cipelnie párszáz tonna üzemanyagot. Vagyis az indulótömege nem kétezer tonna, hanem vagy 10000 tonna lenne, ezzel pedig egyenesen arányosan nőne a bonyolultsága, valamint a fellövés költsége.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is lőhetnek!
|
Ne haragudj, de még mindig nem fogom :) mért nem visz elég üzemanyagot?? és mért nem a légkörben fékezik? ha nullával lépne be, nem izzana mint a fáklya az F4-ben :) és akkor kéne fékezni, hogy a légkörben max 1-2 mac hal lejönne, majd leszállna...hm
Olyan nincs, hogy valami nem sörnyitó...
|
azért jön be ilyen gyorsan, mert a Föld körül majdnem 8 km/s-mal keringett. ahhoz, hogy az űrben le tudjanak lassítani annyira, hogy ne égjen, ahhoz meg gyenge a hajtóműve
|
a jó öreg Orbiter Space Flight Simulator.
már több, mint egy éve nyomom, a legjobb űrszimulátor (egyáltalán nem játék). mióta repülgetek vele, azóta nézem más szemmel ezeket az STS missziókat, nem olyan egyszerűek ám!
ja egyébként az Orbitert én is ajánlom mindenkinek, aki tudni akarja, hogy hogyan kell feljutni az űrbe reális fizikával.
a mai leszállást én is élőben néztem, fel is vettem az egészet
|
Nincs rá elég üzemanyag.
Egy űrhajó gyakorlatilag szabadesni kezd(na jó, valójában a pályán is szabadon esik), amikor letér a pályáról(már ha a Föld fele). Tehát gyorsul.
120 km magasságból ez azt jelenti, hogy ha 0 lenne a kezdősebessége, akkor 1549 m/s sebességel érne földet(légköri fékezés nélkül).(Mondjuk ez csak 5 Mach körül van).
"We choose to go to the moon in this decade and do the other things, not because they are easy, but because they are hard" - John F. Kennedy
|
Van helyzeti energia is.
"We choose to go to the moon in this decade and do the other things, not because they are easy, but because they are hard" - John F. Kennedy
|
Én baromira nem értek hozzá, de egy valamit áruljon el valaki hozzáértö.
Mért ilyen nagy sebességgel jön be?? mért nem sokkal lassabban?? akkkor nem izzana fel és nem 17Machal kéne lavirozni. mért nem sokkal kisebba tempo??? és akkor kényelmesen leszállhatna???és nem lenne nagy a veszély hogy megint átég és felrobban..
Olyan nincs, hogy valami nem sörnyitó...
|
Az tréfás volna, ha Föld körüli pályán a hajtőművekkel 3 perc alatt 298 km/órára csökkent volna a sebessége :) Ott két nulla hiányzik a szám végéről. A mozgási energia legnagyobb részét épp a hővédő csempék nyelik el, amikor visszalép a légkörbe.
|
"Te gyík! Ez, amit csináltak az emberi technológia csúcsa."
Gyík az apád fasza! Ha ez az emberi technológia csúcsa, az már rég rossz, mert akkor 20 éve nem volt fejlődés!?!
A csillagos-sávos szemellenzős szemüvegedet nyugodtan leveheted. MEGALOL!!!!
|
Aki kicsit jobban érdekel a téma, meg van egy kis esze is:
http://www.medphys.ucl.ac.uk/~martins/orbit/orbit.html
|
A faszert kellett ebbol is szappanoperat csinalni? Mintha most kuldtunk volna fel eloszor ursiklot az urbe, bazmeg.
|
Minden meg van oldva, ha van rá több pénz...
Ezt gondold át mégegyszer.
|
Azért elég szar dolog hogy a 21. században egyetlen egy űrutazást igy felkavarnak. Ma már "tökéletesnek" kéne lennie. Lehetne is , ha több pénzt szánna rá a politika.
|
Az szimplán elírás, valószínűleg annyival csökkent a sebessége.
|
Te gyík! Ez, amit csináltak az emberi technológia csúcsa.
|
mellesleg ha szar idő van nem tudnak leszállni aez ezért elég szánalmas
|
Szerintem az az érdekes, hogy ezalatt a majdnem 3 perc alatt az űrsikló elvesztette sebességének közel 90%-át.
Ami azt jelenti, hogy a hajtóművei elegendőek lennének akár a holdutazáshoz is, mivel a Föld elhagyásához szükséges sebesség a pályasebesség gyök(2) szerese.
Ha lenne még egy kicsi üzemanyag rajta, akkor vissza is tudna jönni.
"We choose to go to the moon in this decade and do the other things, not because they are easy, but because they are hard" - John F. Kennedy
|
nemtom eleve az a gond, hogy sztem túl öreg az a bárka(25 éve épült) jó azóta upgradeolták meg minden de akkor is kitalálhatnának már vmi újat
|
Egyenes adásban néztem végig...
Nem volt rossz...
Magzar billentzűyet rule'y...
|
ha ismét felrobban, az egész amerikai urkutatást legalább egy fél évtizedre hazavágja
Arguing over the Internet is like being in the Special Olympics. Even if you win, you.re retarded.
|
A nagy hisztinek nagyobb volt a füstje, mint a lángja.
|
|
Nyomtatás
Elküldés e-mailben
Tökéletes visszatérést produkált a Discovery
Egyetlen molekula, mint molekuláris motor
A kozmikus sugárzás szab határt az űrutazás hosszának
Bemutatták az első klónozott kutyát
Hasonló a korallok génmennyisége az emberéhez
A QNX visszatér az űrbe
Megtalálták a "tizedik bolygót"
Jégtóra bukkant a Mars Express
