 Hozzászólások  A témához csak regisztrált és bejelentkezett látogatók szólhatnak hozzá!Bejelentkezéshez klikk ide
(Regisztráció a fórum nyitóoldalán)
Bár 800m inkább bányákban fordul elő, mint toronyházakban...
A bölcsek nem tudósok - a tudósok nem bölcsek
Lao-Ce
|
Önzáró csigahajtásssal..lezuhanni sem tud.. mellette pedig sínről szedi (áramszedővel) a delejt.. a vezérlés pedig rádiótávirányításos...
A bölcsek nem tudósok - a tudósok nem bölcsek
Lao-Ce
|
eccer kiszámoltam... 5-10 km-ig elbírja a saját súlyát a kábel.
de 800 méter se mindennapi probléma.... (fogasléc - villanymotor. mér kell bonyolítani?)
|
"Szerintem nagyon jó a villanymotoros-kábeles meghajtás."
Az a baj vele, hogy egy bizonyos hossz után már a kábel a saját súlyát sem bírja el. Ha jól rémlik a hagyományos liftek korlátja valahol 800m-nél van. Persze nem feltétlen a vákuumos lift a megoldás erre, sokkal inkább az elektromágneses. Ez inkább olyan dizájn cuccos, nem a praktikussága miatt csinálták.
|
azt most kihagytam.. bocsi.. :)
A bölcsek nem tudósok - a tudósok nem bölcsek
Lao-Ce
|
Szerintem nagyon jó a villanymotoros-kábeles meghajtás. Ez a pneumatikus izé csak növeli az entrópiát.:)
De tényleg? nem jó ha kábel húzza fel? Attól még nem lehet átlátszó?
Meg egyébként ha jól megcsinálnák, akkor ha lefele mész tudna áramot termelni.
"We choose to go to the moon in this decade and do the other things, not because they are easy, but because they are hard" - John F. Kennedy
|
Esetleg címezhetnéd is valakinek ezt. :)
|
Jah,persze, hogy normál légnyomás van az utasfülkében..
Hogy mivel szigetelik???
Gumitömítésről még nem hallottál????
Láttál már egyszerű bicikli pumpát szétszedve ??
Abban pl bőr van.
Miért nem olvassátok végig a cikket?
Benne van, h üzemzavar esetén mechanikus fék fogja meg a fülkét...
A bölcsek nem tudósok - a tudósok nem bölcsek
Lao-Ce
|
Természetesen, biztosítani kell, hogy felfelé menetben alul ne alakuljon ki vákuum... :) Ehhez elég, ha szellőzik az alsó rész. Arra amúgy is szükség van, hogy ne fulladjon meg az utas. :) De túlnyomást létrehozni nem praktikus, mert ahhoz viszont légmentes zárás kell alulra is. Ergo fulladás-veszély lenne üzemzavar esetén.
|
Szerintem hatásfok szempontjából tökmind1. De attól még lehet, hogy más szempontból mégis jobb, és igazad van.
|
Vagy szénsavas italt pohárban. (Kifut és szétfolyik)
|
Logikusan végiggondolva jobb ha a felülről kiszívott levegőt alulra befújja és ott túlnyomás keletkezik. Ugyan nem vagyok szakember, de a hatásfok így valszeg jobb. Arról nem is beszélve, hogy alul nincs tökéletes szigetelés, tehát a levegőt pótolni kell. Sejtésem szerint a képen a nem átlátszó, szürke cső pont ezt a funkciót látja el.
Pl. a régi rakéta pórszívók az elején szívtak, hától fújtak. Minnyár csinálok egyett itthonra.
|
A francba tényleg!
AZONNAL ÁLLÍTSÁK LE A FEJLESZTÉST!!!!!!!!
Indítok egy petíciót majd írjátok alá! 
"Tolerance and apathy are the last virtues of a dying society"
Aristotle
|
Asszem egy hozzászólás kimaradt.
Ha ez a terroristák kezébe jut, nekünk annyi :)
|
persze... igazad van... (elnéztem a képet, azt hittem a csökkentett nyomású levegőben állnak az utasok. Az valóban nem lenne praktikus :-)))))
|
Baromi gazdaságtalan lehet egy ilyen cucc. De nem baj, látványos, energia meg van dögivel..
|
A leírás (és a józan ész :) ) szerint csak a lift feletti térben van légritkulás.
|
0.8 m2.
250 Kg
f/m =3100 Pa.
bagatell....
(cirka 300 méter szintemelkedés virtuálisan)
|
Szerintem a leírás alapján a pincében semekkora gödörre nincs szükség, ez úgy működhet mint az autóban a lengéscsillapító, tehát egy szűk résen áramlik a lift alatti térből ki-be a levegő, tehát ha elmegy a villany alukálni, akkor szép lassan leereszkedik a lift a földszintre.
Az utasoknak nem dugul el a füle?
(kiszámolom....)
|
És mi biztosítja a tökéletes légzárást? Erről nem szól a cikk. Továbbá az isérdekelne, hogy mi van az aljában a csőnek, tehát a pincében mekkora gödörre van még szükség?
És mi van ha menet közben áramszünet van? Úgy járok mint a szőke nő a mozgólépcsőn?
SecondOrb: A legjobb internetes városépítő stratégiai játék. www.secondorb.hu
|
Vagy léggömböket. (Megnőnek-összemennek.)
|
Mármint se fel, se lefele menet nem dolgozik alulra, csak felülre.
|
lehetne fellülre színes füstöt rakni a látvány miatt :)
(Vagy kiskutyákat  )
"Tolerance and apathy are the last virtues of a dying society"
Aristotle
|
Leengedéskor nem alulra fúj, hanem felülre enged egy kicsit többet, azaz csökkenti a vákuumot. Csak felül kell (közel) légmentes szigetelés, alul szabadon áramolhat a levegő, tehát nem kell fulladástól tartani. (A széndioxid amúgy is lefelé megy.)
|
a linken vannak videók - nem tűnt túl lassúnak...
|
Szerintem a szivattyú felülről szívja ki, alulra fújja be a levegőt. Ebből kifolyólag, ha működőképes a gép és sérülés van a tetején, akkor vagy nem tudja "felfújni" a kabint vagy csak nagyon lassan. Ja, és alulról jön a "friss levegő", tehát van légcserélődés - fulladás kizárva. Max. akkor lenne fulladás a dologból, ha a tömítés 100%-os és megállna a motor. De valszeg ezt is megoldották a ketyerében.
Dizájn szempontjából nem egy utolsó. Főleg akkor lenne király, ha az egész cső kizárólag plexiből lenne.
|
Ha a lift teteje - valamilyen oknál fogva - megsérül, akkor az ajtó záródása után a bennlévő személy választhat a kirepülés (kisebb emberek) vagy a megfulladás között (testesebb emberek).
Szeretem a ráncaimat, mert azt mutatják hogy éltem.
Szeretem a beteg rózsákat, Hervadva ha vágynak, a nőket, A sugaras, a bánatos Ősz-időket
|
Egyébként érdekelne mennyi a megtérült/befektett energia hányados értéke.
|
Jó pofa 5let,de azt írják: "másodpercenként 15 centiméteres sebességgel emelve magasba utasát" Nem lassú az egy picit? Legalább 23mp-ig tartana mig felérnék vele az első emeltre(3,5m-es belmagasság).És ebbe nem vettem bele,hogy ez a 15cm/s valszeg átlag sebesség,a gyorsulás/lassulás miatt rövidebb utakra valszeg 15cm/s alatti az átlagsebesség.
|
Azt is lehet, csak ahhoz kellene egy bazi nagy víztartály is, plusz ha valahol eresztene, elázna a lifthof :)
Ez a rendszer meg maximum sziszeg egy kicsit..
A bölcsek nem tudósok - a tudósok nem bölcsek
Lao-Ce
|
Ez gyakorlatilag a régi csőposta továbbfejlesztett változata.. régen ilyen működött nálunk is a postán:
kis hengerekbe beletették a papírt, majd bele a csőbe, lezárták, és a folyamatosan működő vákuumsziv. felszippantotta az emeleti irodába a kapszulát.
Ha nem fegyverkezésre és új Mercedeszekre költenének a kormányok, hanem városfejlesztésre, lehetne építeni ilyen föld alatti vákuum csővasutat lineáris villmotor hajtással.
Jó gyors lenne, és nem tudna kisiklani :)
Mehetnének rajta automata szállítmányok is, vonalkódos irányítással, stb...
A bölcsek nem tudósok - a tudósok nem bölcsek
Lao-Ce
|
Olyan variáció nem lesz hogy a víz nyomására emelkedik a kapszula a magasba, vagy az túl babrás?
|
Há nemtom, ha van rajtuk fék, ha nem, hogy én az életbe be nem szállok 1 liftbe se, az is biztos!
Mától nem vitatkozom buta emberekkel. - 2011. 07. 03.
|
zuuup
Mikor lépett az első ember a holdra?
hülye vagy az első embernek nem is volt ürhajója!!!
|
Vagány ez a lift :)) Sztem ez még csak, amolyan bemutatkozó ár és biztosan lesz sokkal olcsóbb is ha már nem lesz ennyire új a dolog. Ha viszont találok a földön 20E dollárt, akkor biztos veszek egyet :)) Igaz hogy nem elemetes házban lakunk, de attól még mondjuk elfér vízszintesen az előszobában is.... És talán még két ember is bele tud férni ha nagyon akarják... és jóemberek is :))
"A lelki béke abból származik, ha megértjük és elfogadjuk, hogy kevesen látják pont olyannak a világot, mint amilyennek mi."
|
"véletlen kiereszt a vákuum egy felhőkarcoló liftjében a 105. emeleten, ami 25 utast szállít egyszerre... :D"
Minden liftre szerelnek mechanikus féket. Egyébként a cikkből kiderül, hogy ez a lift sem kivétel.
|
Nem tudom miért kell lefikázni zsigerből egy innovatív ám működő dolgot. Miért baj, hogy sok a cső meg ilyenek. Ha egy 20*20 centis ablak lenne csak rajta szemmagasságban, akkor is mindenki kifele nézne rajta. Így meg, hogy csak a 85%án lehet kilátni... áhh... milyen szar már! Blöeh, nem is kell!
A másik a méret. Simán befér egy nagydarab ember is. Nem hinném, hogy gizdákra méretezrék ekkora teherbírással, mert az világos, hogy csak egy személy fér bele egyszerre. Idemég, hogy egy átlagos ajtó nyílásmérete 90 cm, szal nem olyan kicsi az az 1m!
A másik az ára. Sztem annyira nem drága dolog. A liftek alapból aranyáron mennek manapság. Ez meg még új technika, szal'... érdemes gondolkozni is. A másik, hogy nem proliknak van kitalálva, hanem sztem inkább az irodai lesz elterjedtebb.
Nah, mind1... Nekem tetszik az ötlet és örülök neki, hogy ezzel is foglalkoznak a fejlesztőmérnökök, és működik. Rem' lesz ipari tipusú is és idővel eljut olyan szintre, hogy kiszorítsa kábeles társait... A liftek köv. generációja!
 |
Ja és arra kíváncsi vagyok hogy a mekikben mikor lesz ilyen :DD
(bár a fitness-termes mozgólépcső is csak az USAban létezhet szal van rá esély :)
"Tolerance and apathy are the last virtues of a dying society"
Aristotle
|
Hááát....
Lehet hogy félreértek vmit de ez a lift csak akkor működhet ha szállítás közben a fülke légmentesen van lezárva, szar lehet beszorulni 
Másrészt kamu az egész mert azt írja hogy csak 1 méter az átmérője valamint csak 204 kilót bír el, ezek szerint az átlag amcsi bele se fér
"Tolerance and apathy are the last virtues of a dying society"
Aristotle
|
ja 
|
Lehet, hogy panoráma lift, de attól még folyamatosan csövek veszik körbe az ipsét. :\ Egy csomó zavaró fém van ott azon a csövön...
Mától nem vitatkozom buta emberekkel. - 2011. 07. 03.
|
Legalább kibeszélted magadból...
|
//off
"iszonytatóan jó"
Én igazán mai gyerek vagyok, de ezt sosem értettem. Hogy lehet valami iszonyú, ha jó. Ez ellentmondás. Értem én a fordított pszicho dologt, és magama is használom (pl szokás ha valamit jónak találsz, akkor azt mondod rá, h de rossz). Ennek ellenére ezt az iszonytatóan jót nem értem, arról nem is beszélve, hogy sztem iszonytatóan mint szó nem is létezik, de legalább is nyelvtanilag helytelen/értelmetlen.
//sry az off-ért
|
Ez valami iszonytatóan jó! Ha lesz felesleges 4 millám, beszerelem otthonra. És még el is férne. Most megrendelem, aztán inkább ezt lízingelek, mint egy egyszerű autót! :)
|
Kereskedelmi forgalomba került a vákum-lift
Helyesen így írják: vákuum.
|
Vagy túl nagy lesz a nyomás és Föld-körüli pályára állítja a 25 utast
Ez lesz az űrutazás jövője
|
véletlen kiereszt a vákuum egy felhőkarcoló liftjében a 105. emeleten, ami 25 utast szállít egyszerre... :D
|
Derossz!
És azt ismeritek hogy két FIAT megy a sivatagban ?
|
|
Nyomtatás
Elküldés e-mailben
Kereskedelmi forgalomba került a vákuumlift
Nem csupán a hitben rejlik az akupunktúra ereje
Emlékezőképességet kapott a műanyag
Hamarosan indul az újabb Mars szonda
A 3D visszatér, de szemüvegek nélkül
Oxigénhiánnyal küzdenek a légi utasok
Elektromos mezővel hoztak létre fúziót
A bürokrácia csapdájába esett a SpaceShipTwo
