A NASA marsjárói minden várakozást felülmúlva még mindig üzemképesek, ráadásul egyikük a tudósok számára még egy örömteli rejtéllyel is előállt, a jármű valamilyen okból ugyanis növelte energiatermelését.
Hirdetés
Az Opportunity váratlan újjászületésen ment át, amit gyakorlatilag csak két vagy három jelentős tisztítási folyamat eredményezhetne, számolt be a furcsa megtáltosodásról Jim Erickson, a marsjáró projekt vezetője a NASA Sugárhajtómű Laboratóriumában. "Nem tudunk mást feltételezni, mint hogy a napelemek tisztulnak, amit azonban biztosan állíthatunk az a tény, miszerint a panelek egyik pillanatról a másikra 2 és 5 százalék közötti többlet energiát termeltek" - mondta. "Feltevésünk szerint a por valamilyen okból eltávozott a panelről és ez növelte meg a napfény elektromossággá alakításának hatékonyságát."
A Spirit színkalibrálásra szolgáló eszközét teljesen belepte a por
A marsjáró csapat csapong az elméletek között, az okot azonban még nem sikerült kideríteniük. "A legesélyesebb lehetőségnek azt tartjuk, mely szerint egy kisebb szélvihar söpört végig a felszínen, leporolva a járművet" - mondta Erickson.
Az Opportunity 1,3 méteres napcellái a küldetés kezdetekor körülbelül 900 wattórával látták el naponta a marsjárót, ami júniusra 500-600 wattórára esett vissza, ahogy a por a tél előrehaladásával lassan felgyülemlett a vízszintes paneleken. Az energianövekedés október közepére már meghaladta a napi 700 wattórát, és több mint egy hónapja, a marsi tél közepe előtt kezdődött el, így a jelenség nem magyarázható kizárólag a napfény nemrég bekövetkezett növekedésével. Jelenleg szinte a maximumon van az energiatermelés, körülbelül napi 820 wattóránál.
A már közel egy éve szolgáló robotok még mindig viszonylag jó állapotban vannak, ami azért is örömteli a projekt tudósai és mérnökei számára, mert már maguk mögött tudhatják a tél nehezét.
A Spirit mindenesetre nem annyira szerencsés, mint ikertestvére, naponta mindössze 350-400 wattóra energiát termelnek napelemei és számos kisebb, az elöregedésből adódó problémával küzd. De így is maga mögött hagyta a kietlen Gusev-kráter sík vidékét és eljutott a tudósok által áhított Columbia dombokig, jelenleg 65 méterrel az azt körülvevő síkság felett állomásozik.
AzOpportunity Rover eddig megtett útvonala - balra az Eagle, jobbra az Endurance kráter
A dombok réteges kőzetei teljesen mások, mint amit az alant húzódó síkságon találtak. A tudósok jelenleg kialakulásukról szövögetik elméleteiket. A vezető teória szerint ezek a kőzetek vulkáni hamuként kezdték pályafutásukat, melyek ásványait a későbbiekben a talajvíz átalakította, magyarázta Ray Arvidson, a marsjáró helyettes felügyelője.
Az Opportunity eközben a stadion méretű Endurance-kráter felderítésének befejezéséhez közeledik, és lassan megkezdi kivezető útját a perem felé, vissza a Meridiáni Plánumra.
OPPORTUNITY UPDATE: Opportunity Gains Energy and Hits Four-Mile Mark - sol 641-648, Nov 18, 2005:
Opportunity is healthy. The solar array was apparently cleaned again on sol 638. Average solar array energy is around 720 watt-hours after the cleaning event!
Mikor jutunk el a bolygók kolonizálásáig? Ha ilyen léptékkel haladunk, akkor soha, vagy legfeljebb 3 ezer év múlva. Végre olyan rakétameghajtás kellene, ami töredékére csökkenti az utazás idejét, ezen kívül hatalmas méretű gépgyártás és nyersanyagkitermelés, amely a költségeket csökkentené drasztikusan. Előbb fog kitörni egy újabb világháború, mint ember jutna a Marsra.:-(
"I cannot stand him. He's a liar," Sarkozy told Obama. The US president responded by saying: "You're fed up with him? I have to deal with him every day."
Nem egészen értettél meg. Én arra is gondoltam ez alatt,hogy ha esetleg már a 2. napon valami homokvihar vagy ilyesmi belepi porral a rovereket.Akkor jól jönne egy ilyen. Persze tudom, hogy súly/dollár ,de talán nem ártana.
hát, pár fékmotor meg aktuátor már megadta magát mindkét masinán, néhány kerék alkalmanként beragad, az energiatároló cellák közül nem mindegyik működik hibátlanul... szóval azért kezdenek elöregedni a roverek :) de több, mint 50.000 fotót és rengeteg egyéb finomságot küldtek haza, a fenti porlepte kalibráló-napóra pont a jubileumi ötvenezredik kép :)
Freddy: az a fél kiló amit a pamacsra elhasználnak, az pont fél kiló felesleges teher, ami műszerektől viszi el a helyet. Car: oké, párszáz métert egy ember könnyen megtesz :o) viszont egy ember nehezen fúr felszerelés nélkül több tucat lyukat néhány sziklába, nincs rászerelve spektrométer meg sok egyéb cucc :DD amúgy a Spirit 3641 az Opportunity pedig 1664 métert gurigázott össze (nem pontos értékek, mert a hegy/kráteroldalakra érve mindketten megcsúsztak párszor)
Te lennél az az ember akit 90 nap üzemidővel odaküldenek és ha jól spórolsz a levegőddel még pár napig programon kívül is nézegetheted a tökegyforma sziklákat?
ugyanazt amit eddig járkálnak, fotózgatnak, nézegetik az utbaeső sziklákat meg kődarabokat
egyébként ezt a párszáz méteres szakaszt elnézve egy ember egy nap alatt többre jut, mint a rover 9 honap alatt :) Persze nyilván az ár/technikai lehetőségek más lapra tartoznak
Egyébként ha túllőttek a határidőn, akkor most mit csinálnak velük? A két Rover ródeózik a marsi sivatagban vagy mi? (mostanában nem figyeltem a híreket)
Szerintem egy pamacs egy villanymotorra szerelve meg mondjuk egy kar, ami körbejár a panelok felett.Talán még fél kiló sincs az egész. Viszont mi lett volna akkor, ha valami éppen ráfújja a port.Talán már a második nap Igaz ez nem történt meg.
90 napos üzemidőre tervezték - hosszabb időtartam nemcsak szükségtelen, hanem akkor a napelemek tisztitásán kivül csomo egyéb alkatrészt is túl kellene tervezni marhanagy mázli hogy még nem krepált be valamely más alkatrész