Zajos átalakítást kapott a Stirling-motor
2004. szeptember 28. 14:18, kedd
A Kalifornia Egyetem és a Northrop Grumman Űrtechnika tudósai egy újszerű módszert fejlesztettek ki az űrutazások elektromos energiájának hanghullámok segítségével történő létrehozására. A kutatás arra enged következtetni, hogy az úgynevezett utazóhullámú termoakusztikus elektromos generátor az univerzum legtávolabbi zugaiba merészkedő űrhajók energiaellátására is alkalmas lesz.

Hirdetés

Scott Backhaus a Northrop Grumman tudósa és munkatársai, Emanuel Tward és Mike Petach elmondása szerint az utazóhullámú hajtómű és lineáris generátor rendszer hasonlít a jelenlegi termoelektromos generátorokhoz, mivel az elektromosság előállításához a radioaktív üzemanyag bomlásának hőjét használja, azonban ezt több mint kétszeres hatékonysággal teszi. Az új konstrukció előrelépés a jelenleg az űrjárművek fedélzetén alkalmazott termoelektromos eszközök terén, melyek a hőforrás csupán 7 százalékát alakítják elektromossággá. Az utazóhullámú hajtómű ezzel szemben 18 százalékos hatékonyságra képes.


A Stirling motor akár egy laptop tápjának hőjével is működhet

Ez a hajtómű Robert Stirling 19. századi találmányának, a Stirling-motornak egy modern adoptációja, ami hasonlít egy gőzgéphez, azonban a dugattyúk meghajtásához gőz helyett hőt használ.

Az utazóhullámú hajtómű a működéshez hélium gázt küld át egy regenerátornak nevezett, 322 rozsdamentes acélból készült drótháló-korong halmazon. A regenerátor egy hőforráshoz és egy hűtőbordához kapcsolódik, ami a hélium tágulását és összehúzódását idézi elő. Ez a tágulás és összehúzódás erős hanghullámokat kelt, nagyjából ugyanúgy, mint amikor a villám hőtágulással létrehozza a mennydörgést. Ezek az oszcilláló hanghullámok hajtják meg a lineáris generátor dugattyúit, ami elektromosságot hoz létre. Mivel a héliumgázt leszámítva az eszköz egyetlen mozgó alkatrésze egy dugattyú, így az eszköz rendelkezik azzal a magas megbízhatósági tényezővel, amit a nagy távolságokba küldött űrszondák igényelnek.
Laptopok

Már 49 900 Ft-tól!

E-book olvasók

Már 17 043 Ft-tól!

Tablet PC-k

Már 23 140 Ft-tól!

LCD monitorok

Már 19 800 Ft-tól!

részletek » részletek » részletek » részletek »
Megosztás
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
 

IT/Tech, Hardver
Tudomány, Mobil, Film, Játék
Hirdetés



Hozzászólások
A témához csak regisztrált és bejelentkezett látogatók szólhatnak hozzá!
Bejelentkezéshez klikk ide
(Regisztráció a fórum nyitóoldalán)
2005. dec. 18. 19:00 | válasz | #22
Ezek itt miről vitatkoztak tavaly??? Mer hogy nem tom az tuti.
2005. dec. 18. 17:48 | galéria | válasz | #21
robusztus = nagydarab, böszme nagy, behemót, bazi nagy
2005. dec. 18. 15:58 | válasz | #20
"Későbbiekben,pl.hasadási reaktorokkal ahol magasabb a hőmérséklet (nagyobb a hőm.különbség) bizonyára lényegesen nagyobb hatásfok is elérhető."

Nagyobb hőmérsékletkülönbséggel nagyobb energiát kapunk, de a hatásfok ugyanaz marad. kb.
2004. okt. 02. 14:33 | válasz | #19
Ha meg nincs vákuum (így 2 u betűvel !!!)akkor máris súrlódik a dugattyúnk ...
2004. szept. 29. 23:36 | válasz | #18
Nemma, nemtok gepelni: vlaamivelyen=valamilyen
2004. szept. 29. 23:36 | válasz | #17
Nem, az urben jobbara nem terjed. De egy zart rendszerben, amit kitoltenek vlaamivelyen kozeggel, hogy terjedjen benne a hang, valoszinuleg terjedni fog.
2004. szept. 29. 11:29 | válasz | #16
Kiváló! A világűr és a hullámterjedés kapcsolatát boncolgató esszéd, első ránézésre tökéletesen fedi a valóságot. Csupán egy kérdésem van, hogy jön ez ide?
2004. szept. 29. 09:39 | válasz | #15
Urben nem terjed a hang
dez  
2004. szept. 28. 21:44 | válasz | #14
Hát igen, a dugattyú nem épp a leghosszabb életű mozgó alkatrész, úgyhogy kicsit furcsa a cikk ezzel kapcsolatos kijelentése.

Bár nemrég felfedeztek valami nagyon jó anyagot erre. Tulajdonképpen épp ez tette lehetővé az ilyen motorok gyakorlati életben valóban használható megvalósítását.

2004. szept. 28. 20:44 | válasz | #13
Akármilyen anyagból csinálják, ha nem nulla a súrlódás akkor elkopik, és vége a dalnak...meg a szondának is...mozgó alkatrész=biztos hibaforrás
[NST]Cifu   2002. 10. 26. óta regisztrált VIP fórumozó 2002. 10. 26. óta regisztrált VIP fórumozó 
2004. szept. 28. 20:18 | galéria | válasz | #12
Ezzel az elvel csak az a baj, hogy az eddigi RTG-k egyik fő előnyét dobja sutba: a megbízhatóságot. Ugyanis a hagyományos radioaktív thermoelemek nem tartalmaztak mozgó alkatrészeket, a peltier-elemek elvét használták fel az elektromos energia kinyerésére, emiatt is olyan rossz a hatásfoka. Viszont a fent említett módszerrel készült elemek működni fognak akkor is, ha 20-30 évet töltöttek el a rideg űrben? Mert egyes Pioneer és a két Voyager szonda RTG-i még most is működnek, és táplálják a szondák rendszereit (mégha egyre kevesebb energiával is)...
ReTeK  
2004. szept. 28. 19:21 | galéria | válasz | #11
a zindexnek is volt egy stirling motoros cikke, szépen leírva hogy működik mire jó + ábra stb :-)
2004. szept. 28. 18:58 | galéria | válasz | #10
miert msot a retro a divat nem? :D
majd lesz retro dizajn urhajo.. :)
Vers  
2004. szept. 28. 18:02 | válasz | #9
ha elolvastátok volna rendesen a cikket,akkor rájöttetek volna hogy ez csak az ürhajon lévö számitogépeket szközöket látja el elektromos energiával
szo nincs ürhajtomüröl
fluga  
2004. szept. 28. 17:07 | válasz | #8
erről az jut eszembe, hogy valamelyik rendkívül elmés és hiteles scifiben a hiperhajtóművet úgy aktiválták, meg úgy irányították az űrhajót, hogy lób*szó méretű vasrudakat tologattak ideoda:) kb ugyanennyire autentikus űrhajóhajtóműprototípusmodell (ajjjjh de szééép szóóó!) ez a szerkezet is :) de én drukkolok nekik, sikerüljön, hogy legalább az én ükunokám valamelyik kései leszármazottja fel tudjon emelkedni legalább 40-50 km magasra..
2004. szept. 28. 15:54 | galéria | válasz | #7
majd .. tülelem ;]
de nemlehetne elhagyni ezt a szép kerék dizájn ? :P
Kryon  
2004. szept. 28. 15:52 | válasz | #6
Ez a 18% nagggggyon jó jelenleg.Későbbiekben,pl.hasadási reaktorokkal ahol magasabb a hőmérséklet (nagyobb a hőm.különbség) bizonyára lényegesen nagyobb hatásfok is elérhető.
jeec  
2004. szept. 28. 15:46 | válasz | #5
Az eddigi 7%-os hatásfokhoz képest jó az a 18%, nemde? Főleg, ha figyelembe vesszük, hogy a rendszernek kellően robosztusnak (itt megbízhatónak - izé nem tudom használja-e a magyar nyelv ezt a szót így..) kell lennie.

Ez persze nem jelenti azt, hogy a jövőben ne lehetne és kellene konstruálni jobbat, de ezt a lépcsőfokot sem szabad lenézni.

Ja, az univerzum legtávolabbi zugai.. Nagyon jól hangzik, de valójában ugye még szondát sem küldtünk még a legközelebbi csillagszomszédunkhoz sem.. :)
2004. szept. 28. 15:38 | galéria | válasz | #4
a jelenlegi hajtóművek hatékonysága még ennyi sincs.
Flashy  
2004. szept. 28. 15:34 | válasz | #3
hát attól függ, milyen drága az aminek a 18%-át hasznosítjuk és milyen drága ezt a 18%ot előállítani.
rolika  
2004. szept. 28. 15:02 | galéria | válasz | #2
ja, 80%-os energiaveszteséggel ne akarjunk az űr legtávolabbi zugába menni
fluga  
2004. szept. 28. 14:35 | válasz | #1
én nem vagyok fizikus, legkevésbé asztrofizikus, vagy rakétaszakértő, sőt, még az energetikától és nagyon messze vagyok, de ez a 18% nem kevés még mindig?