2007-re tervezik az első űrvontatóhajó kilövését
2004. május 24. 08:28, hétfő
Az orbitális vontatóhajók megmenthetik a félresikerült kilövések következtében rossz pályára helyezett űreszközöket, illetve újrapozícionálhatják az idők során a Föld gravitációs vonzása miatt túl alacsony pályára sodródott műholdakat.

Hirdetés

2007-től visszatéríthetők lesznek az elkóborolt műholdak működési pályáikra, ekkor áll szolgálatba ugyanis az első űrvontató. Az ötlet mögött álló Orbital Recovery és az európai Arianespace a Berlini Légibemutatón irta alá a kilővésről szóló szerződést, és 2008-ig még négy űrvontató fellövése szerepel az ütemtervben. A ConeXpress Orbital Life Extension Vehicle (CX OLEV) kialakítása azon a platformon alapul, amit jelenleg is az Ariane 5 fedélzetén szállított műholdak esetében használnak. Miután levált a hordozórakétáról, a vontató elválik az elsődleges rakománytól és elindul.


A vontatókat a kouroui űrkikötőből indítják, melyek kilövéskor 1200 és 1400 kilogramm közötti súlyúak lesznek. A CX OLEV a pályájukról letért műholdakat egy kapcsolódó eszközzel ragadja meg, ami az egyik főhajtóműhöz fog csatlakozni - azért oda, mert ezek általában a műholdak gravitációs középpontján helyezkednek el és viszonylag egységes a kialakításuk. A dokkolás automatizált, de egy földi irányító egész idő alatt nyomon fogja követni a folyamatot. A vontató ezután egy ionhatómű alkalmazásával lassan egy másik helyzetbe állítja a műholdat, majd továbbra is csatlakozva marad az esetleges korrekciós manőverek elvégzéséhez.


Az Orbital Recovery ugyan még nem rendelkezik egyetlen mentési megbízatással sem, a cég szóvivője azonban bizonyos abban, hogy ügyfelekből nem lesz hiány. "Már folynak a megbeszélések az első lehetséges ügyfelekkel" - nyilatkozta. "Az elkövetkező 10-20 évben legalább 50 műhold válhat potenciális jelöltté."

Rachel Villian, a műhold ügyletekre szakosodott EuroConsult tanácsadócég vezető elemzője szerint az űrvontató nagyon is életképes találmány, azonban hozzáteszi, hogy minden műholdcégnek körültekintően kell mérlegelnie egy ilyen küldetés költség és kockázati oldalát, összevetve egy új műhold fellövésével. Más szakértők a dokkolási részt emelték ki, mint nagy kockázatot jelentő tényezőt. Villian szerint az Orbital Recoverynek először a vontatók megbízhatóságáról kell meggyőzniük lehetséges ügyfeleiket.
Kapcsolódó linkek
Laptopok

Már 49 900 Ft-tól!

E-book olvasók

Már 17 043 Ft-tól!

Tablet PC-k

Már 23 140 Ft-tól!

LCD monitorok

Már 19 800 Ft-tól!

részletek » részletek » részletek » részletek »
Megosztás
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
 

IT/Tech, Hardver
Tudomány, Mobil, Film, Játék
Hirdetés



Hozzászólások
A témához csak regisztrált és bejelentkezett látogatók szólhatnak hozzá!
Bejelentkezéshez klikk ide
(Regisztráció a fórum nyitóoldalán)
[NST]Cifu   2002. 10. 26. óta regisztrált VIP fórumozó 2002. 10. 26. óta regisztrált VIP fórumozó 
2004. máj. 26. 17:58 | galéria | válasz | #21
Mivel van saját hajtóműve, amely huzamosabb ideig is működhet, ez nem jelent problémát - valószinüleg évekre elegendő üzemanyagot visz magával.

A hagyományos műholdak esetén viszont csak a pozició tartásához szükséges üzemanyagot viszik magukkal, amivel képtelenség egy komolyabb pályakorrekciót véghezvinni - ilyenkor jön a vontatóműhold, és oldja meg a problémát...
2004. máj. 26. 15:22 | galéria | válasz | #20
és a vontatót ki vontatja vissza ha rossz helyre megy?
Tetsuo  
2004. máj. 26. 01:11 | válasz | #19
A gazdagok meg Lköltöznek a Marsra..
enyim  
2004. máj. 25. 16:02 | válasz | #18
Halálcsillagot a Földből csinálunk :)
2004. máj. 25. 07:42 | válasz | #17
Bóvli árú ez :)
Kelta  
2004. máj. 25. 01:19 | válasz | #16
Ürvontató: Nostromo :)))) majd hoz valamit:)
Tetsuo  
2004. máj. 25. 00:43 | válasz | #15
Jó lenne..(mármint az űrvontató)
2004. máj. 24. 22:16 | válasz | #14
sőt egyből halálcsillag nem? :)
2004. máj. 24. 16:41 | válasz | #13
Arra nem is gondolsz, hogy a biztosító fogja megbízni a céget, hogy ne kelljen fizetniük ?
[NST]Cifu   2002. 10. 26. óta regisztrált VIP fórumozó 2002. 10. 26. óta regisztrált VIP fórumozó 
2004. máj. 24. 14:59 | galéria | válasz | #12
Azért nem ennyire sötét a dolog, bár tény, hogy a technológiát még ki kell fejleszteni, és annak ki kell forrnia...

A biztosítás azért nem minden, egy komolyabb műhold értéke akár a többszáz millió eurót is elérhet, de még egy szimpla kommunikációs műhold is 30-50 millió euró, és a megépítésük éveket vesz igénybe. Egy próba ezzel a "tuggal" mindenképpen olcsóbb és egyszerűbb, mint megépíteni egy új műholdat...
Cat  
2004. máj. 24. 14:44 | galéria | válasz | #11
nem jósolok ennek az egésznek nagy jövőt, egyszerü okbol

1. mint a cikk is irja, kétséges hogy sikeres e a pályaváltoztatás
2. az értékes müholdakra mindig kötnek biztosítást - ha nem sikerül a dolog, fizet a biztosító, és fellőnek egy másikat

az arianespace igyis ugyis megkapja a pénzét, ez a vontató csak egy plusz biztosíték, hogy biztosan pályára állítják a megrendelő cuccát
[NST]Cifu   2002. 10. 26. óta regisztrált VIP fórumozó 2002. 10. 26. óta regisztrált VIP fórumozó 
2004. máj. 24. 14:37 | galéria | válasz | #10
Már jó 20-30 éve használnak műholdaknál ionhajtóműveket, a DS1 olyan téren volt korszakalkotó, hogy ott folyamatos üzemű hajtóművről volt szó.
Mondjuk ilyen feladatra a kémiai hajtómű felejthető, hiszen az üzemanyagfelhasználása iszonytatóan nagy - és persze idő is van, szóval nem gond, ha a műhold adott esetben egy-két hónap alatt ér a rendeltetési helyére...
2004. máj. 24. 14:36 | válasz | #9
fejlődünk, fejlődünk... :)
Huha  
2004. máj. 24. 14:29 | válasz | #8
Idezet a cikkbol:
"A vontató ezután egy ionhatómű alkalmazásával lassan egy másik helyzetbe állítja a műholdat"

Szoval mellekesen az nem is lenyeges hir, hogy ionhajtomuvet hasznal :)
Greg!  
2004. máj. 24. 14:04 | válasz | #7
"Pilota! Kapcsoljon elkepzelhetetlen sebessegre!"

zsiti4  
2004. máj. 24. 12:58 | válasz | #6
Itt ürvontato Vzg-1-es kérem adják meg a föhajtómüvük paramétereit. ssss.ssss.ssss
Sajnos az önök föhajtómüve inkompatibilis. További jó repülést...!!! :)))
Chappy  
2004. máj. 24. 12:35 | galéria | válasz | #5
2004. máj. 24. 11:04 | galéria | válasz | #4
:)
enyim  
2004. máj. 24. 10:06 | válasz | #3
Eclipse osztályú csillagromboló :)
annál alább ne adjuk
2004. máj. 24. 09:36 | válasz | #2
Hat igen:)
A masik meg a CX OLVE
DX Enterprise mikor lesz ?:)
Bar eloszor egy jo nagy urdokkot kellene csinalni ahol osszerakjak.
n4cr  
2004. máj. 24. 08:52 | válasz | #1
Az első SpaceTug-ok :)