Az űrsikló tragédiájától magukat nem zavartatva több mint 20 privát társaság versenyez a kereskedelmi űrrepülés első lépésének megtételéért.
Burt Rutan szerint, akinek szuborbitális űrrepülőjéről nemrégiben beszámoltunk, eljött az idő hogy a magánszektor is ringbe lépjen.
Hirdetés
"42 évet adtunk a NASA-nak. Ez idő alatt mindössze 241 emberi űrrepülés zajlott le" - mondta egy interjúban. "Olyan gyorsan dolgozom, ahogy csak lehet. Elég sok ősz hajszálam van már és szeretnék eljutni más bolygókra is". Rutan nem az egyetlen, aki így vélekedik.
Akadnak rakéta kilövésű járművek, mások hatalmas ballonokról indítanák űrrepülőiket, megint mások egy repülőgép hasán szállítanák gépeiket a kívánt magasságig, hogy onnan vághassanak neki a szuborbitális repülésnek. Steve Bennett, aki már hónapok óta teszteli rakétáját, a Starchaser-t, úgy véli, jövőre már útnak indulhat a világűr felé.
"Ha az űrsiklót egy óceán felett utazó 747-eshez hasonlítjuk, akkor a mi kis gépünk olyan, mint egy városnéző repülésre használt helikopter" - mondta Bennett. Szerinte rengeteg jelentkező akadna arra is, hogy csupán 100 kilométernyire a széles kék égbolt fölé juthasson, ami Bennett szerint nagy hasznot ígérő vállalkozás. "Egy teljesen új üzletág nyílhat meg, és mi ennek az üzletágnak az élvonalában leszünk" - mondta.
Geoffrey Sheerin, a Canadian Arrow projekt vezetője ugyanígy gondolkozik. "Valóban egy új ágazat megnyitásáról van szó" - mondta. "Ez a világűr megnyitásáról szól, a mindennapi emberek számára". Az eszme, miszerint csak a NASA űrhajósai képesek a repülésre - akárcsak szuborbitális magasságokban is, mint amivel ezek a csapatok kísérleteznek - átok az űrvállalkozásoknak. "Olyan egyéneket fogunk kiválasztani, akiket normál esetben elutasítanának egy űrhajós válogatáson" - mondta Sheerin.
Az első csapat, aki három embert juttat az űrbe két héten belül kétszer, elnyerheti a 10 millió dolláros X-díjat, melyet egy St. Louis központú alapítvány ajánlott fel Peter Diamandis vezetésével. "Úgy gondolom egy évtizeden belül el fogunk jutni arra a pontra, ahol több száz, több ezer szuborbitális repülés valósul meg magán vagy turista célból" - mondta Diamandis. Jelenleg egy utazás ára 100.000 dollár körül várható, Diamandis azonban idővel 10.000 dollár körüli jegyárakat szeretne látni.
"Remélem a tucatnyi lehetséges szállítóeszköz az X-díj után le fogja nyomni az árakat, és elérhetővé teszik az űrrepülést" - mondta. Diamandis elmondása szerint négy csapat már erre az évre jelezte kilövési szándékát. Ezek után talán tényleg elmondhatjuk, hogy a csillagos ég a határ.
japánok direkt nem fejlesztenek, mert minek a cégek többségét ez tartja vissza, hogy egyszerüen NINCS BENNE ÜZLET, nem térül meg a befektetett kutatás - vagyis megtérül, ha összejön, de a kockázat nagyon nagy, erköcsi haszna ennek már nem nagyon van, és üzleti bevétel se nagyon várható
a japánok csomo dolgot nem csinálnak, lehetne kurvanagy hadseregük, mégsincs, szándékosan, ugyanazért amiért a németek is iszonytatóan pacifisták, vannak rossz emlékeik.
Arguing over the Internet is like being in the Special Olympics. Even if you win, you.re retarded.
Ha jol tudom az USA-ban minden a maganszektorhoz tartozik. A NASA csak szervezi es adminisztralja a dolgokat, a programok fejleszteset pedig a Boeing es a hasonlo cegek szoktak vegrehajtani, ezek pedig maganszektorhoz tartoznak eppen ugy mint minden mas USA ceg!
200000 kilometer/sec ionsebesseg mellett 1 kilogramm ion 200 TeraJoule mennyisegu energiat igenyel. A Paksi Atomeromu 2000-ben 850 TeraJoule-t termelt. 1 EV ALATT!
Kb. annyi lessz az egessz mint az ember klonozasa. Meg senkinek sem sikerult. Aki csak egy picit ert a dologhoz nagyokat rohog, mert egy urseta ha hiszitek ha nem, nem is olyan egyszeru dolog. Azt magyarazza meg valaki, hogy pl. a Japanoknak miert nem sikerult meg mindeg? Nincs penzuk? Nincs technologiajuk? Nem hiszem, en is szeretnem, ha holnap a garazsombol nekirepulnek az urnek, de... az egessz dolog csak egy nagy virtualis amokfutas, valakik jol megtomik a zsebuket a dologbol meg csak annyi marad hatra, hogy NEM SIKERULT SAJNALJUK!
Szerintem meg ebben az új űrutazósdiban még több ember fog meghalni, mert tudjuk ebben óriási üzlet van, és mindig lesz olyan aki mindenáron meg akarja majd szüntetni a konkurenciát...
Szerintem pont arról szól a dolog, hogy bebizonyítság nem akkora nagy hókosz pókusz ez az egész, ahogy a NASA beállítja.
A puszta erő helyett kis fifikával is ki lehet jutni az űrbe. A cél nem a Plútó, hanem hogy te vagy én is befizethessünk egy menetre a föld körül...és ehhez azért nem kell egy csillagromboló.
nevetségsek ezek az ürhajok egy ürhajohoz bazi sok energia kell ezt csak atomerömüvel lehet biztositani a meghajtáshoz pedig ion hajtomü kell, nem ilyen 100 éves raketták :LOL
ehh :) az egyiknek én vagyok a pilótája ! :) holnap csak a plútóig repülök :) aztán majd lesz ami lesz :) na lol ezekkel a papir repülőkkel akarnak star treket játszani ?
''Racing is life. Anything that happens before or after is just waiting.''
Nyomtatás
Elküldés e-mailben
Talán még idén kicsúcsosodhat az új űrverseny
Bolygóközi Internet
A témához csak regisztrált és bejelentkezett látogatók szólhatnak hozzá!
