Megsemmisült a Columbia űrsikló
2003. február 1. 16:49, szombat
A Columbia űrsikló nem sokkal floridai leszállása előtt darabjaira hullott Texas állam felett. A NASA vészhelyzetet léptetett életbe, és figyelmeztette a lakosokat a lehulló darabokra. Hat amerikai és - országából elsőként - egy izraeli volt a fedélzeten.

Hirdetés

A televizíóállomásokon égből hulló lángoló roncsokat látni, a NASA egységei pedig már elindultak a helyszínre Dallasból és Fort Worth-ből. Észak-Texasban hatalmas robbanást lehetett hallani helyi idő szerint délelőtt kilenckor, ezzel egyidőben minden kapcsolat elveszett az űrsiklóval. Az asztronauták családtagjai, rokonai és gyerekei a repülésirányitási központból láthatták az eseményeket, ahol a leszállásra vártak. A Columbia legénysége több mint 80 tudományos vizsgálatot hajtott végre az űrben.

Az első emberi repülés óta, az amerikai űrkutatás 42 éve alatt nem történt semmilyen katasztrófa visszatérés vagy landolás közben. 1986. január 28-án a Challenger a kilövést követő második percben semmisült meg.


A Columbia január 16-án szállt fel

A Columbia felszállásakor, január 16-án már voltak problémák a külső üzemanyagtartállyal, de Leroy Cain repülésirányitási igazgató pénteki közlése szerint a mérnökök csekélynek találták a problémát, és semmilyen biztonsági kockázat nincs. A leszállás ma, helyi idő szerint 9:16 perckor történt volna. A robbanás körülbelül 60 km magasan történt mintegy 19.000 km/órás sebességnél.

Már felszállás előtt nagyon szigorú biztonsági intézkedéseket léptettek életbe, mivel most először volt izraeli állampolgár - Ilan Ramon, volt vadászpilóta - a fedélzeten. Ő volt országa első űrhajósa, és miatta nem csak az indulásnál, hanem a leszállásnál is rendkívüli módon figyeltek a biztonságra; a NASA vezetői szerint jelenléte megemeli a terroristák támadásának esélyét.


Középen Rick Husband parancsnok, az első sorban balról Kalpana Chawla és William McCool, a második sorban az izraeli Ilan Ramon és Laurel Clark, a harmadik sorban pedig Michael Anderson és David Brown

Arial Sharon izraeli miniszterelnök még nem kommentálta az eseményt.

A NASA a múl théten emlékezett két másik tragédiára, a már említett Challenger megsemmisülésére, amikor szintén 7 ember halt meg, és az Apollo űrhajón 1967. január 27-én történt tűzesetre, melyben hárman vesztették életüket.
Kapcsolódó linkek
Laptopok

Már 49 900 Ft-tól!

E-book olvasók

Már 17 043 Ft-tól!

Tablet PC-k

Már 23 140 Ft-tól!

LCD monitorok

Már 19 800 Ft-tól!

részletek » részletek » részletek » részletek »
Megosztás
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
 

IT/Tech, Hardver
Tudomány, Mobil, Film, Játék
Hirdetés



Hozzászólások
A témához csak regisztrált és bejelentkezett látogatók szólhatnak hozzá!
Bejelentkezéshez klikk ide
(Regisztráció a fórum nyitóoldalán)
sicso  
2003. márc. 20. 21:19 | válasz | #69
Nemregen meg a nyugat jajgatott a veszelyes Mir-rol.
Valahogy az ursiklo amely kb. 126 felszallasonkent egyszer felrobban sokkal biztonsagosabb?
Imre  
2003. márc. 09. 17:36 | válasz | #68
2003. márc. 05. 19:15 | válasz | #67
Ez egész egyszerűen azért van, mert az űrsiklóba épített technika a jelenlegi tudásunk legjava. Még túl primitívek vagyunk egy biztonságos és hosszú élettartamú űreszköz elkészítéséhez, de ez nem ok arra, hogy feladjuk.

Amikor a W.fivérek felszálltak, még elég veszélyes üzem volt a repülő is. Tízből hatszor leesett. Az első gőzmozdonyok "pilótái" láttán bederesedett a hölgyek szeme, mondván "ez egy igazi, bátor férfi"... Gondolom az első kerekes szekért is valami névtelen virtulóz köthette a jószág mögé...

Szóval a fejlődés megállíthatatlan és szükségszerű.

OFF: Érdekes hírt olvastam ma valamelyik gagyilapban (persze, lehet hogy kacsa): Kína elkötelezte magát egy olyan űrprogram mellett, amely a népszaporulatból eredő problémák megoldását a Hold, illetve a Mars (névrokon... ) kolonizálásában látja. Ha valaki hallott róla, megköszönnék néhány linket!
Imre  
2003. feb. 09. 18:43 | válasz | #66
Ez igy is van, ezert csak 100 felszallas az elettartam. Egy utasszallitonak szaz ut semmi.
2003. feb. 08. 23:35 | válasz | #65
Hát igen az F1-es autók magas megbízhatósági, és biztonsági szintjét csak rövid időre tudják biztosítani a HI-Tech segitségével. 300km vs 100000km = F1 vs Corolla. Ez szerintem pont hogy az űrrepülőgépnél is így van: egy egy utasszállító naponta akár több utat is megtesz, míg egy űrsikló háromnegyedévente egyet. Ezalatt a rövid idő alatt több javításra szoruló rész is születik benne. Ha egy ezközt sokszor kell javítgatni, akkor már eleve mutatja, hogy nem futhat olyan sokat, mert a konstrukción még lehet javítani, és nem kell belenyugodni, hogy van már egy sok macerával működtethető megoldásunk.
[NST]Cifu   2002. 10. 26. óta regisztrált VIP fórumozó 2002. 10. 26. óta regisztrált VIP fórumozó 
2003. feb. 08. 22:24 | galéria | válasz | #64
Csak az a gond, hogy a civil utasszálítók, meg az űrrepülőgép úgy viszonyul egymáshoz, mint egy Toyota Corolla és egy Forma 1-es autó.
2003. feb. 08. 21:35 | válasz | #63
Hali!
Ez a száz út nevetséges szerintem, hisz nézzünk meg egy átlagos repülőgépet tudomásom szerint nem használják őket 2-30 évnél tovább átlagban. Akkor egy pontonként sokkal komolyabban igénybevett gép akár milyen profin is van megtervezve, szerintem nem tarthat igazán sokkal tovább. Már pedig ha most repüléseinek alig 1/4-én volt túl, akkor még legálább 4-60 évig biztos használni szerették volna... Ekkora különbség szerintem nincs a hagyományos repülőgépek és ezek az űrrepülők között.
Byez!
kkkk  
2003. feb. 05. 16:52 | válasz | #62
eee
kkkk  
2003. feb. 05. 16:50 | válasz | #61
ndjgdjd
2003. feb. 04. 10:51 | válasz | #60
Hany utra terveztek a Titanicot? A mernokok nem csodaemberek, ok csak alkalmazzak a kifejlesztett metodusokat, jokat vagy rosszakat? Nem hiszem, hogy a NASA-ban rossz metodusok is leteznek, de hidd el nem tudunk mi mindent, es nem is fogunk tudni soha!
Lame  
2003. feb. 04. 01:08 | válasz | #59
Azt hiszem pont ez a mernokok dolga, gondolom a 100 a minimum volt mert mernokok mindig a legrosszab esetre terveznek.
Imre  
2003. feb. 03. 18:16 | válasz | #58
Mivel ez egy teljesen uj rendszer folyamatosan nyomon kell kovetni az allapotat. Ezert is szedtek darabjaira a Columbiat. Megneztek, hogy milyen allapotban vannak az egyes szerkezeti elemek, nem latszanak-e az anyagfaradas jelei. Akkor mindent rendben talaltak. Az minden esetre biztos, hogy most elo fogjak venni az akkori vizsgalatok eredmenyeit, es ujra atnezik. Ha valaki hibazott, az most megkapja a magaet. Nem a bunos megbuntetese a fontos, hanem, hogy tobbet ne forduljon elo.
Lehet, hogy az urrepulogep eleve rossz konstrukcio, de az elozo balesetet is az okozta, hogy valaki nem figyelt oda fontos dolgokra, es majdnem biztos, hogy most is ez tortent.
2003. feb. 03. 16:02 | válasz | #57
Es ki az akinek akkora tudasa van, hogy valamit 100 szoros hasznalatra tervezett de meg elotte hasonlo gep sohasem szalt? Nem nez ki egy kicsit tul kereknek a 100 as szam? Kulomben is a 28 repules is mar tudomanyos fantasztika, lehet, hogy kitart 50 et vagy lehet, hogy kitart 200 at is, de mostmar nagyon konnyen elromolhat. A 90 millios javitas pedig nem szetszereles es ujreszekbol valo osszealitas volt, hanem csupan a Columbia eletet probaltak hosszabitani, sajnos nem sikerult, es ez miatt meg het ember elete megszunt. Hiba volt, de nem erdemes a bunost keresni, egy ilyen dolog neha aldozatokat kovetel, ez sajnos igy van.
Imre  
2003. feb. 03. 15:40 | válasz | #56
Egy uj urrepulogep tobb, mint 2 milliard. Ehhez kepest a felujitas volt vagy 90 millio. Nem egy nagysagrend. Az oregsegrol meg csak annyit, hogy a megvalosult 28 inditas joval kevesebb, mint a tervezett 100. Ha megis eloregedett a rendszer, akkor az tervezesi hiba.
kac  
2003. feb. 03. 14:34 | válasz | #55
Szerintem nem kéne nagy hűhót csapni, hiszen ami elromlik, az el is romlik és ennek az űrhajósok is tudatában voltak!
Béke poraikra...
2003. feb. 03. 07:44 | válasz | #54
R.I.P.
2003. feb. 03. 02:40 | válasz | #53
Azért ebben én nem lennék olyan biztos.
nenne  
2003. feb. 03. 01:05 | válasz | #52
Elég vicces, hogy ennyire stabilan foglaltok állást valamiben, akkor amikor még senkinek fogalama sincs miből eredt a hiba...
2003. feb. 03. 00:35 | válasz | #51
NASA weighed retiring Columbia in 2001 - CNN

De kb ezt itt Houstonban baar mi technikai emberek akiket az urprogram erdekelt tudtuk a CNN nelkul is. Tudod ocsikem en ismerek 5,6 embert aki a Houstoni kozpontban dolgozik, a barataim, es felhivtam oket, hogy elmondjam az elmondanivalot, es nem kell lehulyezni valakit, mert megmondja ami igaz, a Columbia oreg volt, hiaba csereltek le a rendszerek nagyreszet, egyszeruen oreg volt. Azt pedig, hogy itt az USA-ban valamit darabraira szednek, hogy felujitsanak, azt egyszeruen felejtsd el, egyszerubb, olcsobb es nemutolso dolog de logikusabb es normalisabb lenne akkor mar uj ursiklot epiteni, vagy nem?
[NST]Cifu   2002. 10. 26. óta regisztrált VIP fórumozó 2002. 10. 26. óta regisztrált VIP fórumozó 
2003. feb. 02. 23:49 | galéria | válasz | #50
'A Columbia nagyon oreg volt': Aha, hogy mik vannak...

Az mellékes, hogy 1999-ben darabjaira szedték, teljesen felújították, és 2001-ben adták vissza a NASA-nak, és azóta már 1x járt is fent az űrben?
Ehh....
Imre  
2003. feb. 02. 19:57 | válasz | #49
Ujabb adatok tukreben a baj a balszarny kilepoelenel kezdodott, majd atterjedt a balodladli fofutomu fele. Nem tunik tulontul valoszinunek, hogy az inditas soran, a szarny belepoelere hullo szivacsdarab okozta serulesrol lenne szol. Inkabb olyan, mintha valami vegigkarcolta volna az urrepulogep hasat, vagy esetleg a futomu tajekan tortent volna valami.
Imre  
2003. feb. 02. 19:42 | válasz | #48
Nem lehet arra varni, hogy eloszor itt, a Foldon tegyuk rendbe a dolgokat. Hiaba erunk el valamit, ujabb es ujabb celokat tuzunk magunk ele, e soha sem leszunk elegedettek. Masfelol, a vilagur rendkivul sokat segithet a foldi dolgok renbehozasaban. Gondolj csak az idojarasi muholdakra, a taverzekelesi muholdakra, a GPS-re vagy a segelyjelzeseket figyelo muholdhalozatokra. Ezek nem kenyelmi celokat szolgalnak, hanem jelentos hasznot hoznak az egesz emberiseg szamara.
Alpha  
2003. feb. 02. 19:28 | válasz | #47
Te Imre. Neked igazad van.
Columbia: Igazán idegesítô, hogy a robbangatnak a spéci amcsi ûrsiklók (pl Challenger is). Az én véleményem, hogy elôször itt a földön kellene rendet tenni, és csak aztán kimenni az ûrbe (hiába a teflon..).
De bassza meg, a kínaiak (eddig az oroszok, míg volt pénzük) feladják a leckét, mert
1. kurvasokan vannak
2. arra vannak programozva, hogy megmutassák a világnak, hogy ôk milyen fasza gyerekek (lásd: államformájuk, meg a gátépítés kézzel.. a hülyék)
3. És igenis, hogy ôk mások, és bizonyítani akarnak a nyugati világnak. (Hozzájuk képest MO is nyugat.) És éppen emiatt a kibaszottnagy, esztelen versenyszellem miatt kell (kellene) a nyugatiaknak is tartaniuk a lépést.
(Ha jobban meggondolom, versenyszellem nélkül meg össze is dôlne a mi kis elbaszott világunk..)

Minden ember egyenlô; meg egyforma - Hahh, baromság....
Imre  
2003. feb. 02. 18:54 | válasz | #46
Emlekszel? Nehany eve telen szerencsetlenul jart egy koszegi diakokat sielni szallito busz. Meghaltak 10-15-en, es nemzeti gyaszt rendelt el a kormany. Ugyanazon a telen kb. tizszer ennyien fagytak meg a hideg miatt, de veluk kapcsolatban mindenki csak szettarta a kezet, es a masikra mutogatott, es nemzeti gyaszrol szo sem volt. Nincs egyenlo merce, es sose volt.
2003. feb. 02. 17:53 | válasz | #45
Ha nezted volna az RTL-t akkor az ott nyilatkozo szakerto elmondta hogy az urrepuloket kb 100 felszallasra terveztek es ebbol a Columbia mindossze 20-at teljesitett.
2003. feb. 02. 17:48 | válasz | #44
Erről a Pathfinder (vagy valamelyik másik Mars űrszonda) esete jut eszembe. 500 millió kellett volna rá, de az amerikai kormány adott 100-at. Így szar technikával, szar anyagokból, szar megoldásokkal, kutyaütőkkel csináltatták meg. Mi lett belőle? A szonda is nyomtalanul eltűnt, valszeg rázuhant a Marsra. Ott is spóroltak. Itt is már vagy 3x le akarták cserélni az űrsiklókat, de mindig sajnálták rá a pénzt, és lefújták a projektet. Persze 1 db lopakodó bombázóra van 1 milliárd dollár (és nem egyet gyártanak belőle)...
2003. feb. 02. 15:40 | válasz | #43
A Columbia nagyon oreg volt, ideje uj flottat epiteni, ez mar tul van hasznalva, semmi sem tart orokke, meg a MADE IN USA sem, oruletessen bonyolult "szeker" az ursiklo, a NASA-nak tobb penzre van szuksege, inkabb uj ursiklokat a B-2 bombazok helyett. Njugodjanak bekeben!
cypher  
2003. feb. 02. 11:59 | válasz | #42
Nyugodjanak békében...
Lion  
2003. feb. 02. 11:45 | válasz | #41
1. pletykalapot nem nézek
2. emberiség ?? önpuszító
3. érdekes a meglátásod, történésnek erről az oldaláról teljessen igazad van.
SoDI---   "Rest in Peace SoDI---" 
2003. feb. 02. 03:33 | galéria | válasz | #40
Már előre hallom, hogy néhány szélsőjobboldali megemlíti hogy "lám, a keresztények istene nem hagyta" :-)
2003. feb. 02. 02:32 | válasz | #39
Tragédia, tragédia de ekkora? Vagy csak az rtl klub fújta így fel?
Meg miért kell mindíg, minden alkalommal kiemelni azt az izraeli embert? Most ezért megkéne őket sajnálni? Inkább építse sharon is egy űrsiklót, próbálja ki, és járjon ugyan így mint a columbia. !
DecenS  
2003. feb. 02. 00:36 | válasz | #38
...mintha az lenne a legnagyobb problémánk ebben az országban hogy dzsordzsika mire osztja szét a pénzt vagy mire nem... :-/
varia  
2003. feb. 02. 00:36 | válasz | #37
A robbanás 207000 láb magasan történt 12500 km/órás sebességnél

12500mph volt?
n4cr  
2003. feb. 02. 00:09 | válasz | #36
Szerencsére aszondata a Bush, hogy tovább megy az ürrepülősdi. Az viszont tutti, hogy egy árva centtel sem ad több pénzt rá a George 'Money does count' Bush.
Valdy  
2003. feb. 01. 23:42 | válasz | #35
Nem olyan könnyű ám az:D
versio  
2003. feb. 01. 23:23 | válasz | #34
az egész ürhajozásdi egy nagy vicc
csináljanak má valami értelmes ürhajot
2003. feb. 01. 22:01 | válasz | #33
Ha le is állítja a NASA programjait egy időre ez az eset, attól még a China-iak gözerővel nyomulnak...
Randal  
2003. feb. 01. 21:47 | galéria | válasz | #32
jaaa, ezt nem tudtam, egyébként tudna valaki egy linket adni a videóhoz, mert én nem láttam. Nem, vagyok perverz, csak érdekel.
Imre  
2003. feb. 01. 21:35 | válasz | #31
Amikor a hiba megtortent, akkor mar repult a Columbia. Amikor eszrevettek a felveteleken, akkor mar palyara is allt...
Imre  
2003. feb. 01. 21:33 | válasz | #30
Most nem azokkal a raketakkal volt baj, hanem esetleg a nagy, kozepso tartallyal. Az biztos, hogy leszakadt rola egy darab hovedoanyag. Azt nem hiszem, hogy ettol megserultek volna a hovedo csempek, mert ha minden igaz ez valami habszivacsfeleseg.
Randal  
2003. feb. 01. 21:32 | galéria | válasz | #29
Amúgy nem tudom, hogy miért nem állították le a dolgot már a felszállásnál. Igazán megtanulhatták volna, hogy az űrben nem lehet esélyt hagyni a hibának, mert az bekövetkezik. amúgy ezt megtanulták már a Challengernél.
Imre  
2003. feb. 01. 21:28 | válasz | #28
Mas orszagok urhajosai legutobb 1971. junius 29-en haltak meg urutazas alkalmaval. Ez a Szojuz-11 balesete volt, amikoris a visszateres kozben egy szelep korai kinyilasa miatt megfulladtak az urhajosok. Azota csak olyan baleset tortent orosz urhajoval, hogy az inditas elott az utolso pillanatban lepett mukodesbe a mentorendszer, de az urhajosok tuleltek.
n4cr  
2003. feb. 01. 21:23 | válasz | #27
Még a végén Kína leveri az USÁsokat a nem létező űrversenyben, mint Süsü a cölöpöt. Azért kiváncsi vagyok, hogy George 'Money does count' Bush mit fog erre lépni!?!? Egyébként tiszta röhej, hogy ezek a mérnökök így útnak eresztették a szépséget 'hibátlan' szilárd fajtóanyagú rakettával. Hiába no, 86 rég volt má'.
fluga  
2003. feb. 01. 20:59 | válasz | #26
ez így is van. de egy más országbeli űrkatasztrófával is ennyit foglalkozna a média!
DecenS  
2003. feb. 01. 20:52 | válasz | #25
azért ez nem ennyire fekete-fehér, hogy az amerikaiak világ-gyászt rendeznek a halottaiknak - a hírportálokat csöppet sem izgatná a dolog, ha egy ilyen volumenű baleset nem lenne ilyen mértékben eladható, amennyire... és azért valljuk be, ennek a rendszernek mi is alkotói vagyunk, hiszen bennünket meg érdekel a dolog és vevők vagyunk rá.............
...és szintén fontos tényező, hogy egy űr-baleset sokkal de sokkal nagyobb "kuriózumnak" számit, mint egy buszbaleset, vagy a zarándokok halála...

tudom visszatetszően rideg ez igy megfogalmazva... de ezért nézzünk egy kicsit önmagunkba.........

fluga  
2003. feb. 01. 20:52 | válasz | #24
ez hihetetlen. megint megjelennek ez a faszkalapok és prédikálnak a holdraszállásról,amikor egy derviálást sem tudnak megcsinálni. agyam eldobom.
a másik pedig, hogy 40 év alatt azért nem volt ollyan rengeteg sok űrhajós baleset, nagyjából 10 évente van egy, ami a felszálló űrhajók számát tekintve szerintem csekély. (persze a családtagoknak meg túl sok), úgyhogy ez nem szempont a holdraszállás kérdésében.
miért lenne vége az űrkutatásnak? ilyan alapon minden közlekedési baleset véget vetne az autózásnak, vagy minden elsüllyedt hajó véget vetne a hajózásnak.
és nem fognak új flottát sem építeni. még jó pár évig maradnak ezek. szerintem több, mint valószínű, hogy egyedi hibáról van szó.

n4cr  
2003. feb. 01. 20:50 | válasz | #23
Szoval:
készenlétnél...
startolt először
Sorry
n4cr  
2003. feb. 01. 20:48 | válasz | #22
A VentureStar prejectet 97%-os kesyenletnel allitottak le, Bush leszedette a mentokompot az ISS-rol. A Columbia '81-ben startolt elorol. No Comment asszem, penz nelkul nem fog menni egy ilyen rizikos ügy.
SoDI---   "Rest in Peace SoDI---" 
2003. feb. 01. 20:41 | galéria | válasz | #21
Nincs valahol fent valami kép a katasztrófától. Valaki már beillesztett ide egy videolinket, de az csak valamilyen hiradót nyit meg egyenes adásban stream-elve.
Cat  
2003. feb. 01. 20:39 | galéria | válasz | #20
az űrhajózás és a repülés történelmét vérrel irják
ez van
Imre  
2003. feb. 01. 20:38 | válasz | #19
Ha a tormelekre gondolsz, az nem feltetlenul utkozesben keletkezett, inkabb a felszallas soran az uzemanyagtartalyrol levalt darab balszarnyra esesenek eredmenyekent.

Nem szuksegszeru uj flottat epiteni, de nem artana egy jobban atgondolt rendszer. A jelenlegi nem tul celszeru. Viszont a jelenlegiekhez hasonlot szinte biztos, hogy nem fognak mar epiteni a Columbia potlasara.
2003. feb. 01. 20:22 | válasz | #18
Esetleg levált (sérült) a hőpajzs, vagy - ahogy mondod - összeütközött valamilyen tárggyal.

Szerintem biztos hogy ezután új űrsikló-flottát kelll építsenek.
Imre  
2003. feb. 01. 20:18 | válasz | #17
Az utolso beszelgetes alapjan egy 57 fokos balfordulo volt az urrepulogep utolso manovere. Az iranyitok utolso uzenet az volt, hogy latjak, hogy valami baj van a guminyomassal. Erre mar csak egy erthetetlen valasz erkezett. Ezek alapjan ugy tunik, hogy a manove soran iranytihatatlanna valt a gep. Esetleg tormelekdarab kerult a szarny es a kormanylepuk koze, es ettol valt iranyithatatlanna a gep??? Nem tudott kijonni a fordulobol?
Imre  
2003. feb. 01. 19:52 | válasz | #16
Mindig van fent egy Szojuz urhajo. Eredetileg mentokabinnak akartak hasznalni, es most szukseg is lesz ra. Az eddigi leghosszabb urrepules megszakitas nelkul egy es negyed ev volt. Ma mar elegjol kezben tudjak tartani a szervezetben vegbemeno karos folyamatokat.
Gabest  
2003. feb. 01. 19:47 | válasz | #15
1.5 év nem lehet, addig csontritkulásban elpatkolnak az űrállomáson.
Imre  
2003. feb. 01. 19:45 | válasz | #14
Szerintem azert ennyire nem rossz a helyzet.
nenne  
2003. feb. 01. 19:35 | válasz | #13
UGO = UFO
nenne  
2003. feb. 01. 19:34 | válasz | #12
Ez a dolog nem amiatt tragédia mert amerikai az űrsikló, hanem mert az emberiség egy nagy vállalkozása kapott újabb pofont és hét ember aki a megismerés édekében önként tette kockára életét meghalt az ügyért.

Egyébként az amerikai titkos projektekről honnan vagy ilyen jól tájékozott? Előfizeted az UGO Magazint? :)
Imre  
2003. feb. 01. 19:32 | válasz | #11
Biztos lehetsz benne, hogy a kovetkezo inditas leghamarabb ugy masfel ev mulva lesz. Ki kell deriten, hogy mi tortent, es ki kell talalni valamit, hogy ne ismetlodhessen meg.
2003. feb. 01. 19:07 | válasz | #10
#6 ra ment
2003. feb. 01. 19:05 | válasz | #9
epito hozzaszolasodhoz gratulalok
Lion  
2003. feb. 01. 19:04 | válasz | #8
Tudjátok hányok ettől az amerikai mentalitástól, lezuhant tragédia, meghalt 7 ember nagyon nagy tragédia és szívből sajnálom őket és a családjukat. DE ! amikor itt a szomszédban meghalt 20 zarándok meg satöbbi abböl világ gyászlett ?? amikor innen nem messze gyilkolják egymást abból világ gyászlett ??? amikor amerika elindit mindenféle hadsereget erre arra és azokból meghal valaki világgyász lesz ??? és még sorohatnám sorolhatnám amerikai mentalítás ezerrel.. szánalmassak... a másik meg hogy ha azokkal a gépekkel repkednének amit bizonyos szervezetek készítenek és még Bush se tud róluk (mivel az elnököt 4évente leváltják - ezen elehetne gondolkozni hogy akkor ki és kikk a legnagyobb emberek - nagy felelőtlenség lenne), akkor ilyen dolgok és szőrnyű tragédiák nem feltétlenül történének meg.. márcsak azt várom hogy ráhuzzák a terroristákra, hogy legyen egy ürügy... innentől kezdve nem érdekel... meg arra nem adnak választ hogy a sok hajléktalan hova tűnik el... ehhhhhh nah kiattam lenyugszom...
2003. feb. 01. 18:25 | válasz | #7
Ott jártak, de most nem ez a lényeges. Ezzel a tragédiával valószínűleg visszaesik - a már így is jelentősen visszafogott - űrkutatási program. Átmenetileg leállíthatják az űrsiklók repülését - akár véglegesen is. Új hordozókra lesz szükség - a rakéták össze sem vethetőek az űrsiklókkal - egy új flotta építése pedig hosszú évekbe és rengeteg pénzbe kerül :((
2003. feb. 01. 18:18 | válasz | #6
Es ezek akarjak elhitetni hogy 40 eve jartak a Holdon ... szanalmas.
FCO  
2003. feb. 01. 18:06 | válasz | #5
http://www.msnbc.com/news/857733.asp?cp1=1 -video
3mr3  
2003. feb. 01. 17:53 | válasz | #4
Hát nem vagyok ilyen optimista. Lehet, hogy ez az egész űrrepülő program végét jelentheti. :(
Yfel  
2003. feb. 01. 17:41 | válasz | #3
Lehet, hogy egy kicsit még fel is lendíti az új siklók fejlesztésének az ütemét.

Szerencsétlen eset, de ha belegondoltok ez még mindig csak a második baleset amin keresztül mentek...
2003. feb. 01. 17:36 | válasz | #2
Szörnyű tragédia. Remélem, nem fogja ez a katasztrófa úgy visszavetni az űrkutatás lendületét mint a Challenger felrobbanása anno.
Safana  
2003. feb. 01. 17:01 | válasz | #1
http://sg.hu/cikk.php?cid=26052