Nagy, fekete, háromszögletű és repül. Az UFO folklórban ez arra utalna, hogy bolygónk a földönkívüliek kedvelt pihenőhelye. A National Institute of Discovery Science (NIDS) által frissen kiadott tanulmány azonban új fényben tünteti fel a többek által is észlelt sötét és rejtélyes repülő objektumot, illetve egyben egy valósághoz közelibb hipotézissel igyekszik elő rukkolni.
A NIDS kutatói szerint ez a jármű a levegőnél könnyebb, léghajóhoz hasonló repülő, melyet az Egyesült Államok hadserege gyárt. A valószínűleg elektromos meghajtású járművek nem kizárt, hogy már a nyolcvanas évek elejétől repülnek az éjszakai légtérben. A NIDS a hatalmas háromszög- vagy delta alakú objektumok észleléseiről szóló jelentések és a Légierő bázisainak elhelyezkedése alapján kezdett nyomozásba és készítette el tanulmányát. Az észlelések ugyanis bizonyos bázisok légifolyosóival szembetűnő egyezést mutattak.
2000. január 5-én négy rendőr és tucatnyi civil egy hatalmas, csendes, alacsonyan repülő fekete háromszögletű objektumot látott, mely St. Louis irányából dél-nyugati, Highland és Dupo közötti irányba tartott, ami nagyjából megegyezik a Scott légitámaszpont légi útvonalával. Ezen kívül közel 150 további észlelés történt, döntő többségükben az Egyesült Államokban, de egy-két jelentés Kanadából és Európából is érkezett.
Az elmúlt évszázad első négy évtizedében a levegőnél könnyebb járművek tartottak minden rekordot rakomány, távolság, tartósság és magasság terén. A NIDS tanulmánya szerint a Big Black Delta (BBD) a Védelmi Minisztérium léghajója. Olyan nagyok, hogy hatalmas rakományokat képesek szállítani kis magasságokon, utazó sebességük pedig három-ötszöröse a hagyományos hajóknak. Meghajtásuk elektrokinetikus lehet. A gépek egészen elképesztő magasságokban is képesek repülni, magasan a földi forgalomirányító radarok hatótávolsága felett, emellett rendkívül agilisak. Az elektrokinetikus meghajtás annyit jelent, hogy nem használ légcsavarokat vagy sugárhajtóművet, a légballonokhoz hasonlóan aerosztatikus, felemelő gázokon alapul, a nagy feszültségű irányító felszerelés halk zümmögésétől eltekintve semmilyen hangot nem ad ki.
A Lockheed Martin Stealth Blimp-je 1982-ből
"Mi csupán szeretnénk egyes azonosíthatatlan repülő tárgyakat azonosított objektumokká tenni" - mondta Colm Kelleher, a NIDS helyettes ügyvivője. "Szeretnénk csökkenteni az UFO és IFO eseteket az adatbázisunkban, elsődleges motivációnk hogy megtisztítsuk a búzát a pelyvától" - nyilatkozott a SPACE.com-nak.
A NIDS közel 1000 esetet halmozott fel, ebből több mint 200 BBD megfigyelés volt, ami az utóbbi 2 évben fokozódott. "Azok a BBD-k, melyek túlsúlyban vannak adatbázisunkban nagyon nagyok, alacsonyan repülnek, csendesek, a jelentések szerint futball-pálya méretűek" - tette hozzá Kelleher.
L. Scott Miller, a Wichita Egyetem Űrrepülési Műszaki karának professzora megerősíti a feltételezést. "Úgy gondolom valóban épült ilyen hajó. A Lockheed több éven át nagy érdeklődést tanúsított a léghajók iránt. A kérdés, vajon a Védelmi Minisztérium elkötelezte-e magát ilyen járművek vásárlása mellett". Miller szerint leginkább a hadsereg húzhatna hasznot egy ilyen járműből. A légi szállító flotta elöregedett és nem sok új eszköz jelenik meg. "Egy léghajó, ami nagy mennyiségű tankot, katonát és ellátmányt tudna szállítani éjszaka fantasztikus volna" - magyarázta.
IFF:Az amerikai hadsereg által rendszeresített és jelenleg magyarországon hadrenben lévő ellenség-barát felismerő rendszer(secunder radar),ami alkalmas a másodlagos(secunder)légicélhelyzet megjelenítésére illetve a magyar honvédség által jelenleg használt ASOC rendszerrel való együttműködésre is képes.
Elég szar egy villanymotor az, amely a tengelyére erősített tárcsa és némi ékszíj segítségével nem tudja felemelni magát. Te bizonyára a "függőleges a tengely, oszt' tegyünk rá légcsavart, aztán emejje fel magát he" megoldásra gondoltál :-p
Mi haszna a hatalomnak, ha nem gyakoroljátok?
Ha egy férfi nem mutat elég tiszteletet irántatok, akkor annyit se hagytok a rohadt kocsmájából, hogy gesztenyét pirítson rajta, értve?
GEŐŐ
Imre: Szerintem a trolinak nem a villanymotortól, hanem a bazinagy lendkeréktől olyan jó a gyorsulása. (Amit persze a villanymotor pörget fel jól, amikor épp unatkozik -> vö. épp nem a trolit hajtja.)
Ezen a léghajón nem villanymotorok vannak, hanem elektromosan gerjesztett (ionizált? vagy csak felhevített?) gázok emelik fel-le. Fetyka: UFÓ, mint civilizációs betegség? Nem. A civilizáció maga egy betegség, amiról Te beszélsz az inkább a tudatalatti kivetítése. Egy UFÓ-hívő vagy bármilyen más ember pusztán a meggyőződése miatt még nem beteg. Inquisitor: Én a "Kódus" Centernél lakom, és sokat járok oda, úgyhogy (s)pray for death...
Szeretem a ráncaimat, mert azt mutatják hogy éltem.
Szeretem a beteg rózsákat, Hervadva ha vágynak, a nőket, A sugaras, a bánatos Ősz-időket
Akkor legyen már "Flying" az az object :)))), mert ugye ipszilonnal írandó a fly ige... Pár éve volt egy tűzvédelmi hirdetés valamelyik angol nyelvű adón, melyben az illető az égő krumplisütő olaj vízzel oltásának veszélyeit ecsetelte, és úgy fejezte be a dolgot, hogy 'Because we don't wanna end up as Unidentified FRYING Objects, do we?'
Mi haszna a hatalomnak, ha nem gyakoroljátok?
Ha egy férfi nem mutat elég tiszteletet irántatok, akkor annyit se hagytok a rohadt kocsmájából, hogy gesztenyét pirítson rajta, értve?
GEŐŐ
Egyébként én is gondolkodtam rajta hogy vissza lehetne hozni a léghajókat, de én csak túristalátványosságnak, vagy a pénzes túristáknak kínált exkluzív utakra gondoltam.
Nem tudom van e UFO (már ha nem földi verdákra gondolunk), de ha járkálnak is erre még annyira se tünnek fel, mint pl. a szlovák túristák a Kóldus Center-ben ... ;)
Azonos tomegu villanymotor es kemiai energiat hasznosito motor kozul az elobbi sokkal nagyobb teljesitmenyt tud leadni. (Magad is megtapasztalhatod, ha felszallsz egy trolira. Jobban gyorsul, mint egy benzines jarmu.) A szukseges aramforras, azaz a "tank", viszont nagyon nehez.
Lopakodó repülök.Már ez rég nem újdonság.Volt szerencsém az USA-ban látnom egy ilyet. Nagy élmény volt.Szerintem meg nincsen UFO.Gyerekes marhaság és civilizációs betegség.Hoppá!És nem messze voltam St Louis-tól.
Léghajó és iszonytos sebeségekre képes, ráadásul hihetetlen repülő manőverekre. Ráadásul elektromos, hiszen tudjuk hogy a villanymotorok milyen hihetelen könnyűek...
Inkább forditsd meg. Egyszerűbb holmi UFÓkra fogni, mintsem beismerni, hogy van egy új, szupertitkos, stb repülőjük. Sokkal egyszerűbb azt mondani, hogy "baromság, csak egy UFO volt biztos:)".
"A NIDS a hatalmas háromszög- vagy delta alakú objektumok észleléseiről szóló jelentések és a Légierő bázisainak elhelyezkedése alapján kezdett nyomozásba és készítette el tanulmányát. Az észlelések ugyanis bizonyos bázisok légifolyosóival szembetűnő egyezést mutattak."
Hát ez k.urvajó, az UFOk az amcsik bázisait használják
Nyomtatás
Elküldés e-mailben
Odavágott az Odyssey a Mars arcának
IBM, Honda: Szófogadó autók
Újabb aszteroidaveszély leselkedhet ránk
A témához csak regisztrált és bejelentkezett látogatók szólhatnak hozzá!
