Miközben az AMD az elmúlt hetekben számos cég részvételével megalakította a HyperTransport konzorciumot, a rivális Intel csendben megnyerte a PCI-SIG csoport cégeinek támogatását saját, PCI-utód Arapahoe (3GIO) elnevezésű technológiájához.
A jelenlegi I/O rendszerek meglehetősen alacsony adatátviteli sávszélessége már jóideje égető problémát jelent a PC iparban. A processzorok és perifériák teljesítményének rohamos növekedésével a számítógépek egyik legelavultabb részegysége a PCI busz lett, amely kis sávszélességével akadályt képez a processzor és perifériák közötti adatformalomban. A két vezető PC processzorgyártóból az Advanced Micro Devices (AMD) jelenlette be elsőként saját, a PCI leváltására kifejlesztett technológiáját, amely a HyperTransport nevet kapta. A korábban Lightning Data Transport (LDT) nevvet viselő I/O interfész technológia gyorsan elnyerte a közvélemény támogatását, és számos nagy cég is jelezte támogatását.
Az AMD az elmúlt hetekben létrehozta a HyperTransport konzorciumot, amelynek jelenleg mintegy 180 társaság a tagja. A konzorcium, amelynek feladata a technológia népszerűsítése, a fejlesztés összehangolása és a technológiai tudásanyag megosztása, olyan óriáscégek támogatását élvezi, mint például az Apple Computer, az nVidia, az API Networks, a Cisco, a PMC-Sierra, a Sun Microsystems, a Transmeta, a Hewlett-Packard, a Broadcom, az LSI Logic, az Acer Labs, és a Texas Instruments. A támogató cégek igen nagy száma is mutatja, hogy az AMD technológiája általános népszerűségnek örvend.
Mialatt azonban a világ az AMD HyperTransportjával volt elfoglalva, a konkurens chipóriás Intel csendben kifejlesztette saját harmadik generációs I/O interfész szabványát. Egyes szakértők az Intel új 3GIO technológiájának kérdését egyszerűen lezárták azzal, hogy a társaság elkésett, az AMD technológiáját már számos cég elfogadta. Az Intel azonban megpróbálta bebiztosítani magát azzal a lépéssel, hogy egy ipari testületet hoz létre a technológia körül. "Nem akarjuk, hogy az Arapahoe egy Intel specifikáció legyen. Azt szeretnénk, hogy egy ipari specifikáció váljon belőle" - mondta Kea Grilley, az Intel egyik szóvivőnője. A kép az elmúlt napokban változott meg jelentősen, amikor az Intel a PCI-SIG (PCI Special Interest Group - Speciális Érdekeltségi Csoport) elé terjesztette az új Arapahoe kódnevű technológia terveit.
Az Arapahoe PCI-SIG általi elfogadása, mint az új I/O interfész technológia, óriási jelentőségű az Intel számára, mivel a csoport a világszerte általánosan elterjedt PCI technológia révén igen nagy befolyással bír. Az Intel Arapahoe technológiája a szakértők szerint, mintegy ugródeszkát használhatja a PCI-t, amelynek elterjedtségére alapozva könnyen elérhető az új I/O rendszer általános efogadása.
A PCI-SIG-nek, amely a Compaq Computer, Dell Computer, IBM, Intel és Microsoft óriáscégekből áll, azt kellett eldöntenie, vajon az új Arapahoe megfelelő lehet-e, mint a jelenlegi PCI technológia utódja. A PCI-SIG először elhalasztotta a döntést arra hivatkozva, hogy több időre van szükség a technológia áttanulmányozásához, de végül, igaz néhány nappal később, a csoport az Arapahoe támogatása mellett voksolt.
Az Intel Arapahoe technológiája közvetlenül az AMD-féle HyperTransporttal fog versenyezni. Az Intel 3GIO technológiájára épülő Arapahoe az Intel Desktop Platforms Group részlegének elnökhelyettese, Louis Burns szerint együtt fog működni olyan rendszerekkel, mint az InfiniBand, az IEEE 1394b (FireWire), USB 2.0, Serial ATA, és 1/10 Gbit Ethernet. A technológia emellett, akárcsak a HyperTransport, továbbra is lehetővé fogja tenni a PCI eszközök használatát a számítógépekben, ezért meghosszabbítja a PCI "életét" is. "A PCI él az Arapahoe-n" - mondta Roger Tipley, a PCI-SIG elnöke. "Miközben számos területen még évekig tökéletesen megfelelő lesz a PCI, rengeteg olyan alkalmazás is lesz, ahol az Arapahoe sebességelőnyei fontos szerephez jutnak" - mondta.
Egy hatalmas felreertest el kene oszlatnom miszerint: "ki kell dobni a PCI-os alaplapokat, mert jon a Hyper Transport". Ez a technologia csak a csatolo fele iranyulo adatatvitelre vonatkozik, valojaban a 64-bites PCI-ra epul vagy annak valami javitott verziojara amely kompatibilis a hagyomanyos PCI-al.Technikailag csak nem reg lett lehetoseg ra, hogy az alaplapon tobbszaz MHz-et megvalositsanak. Az elmelet meg eleg egyszeru ha egy huzalon 10*akkora sebeseggel mennek az adatok akkor az egyszeru passziv elektronikai elemekkel is megvalosithato, hogy az "osszefogott huzalokat" kulon szedjek, es igy minden PCI slot kulon kezelheto , tehat nem lesz adat zsufolodas. Eddig is lehetettt volna alkotni valamit pl. minden slot-ot kulon-kulon bekotni, ez 8-10-12 retegu Nyomtatott aramkori lapot jelentett volna igy egy alaplap ara 75eFt-nel kezdodott volna. A Hyper Transport technologia nem kizarolag a PCI-ra epul az N-Force alaplapokon is mar a memoriak is igy vannak kezelve es valoszinu, hogy meg sok mast is igy fognak kezelni. Amennyiben a PCI-t lecserelik akkor is megmarad a technologia az uj eszkozokkel egyutt is es folyamatosan tovabb fejlesztheto lesz. A mostani felso korlatoat pedig az FSB novelesevel fogjak atlepni amelyhez mar megirtak es elfogadtak DDRII valamint fejlesztik a DDRIII szabvanyt.
Gondolkozzatok csak! Az INTEL szep adatokat mond de meg az egesz nem is letezik. Intel mindigis tudta hogy kell boditani a nepet (pl Pentium 4-el gyorsabb az internet(: ) . A szakma szerint is az AMD HT a jobb. Es amugyis szerintem amd mindig is jobb volt, csak hat a penz az intel mogott all. Hajra AMD!!
1. Győzzön a jobbik. 2. Az egy dolog, hogy AMD procihoz más alaplap kell meg Intelhez, de hogy utána még más vga kártya meg hangkártya meg satöbbi, azért az nem kéne.. 3. Így is elég szar az x86 szabvány, nem kéne tovább kúrogatni.
Nem kell egyfele szabvany, es nem kell egyfele foglalat sem, jo ez a kis verseny :) Aki eddig Levi`s-t vett es Harly-t, az nem fog Mustangot es Kawasakit venni :) Intel <---> AMD ucsem fog megegyezni, bar lehet lesz meg egypar furcsasag par even belul....
Hát ez azért kurva jó lesz... Mondjuk az AMD-s alaplapokhoz HT Az Intelesekhez meg 3GIO. Nem mondom kell ez nagyon. Már eleve a különbözö procifoglalat is marhaság volt, de ha most még a busrendszer is különbözni fog... De hát csak nem... :((
Mhm teljesen más web oldalakon azt lehet olvasni hogy az intel elkésett ezzel a lépéssel annál is inkább mert a Hypertransport gyorsabb és lényegesen olcsóbban lehet alaplapra adaptálni... Most akkor mi van? :O Elméletileg a jövő hónapban debütálló nforce lapokon a HT már megtalálható lesz...
Nem érdemes egy disznóval birkózni a pocsolyában. Mindketten mocskosok lesztek, és a disznó még élvezni is fogja.
1. Az Intel még csak légvárakat épít, és tippeli, hogy milyen sebességre lesz képes, mire megvalósul, addigra lehet, hogy nemcsak a HyperTransport, de az InfiniBand is gyorsabb lesz a 3GIO -nál. Pláne, hogy az AMD már tesztelési időszakban van, és tapasztalatokon alapuló sebességi eredményeket publikál.
2. Meg kell majd nézni a teljesítmény kontra ár viszonyokat is. Szerintem az Intel szokásához híven alulmúlja majd magát.
"A 3GIO összeköttetés 1-32 CSATORNÁS lehet, vagyis a technológia kialakítástól függően ennyi adatbitet továbbíthat egyszerre. A technológia kezdetben 2,5 Gbit/s sebességre lesz képes CSATORNÁNKÉNT, de a későbbiekben ez a SEBESSÉG TOVÁBB EMELKEDNE".
"a HyperTransport pedig 6,4 GByte/s (1,6 Gbit/s/CSATORNA * 32 CSATORNA) sebességre képes"
Mind a HyperTransport, mind a 3GIO/Arapahoe 1-32 csatornás kialakítású lehet majd az eszközökben a sebességigénytől függően. A HT egy csatornán 1,6 Gbit/s, a 3GIO 2,4 GBit/s sebességre képes, tehát a 3GIO gyorsabb.
"Viszonyítási alapként a PCI (33 MHz/32 bit) 133 MByte/s, a PCI-X (133 MHz/64 bit) 1 GByte/s, az InfiniBand 0,5-2 GByte/s, a HyperTransport pedig 6,4 GByte/s (1,6 Gbit/s/csatorna * 32 csatorna) sebességre képes, a PCI-X és InfiniBand rendszerekből azonban hamarosan gyorsabb változatok is várhatóak."
Szerinetm ez itt mind Gbit/s akart lenni. Mert ha nem, akkor a 3GIO 2,5Gbit/s-es sebessegehez kepest a HyperTransport 6,4GByte/s-es sebessege tobb mint 20x gyorsabb!!! Ezt pedig nem tartom valoszinunek...
Nyomtatás
Elküldés e-mailben
A témához csak regisztrált és bejelentkezett látogatók szólhatnak hozzá!
